乘联会综合预估，11月全国新能源乘用车厂商批发销量达146万辆，同比增长51%，环比增长6%。

其中，比亚迪以超过50万辆的成绩断层式领先，在销量排名中遥遥领先。

特斯拉则从以往的第二名下滑至第五名，被吉利、五菱和长安超越。

分析认为，11月车市延续了10月以来的较高景气度，报废更新与置换更新政策的效果持续释放，稳定拉动了车市的增长。

此外，各车企也借助“双十一”购物节的宣传以及广州车展的举办，提升了消费者的关注度，多重有利因素共同推动了11月车市热度的进一步提升。

值得注意的是，由于报废更新的新能源车相比燃油车多享有5000元的补贴优势，加之各地以旧换新政策中新能源车普遍比燃油车多3000元左右的补贴，因此绝大部分报废更新和部分以旧换新的用户选择了购买新能源车。