长三角汽车之都!低空经济又要展翅欲飞

地平线上的城市 2024-09-12 06:28:11

一个人口只有375.6万的中等城市,2023年以4741.1亿的GDP位居安徽第二。无论是总人口,还是GDP,这样的体量,在长三角地区并不算显山露水。可是,这座位于长江下游的小城,却盘踞着一家汽车巨头——奇瑞,2023年生产了188.1万辆汽车,其中出口93.7万辆,连续21年蝉联中国乘用车出口冠军。

这就是江城芜湖,长三角的汽车之都。近年来,这个长三角的汽车之都已经不满足于在陆地上的奔跑了,他们又瞄准了低空经济,展翅欲飞,搏击长空。

低空经济,涵盖通用航空、无人机、旅游观光、物流快递等诸多相关领域,是近年来最新兴的产业之一,更是国家重大经济决策中的新质生产力的典型代表。芜湖,一个名不见经传的长三角小城,何时又立下了如此的雄心壮志,进军了低空经济呢?

自2022年举办首届低空经济发展大会以来,到2024年9月7日,芜湖市已经举办了三届低空经济发展大会。芜湖市湾沚区,这个由过去的芜湖县易名而来的区,作为国家首批批准成立的通用航空产业综合示范区,如今已是硕果累累。该示范区的低空经济产业园里,目前已经聚集了200多家低空经济上下游关联企业。低空经济产值由2022年的260亿元,增长至2023年的400亿元,2024年上半年,该示范区低空经济产值已增长至253亿元,同比增长26.8%,全年产值突破500亿已是板上钉钉的事。我们知道,截至2023年底,全国的低空经济产值才5000亿元,这就是说,芜湖的低空经济体量已逼近全国的十分之一。

因此,行业内早就有“大飞机看上海,小飞机看芜湖”的美丽传说。

现在,以中电科芜湖钻石飞机制造有限公司为代表的行业龙头企业为引领,整个低空经济示范区集航空新材料、无人机、发动机、螺旋桨、航空附件等一系列研发制造。低空经济产业链涵盖研发、制造、维保、运营、培训、物流等全产业链条。

我们可以预计,芜湖的低空经济雪球如此地滚下去,要不了多少年,低空经济将在这个长三角小城展翅高飞,创造又一个如奇瑞汽车一样的经济神话。

0 阅读:0