印度又给全世界证明了，抽象是没有下限的

大家见过头顶锅盖的“高超音速导弹”吗？

长这样：

说实话，我看到这则消息的时候百思不得其解

锅盖是怎么上去的？

难道有特殊作用？毕竟印度摩托车都能站二十个人

我真的担心这个盖子上站了十个印度阿三，展现“大国实力”

仔细研究发射视频以后我才明白，果然极度抽象

印度最让人欣赏的地方就是，你永远猜不到它能整出什么花活来

导弹的发射筒都有一个盖子

一般来说，发射的时候，要么自动打开，要么被导弹顶碎

随着世界各国科技的进步，这个开盖技术，已经简单到相当于1+1等于2的问题

也就是说，不属于什么保密内容，也不是什么高精尖的技术

各个国家也都有自己的特点，像是俄罗斯C300用的就是燃气开盖

然气先将发射筒的盖子顶开，然后导弹再发射

还有激波开盖，和燃气开盖不同的是，激波开盖一般先是将盖子震碎

英国的海狼导弹就是采用的这个技术

法国的响尾蛇导弹采用的是爆破开盖，发射之前先将导弹筒的盖子爆破

除此之外，最简单的就是直接用导弹顶开盖子

这也是最常见的，盲猜三哥应该也是这个意思

但是最简单的这个技术，也稍微有点技术含量在里面

不然就会出现三哥这种前面几种抄不会，最简单的抄不到精髓的尴尬场面

用弹头直接顶开，就需要前盖采取一些比较脆的材料，什么环氧树脂啊之类的

还有一些比较节省的方式，可以将前盖再利用

简单的放置一个机械装置，电机控制开盖也可以

当然这都属于一个导弹发射的边角料过程

说白了，导弹都搞出来了，盖子怎么搞更加合适，就是小儿科

到底是哪里出了问题？

大家还记得前两年互联网比较火的一个话题就是印度制造能不能取代中国制造

后面出现的笑话就不多说了，印度制造确实比较难

那么印度的军工制造怎么样？

毕竟三哥也算是一个要地盘有地盘，要人口有人口的大国

我们今天就借着这个印度版本高超音速导弹来好好说一下这个问题

大家这个时候就要先把那个盖子的问题放一放，看看印度发射的是什么？

我截取了导弹的下半部分，大家观察一下

三哥的高超音速导弹和东大的老美的和大俄家的有很大区别

首先就是颜色的区别，三哥家是罕见的白色

其次就是尾部的弹翼很大，大到超乎想象

我们鼓励创新，但是创新是要结合实际情况，符合最起码的常识的

下图是大俄家的高超音速导弹

尾部的弹翼就很小，设计的小是有一定原因的

过大的弹翼就会导致气动效率过剩，最直接的结果就是飞行不稳定

别说弹翼大不大了，有的时候弹翼上的涂层不均匀

都有可能会导致落点不确定，有的国家是指哪打哪，三哥依旧在打哪指哪的维度徘徊

说完了弹翼，我们来看看颜色，很明显三哥也另辟蹊径选择了白色

高超音速为什么叫高超音速？因为快，最起码是要飞到个4马赫左右

所以高超音速导弹除了三哥选择大面积用白色之外

正常国家都是黑黢黢的，因为刷的那是耐热材料

这个时候回过头再看看，为什么会顶着盖子飞，为什么颜色和弹翼都不符合逻辑

因为三哥发射的很可能就不是一个“高超音速导弹”

而是一个过度魔改的超音速导弹，俗称是打肿脸充胖子

这也就能解释了为什么盖子顶着一起飞，为什么弹翼不符合常理

超音速改高超音速，按照三哥的逻辑搞个推助器就能实现

然后把弹头换成尖劈楔形，这也就导致符合原本超音速导弹的盖子无法被冲破

因为力学结构不一样了

这很符合三哥的一贯作风，别人有的我也要有，即使没有也得吹一个出来

三哥眼里的美国，那是拍马也赶不上的

三哥眼里的东大，那是必须要超越的

这个时候就不得不提起印度高铁了，七年前福布斯杂志发布过一个篇文章

题目为：日本帮印度修高铁了，中国已经落后了

再然后就没有然后了，高铁也没建成

号称是最懂经济的莫迪老仙儿，在广东看到中国高铁，回去那是心痒难耐

要想富，先修路

于是他搞了一个计划叫“钻石四边形高铁网络”计划

就是将印度东部的加尔各答跟西部的孟买，南部的金奈，北部的新德里连接起来

由于基建技术实在拉跨，能力有限，所以三哥就准备找其它国家帮忙

本来三哥选的我们，后来日本想赚一笔

日本说，给印度建高铁，可以全程提供贷款，贷款50年

利率1厘，前20年只要还利息，不用还本金

三哥看到日本退让一步，就想着还能退好几步

本着能占便宜绝对不会吃亏的原则

三哥签合约的时候，临时加码，要求日本转让“新干线技术”不转让就不签了

是的，三哥想白嫖核心技术

日本人面对三哥这种临时加价的做法，只能含泪接受

就差临门一脚了，双方到了签合约的阶段，第一条高铁，长度为1700多公里

小日子想的是哪怕这个生意不赚钱，也能通过三哥打响修铁路的名声

但是万万没想到，三哥的占便宜操作还没结束

2016年，日本派技术人员去勘探地形

老仙却跟日本人说，1700公里修不了

原因是各邦州的土地征收有点问题，赔偿款很难谈得清楚，那将会是一笔庞大的支出

简而言之就是没钱，只能修400公里

做买卖的就怕这种出尔反尔的事情，小日子能给三哥优惠

完全是因为有的赚，1700公里爆改400公里，不止不赚钱，还要倒贴钱

还得给三哥新干线的技术，这不是做生意，这是纯扶贫

后面日本就磨洋工，反正不赚钱，没必要太上心

如果说三哥修高铁代表了三哥的贪婪

那么高超音速导弹发射就代表了三哥的好高骛远

一个国家的工业化进程和军事工业的发展，要先看钢铁产量，再看发电量

我们起步甚至比印度还要困难

1949年中国刚刚建国时的钢产量为15.8万吨，而印度达到了137万吨

在发电量方面，同样是1949年中国发电量为43亿度，印度为49亿度

在印度拥有米格29 的时候，我国的第三代战机到了1992年才开始装备

两个国家也都是走的先仿制后自主的路线

后面差距拉开的原因是东大一直一步一个脚印的前进，而三哥选择“一步登天”

99式主战坦克之前，我们一直用的是88式、79式、62式、59式

在当时确实落后于世界先进水平，但是我们却能自主生产

既然可以自主生产就没必要大规模购买，我们的军工业自然就会提升

直到有了99式坦克

至于三哥，阿琼坦克大家还记得吧，在还未完全掌握自主生产的时候

三哥上来就要搞第三代主战坦克，力求超越豹2

时间精力投入以后，还被印度军工拒绝，根本就不能用

比起相信印度制造，印度军工更喜欢购买他国的装备

军工制造也需要钱，没人买，就没法继续研发，最后研发团队只能解散

当然过程中还有上下其手、吃拿卡要，叠加印度那离谱的工作效率

还不如不动研发的心思

最重要的是，印度的地理位置决定了美西方一定会扶植它遏制中国

所以三哥买装备太容易了，美国的P-8、法国的阵风等

印度空军在光辉战机项目进展不顺时，没有选择加紧攻关

而是以2.5亿美元的高价购买法国阵风战斗机

如果说研发武器是一场考试，印度就属于关键时刻总有人给小抄的那种

时间久了，就算是个好学生也不愿自己主动学了

在武器上，我们也经历过一段时间的卡脖子，美国牵头对中国实施武器禁运

我们除了打好基础自主研发，别无他法

等到中美蜜月期的时候，有机会买到先进的武器装备

基础也都打的差不多了，我们才有机会逆向仿制，最后实现自主研发

若使我有洛阳二顷田 安能佩六国相印？

除了没有紧迫的需求，印度还十分喜欢凑合

主战坦克凑合，飞机凑合，高超音速导弹凑合

高精尖技术不允许凑合，失之毫厘，差之千里

说完了宏观方向的，再来说说扯淡的DRDO，印度国防研究与发展组织

阿琼和光辉都是这个组织敲定的

一般来说，先是这个组织下面的实验室，根据世界上其它国家研发出来的武器装备进行研究

再整出来一个很严谨的研究报告，各方觉得可行以后，就能继续上报了

层层上报到国防部长那里，国防部长决定不了的项目最后给老仙看看

像是核项目、航天项目、高超音速项目，老仙可以担任，要亲自抓工作

其次的才是国防部长盯着做，比如先进驱护舰、革命性的电子系统

这个DRDO主席一般还担任国防部长的科学顾问

印度的国防部长基本都是政客，只要听到DRDO主席说这个武器牛逼，那就能干

再然后就是各方协调的问题

参与其中的有DRDO、国有防务公司、军工厂和军队

问题就来了，这四个部门根本无法协调，各有各的利益小团体

负责购买产品的印度军队就很典型，三哥自己生产的武器价格很透明

说白了就是没有油水可以捞，还不如去外面购买，印度生产的军工在国内就失去了竞争力

阿琼是不是很拉跨，印军为了阻止阿琼出现在军队，参数卡的严丝合缝，比T90还要复杂

根本不给印度军工和研发团队机会

再然后就是印度的军费投入很少，只有百分之五左右

这种情况下，DRDO也没什么人才愿意留下，有能力的都跑美国去了

据说博士生占比只有百分之二，也没什么薪水，比美国少两倍

光是给这些能力不怎么高的人开薪资和养老金就占比一般以上

军费还要拿出一部分给印度斯坦航空公司和婆罗多电子科技公司

印度的国内工业还严重偏科制药和IT行业，因为这里面有私营企业，赚钱自然发展的就快

老仙之前相对国防工业进行改革，引入私人资本

哪个有技术的外企敢去印度搞？本国又没有什么有用的技术

加上本身DRDO一团乱麻，谁去谁被割韭菜

三哥倒是挺依赖大俄家的，俄乌之前的话，说不定大俄家还能给点技术

问题是现在时代不一样了，再之前三哥还喜欢以色列的装备，以色列也自身难保了

面对这个顶着锅盖起飞的高超音速导弹，三哥是这么说的

减少阻力的半球形圆盘.....

其实真正意义上的高超音速，只有东大有，老美都没搞出来

为什么老美没有研发出来？

因为老美的高超音速研发员，招聘了一个女研究员

年薪二十多万美元，主要负责的是软件硬化工作......

事实证明，如果一个国家的武器装备反复的搞抽象

那么这个国家的国防部门早就爬满了蟑螂