城东版天空之城无了?
近日,临平区临平副城单元LP030301-02等地块局调公示,用地性质由原本的公共交通场站用地更改为二类住宅用地、邻里中心、公园绿地、12班幼儿园和27班九年一贯制学校用地。地块正是此前公布的地铁18号线乔司车辆基地。
其中,住宅用地的体量约23万方,限高48-55米,大概率会做成小高层产品,东北侧距离地铁18号线文正街站(在建)只有数百米,是典型的TOD上盖大盘。正当大家讨论该项目是否会成为城东新“天空之城”的时候,小鸡发现原本已经发布的公示公告竟然撤销了。
不过小鸡认为该地块后期仍会重新调整公示,此次撤销控规公示可能是一些细则仍有待完善。比如诺大的地块虽有邻里中心,却没有明确的商业用地等因素,而且随着临平数智城的开发加速和18号线的建设进度,地块只用作车辆基地有些过于奢侈,调整为大型居住社区后,对整体板块的发展利大于弊,所以该地块后期的控规调整或许只是时间问题(个人观点, 不喜勿喷)。
关注这个地块的原因还是因为杭州的TOD大盘卖的太好了。比如同处临平区,位于东湖新城的昌达车辆段——缤纷城,家庭都超千组,三期平均中签率在22%左右。上次东湖新城的新房楼盘摇号是什么时候你还能记得吗?当然缤纷城房价是一方面因素,但不可否认TOD、地铁、学校等配套对项目热度的BUFF加成。尤其是乔司车辆段也同属临平,参考借鉴缤纷城的成功要素不是没有可能,最大的悬念当属该地块入市后的价格几何。该地块除了地铁优势外,还靠近临平区正重点开发的数智城中央公园,同时项目还有可能享受华润万象系商业的配套(具体以官方通知为准)。距离乔司车辆段最近的新房项目,去年新房限价为28500元/㎡,去化较慢,后期续销阶段有不同程度的优惠,所以盲猜乔司车辆段的价格会低于28500元/㎡。如果产品力再精进一些,优惠力度一步到位,有可能盘活整个板块楼市。放眼全杭州,TOD大盘屈指可数,但个个都是板块楼市的话题中心。除了缤纷城,位于临平崇贤的爱达城也是板块楼市的绝对核心,地铁、商城一应俱全,考虑崇贤的家庭一般都会把爱达城列入考虑清单。主城区目前还有唯一在售的TOD大盘——云耀之城,位于地铁4号线西湖大学站上盖,新房限价28000元/㎡,就算是涂料立面争议很大,但首开平均中签率低于20%就是最好的证明。余杭区也有2个TOD项目待售,分别是:和萃揽悦园和杭州西动车所上盖一期地块。和萃揽悦园,拟建设21幢16-26F住宅,户型面积段预计为97㎡-169㎡,距离2号线白洋站约350米,一站直达永旺梦乐城、金地广场等商业配套,同时不限价,预计年后入市。
杭州西动车所上盖一期地块由4宗子地块组成,包括住宅、配套公建、12班幼儿园、54班九年一贯制学校和公共活动场地。
由省交投&西站枢纽开发&上铁地产联合竞得。
该宗地块紧邻地铁19号机场快线苕溪站(在建),后期可通过该线路与地铁3号线、5号线和未来规划中的地铁12号线进行换乘,未来住宅将在整个盖板上建设。
七堡上盖的杨柳郡和五常上盖的天空之城,都是各自板块的标杆小区,所以TOD大盘相比普通楼盘无论新房还是二手房阶段都拥有一定优势,更容易吸引购房者。
总得来说,目前杭州在售/待售的TOD项目距离市中心较远,一般都位于尚处在开发早期的板块,主要利用轨交优势带动板块发展,潜在客群以刚需、刚改家庭为主。