最后一段交工~济广高速济菏改扩建六标通过验收,初定20日通车

山东好汉长浪子飘 2024-12-15 20:04:32

12月14日,由泰山路桥承建的济广高速公路济南至菏泽段改扩建六标段主体工程交工验收会顺利召开,这标志着项目全线双幅通车迎来倒计时。

验收组及各参会单位领导到项目现场沿线踏勘,施工单位详细介绍了项目建设整体情况。交工验收会上,验收委员会听取了建设、设计、审计、监理、施工等参建单位工作汇报。经过现场踏勘、内业检查和讨论研究,验收组一致认为,该工程建设符合设计和规范要求,工程质量合格,满足交工验收条件,同意通过交工验收。

接下来,项目将积极做好通车备战工作,拟于12月底前恢复双向通行。

济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程第六标段路线全长13.981公里,主要施工内容包括路基、路面、桥梁等工程,于2022年10月开工建设。主线按双向八车道高速公路标准对既有四车道高速公路进行改扩建,采用“两侧拼宽为主、局部单侧加宽为辅”的改扩建方案,设计速度120公里/小时,整体式路基宽度42米,单侧分离新建路基宽度20.75米。

本项目最大施工难点为大清河特大桥,大桥全长1649米,主桥及跨河堤桥均为预应力混凝土变截面连续箱梁结构,全桥共有12个边跨现浇段、12个边跨合龙段、4个次中跨合龙段及6个中跨合龙段,最大跨径130米,开挖深度达19.66m,是山东省内在建项目中难度大、危险系数高、技术要求高的桥梁之一。

自开工建设以来,面对全新的施工技术和复杂的施工环境,项目建设团队以打造精品工程为目标,不惧困难、奋勇拼搏,加班加点解决建设中遇到的各种难点和问题,细化施工方案,强化过程管控,圆满完成各项施工任务、顺利通过交工验收。

项目通车后,菏泽至济南将实现全程双向八车道通行,对优化完善国家和山东高速路网、加快构建现代综合交通运输体系具有重要意义,将进一步畅通山东南北交通“大动脉”,促进鲁西南区域经济社会发展,极大地改善交通运输效率,有效缓解周边地区交通压力,带动沿线地区的产业升级和结构调整,为区域经济发展注入新活力。

0 阅读:0