曾经我们讲到过一场逼空大战,散户抱团教华尔街做人。
散户们通过社交媒体平台集结起来,共同买入游戏驿站的股票坚持不卖,对抗做空的华尔街机构,最后机构灰溜溜收场。
→《股价上涨近百倍,韭菜起义暴打机构》
时隔3年,当年带领散户创造出奇迹的带头大哥咆哮小猫,在社交媒体发声,似乎准备再次出手。
帖子很快获得10万点赞,美国散户的热情瞬间被点燃。
Reddit上的散户大军们,终于迎来了国王的回归,争先恐后的用各种meme图片为归来的王带上王冠,只等着再次大干一把。
游戏驿站(GME)的股票在两天内飙升,一度因为盘中波动过大,触发六次熔断。
(来源:东方财富)
其他的散户偏爱的股票,黑莓、AMC、Koss也有不同程度上涨。
短暂疯狂后,一则利空消息突袭。游戏驿站向SEC递交监管文件,宣布将按市价增发4500万普通股,股价就跌下来了。
很多散户情感上想延续当年的辉煌,但客观地来讲,环境已经完全不一样了,散户胜利可能不会再次上演。
一个是资金成本不一样了。
3年前美国实行超宽松的货币政策,两次降息,联邦基金利率为0,同时出台了力度空前的经济政策,放水规模远超以往。三年后的当下,美联储已经连续6次将联邦基金利率目标区间维持在5.25%-5.5%之间。
当年散户可以以极低的成本加杠杆炒股,而现在面临的资金成本完全是不同的。
另外是市场情绪的变化,3年前失业率高涨,几千万人接受失业救助,小企业生存困难。
众多美国人被迫待在家中,真实失业率超过了20%,很多人手里突然有了大把的时间,新交易者突然出现爆发式增长。加上华尔街蔑视散户的态度,总觉得当自己举起镰刀,散户就成了一茬一茬乖乖待割的韭菜。
大家心里都憋了一口气,抱团起来想给资本家一点小小的震撼,市场情绪在短时间内给了市场一个狠狠的耳光。
而现在,疫情带来的影响已经逐渐消散,经济正在逐渐恢复,就业也比较强劲,阴霾正在驱散,大家正在逐渐恢复。
在游戏驿站暴涨的当天,同样因为股价暴涨出现在大家眼前的,还有法拉第未来。
自4月29日来的15个交易日,法拉第未来的股价从0.038美元/股暴涨到3.90美元/股,最高涨幅超过100倍。
谁能想到,4月份的时候法拉第未来还在担心因为股价太低,可能会被纳斯达克退市,结果5月份就成为股价暴涨的新星。
热门榜单上,法拉第未来的成交量仅次于特斯拉、英伟达,高居个股第三位。
(老虎证券)
此次上涨应该不是来源于基本面改善,法拉第未来的业务并没有重大突破。
FF成立于2014年,首款车型FF91早在2014年发布,号称十年磨一剑,售价高达220万的FF91 2.0直至2023年才开始量产交付。
2023年FF交付的汽车只有10辆,包括贾老板自己的一辆,总共也只有11辆,距离实现量产,还有很长的的一段路要走。
今年3月中旬,法拉第未来向美国公路交通安全管理局备案了召回计划,产品上也需要磨合。
这一轮暴涨估计是炒作的原因,美国将对中国进口电动汽车征收4倍关税,税率从25%提高到100%,而法拉第未来是唯一在美国发展但有中国背景的电动车概念股。
政策变化有了,想象空间有了,游资很容易进去短期炒作。
市场上也有分析说,法拉第未来也正在进行一场逼空大战,根据FactSet数据,法拉第未来股票的空头持仓约为99%,属于高空头持仓比例。
和当初游戏驿站的情况有点像,大部分股票被买卖空,一旦股价上涨,可以容易形成一场逼空大战。
特别是咆哮小猫还发过关于法拉第未来的帖子,说法拉第未来这就是个很好的机会,散户可以联合对抗空头,所以估计这里面也有狂粉响应咆哮小猫号召的原因在。
此次交易中,还有很多中国散户的身影。
法拉第未来是中国人更为熟悉的股票, 3年前游戏驿站大败空投的场景也在激励他们,他们在社交媒体上晒出自己的收益,也有一些煽动性的言论,中国散户应该联合起来暴打华尔街。
(来源:小红书)
也有人表示被老贾坑了,明知是快要退市的票,还是耐不住诱惑去碰了。
(来源:小红书)
其实我们看到,无论是游戏驿站,还是法拉第未来,背后的一些响应号召的散户,不全是为了赚钱,而是觉得自己长期以往受压迫,被机构碾压,所以在咆哮小猫的带头煽动之下,很容易就跟着别人去“联合大战”了。
这种气焰,也一度使股价短期拔高,但股价是没办法摆脱基本面这个“地心引力”影响,而无限飙高的。
勇气固然可嘉,但投资中,情绪化的决定很容易亏钱。
即便在游戏驿站那波浪潮中,也只有少数散户赚到钱,高位接盘的散户只能暴亏离场,这一次也没什么不一样。
目前来看,老贾的信用已经基本透支,法拉第未来大概率无未来可言。很多人明白这一点,仍然为了“以弱胜强”的故事冲进去,甚至只是想冲进去赚快钱。
所以,即便在美股这种成熟的市场,仍然有一群人把投资当赌博,痴迷于烂票的投机买卖,怪不得巴菲特说“越来越像赌场”。
对我们来说,别人的好戏是可以看,但要真金白银给出去的时候,千万不能情绪化跟风操作,选择优秀的头部,选择把优秀公司都纳入了其中的指数,长期投资,减少踩雷风险。
不然,戏终梦醒,现实只会更残酷。