就在昨日，已经在空间站待了十个月的天舟七号完成了自己的使命，坠入大气层。

而与此同时，新一代的天舟八号，也已经升空，为驻留“天宫”的宇航员们提前送上明年年货。

作为我国目前主要使用的货运飞船，天舟系列每一艘成本就要3.5亿元，但却仅用1次就要报废销毁。

但美国SpaceX的龙飞船同是货运飞船，却能循环使用多达10次。

那么，天舟系列和龙飞船到底有什么区别，难道真的是我国的技术不行吗？

天舟与龙

这个月，天宫空间站真是热闹。

这边，神舟十八乘组与刚抵达的神舟十九号乘组，完成对接工作，返回地球。

那边，天舟7号脱离了空间站，坠入大气层销毁，天舟8号也到达空间站，提前送上新年年货。

天舟系列作为我国现在主流的货运航天飞船，从设计之初，就承担着“天宫”空间站补给工作的重要使命。

从第一代至今，已经完成了8次任务，均没有出现失败记录，可以说，已经是世界上最优秀的货运飞船之一。

在世界上，能与天舟媲美的，也仅有美国SpaceX名下的龙飞船。

与中国的天舟系列相同，从研制之初，龙飞船是就为了取代俄罗斯的航天飞机，承担国际空间站的货运任务。

在上个世纪，美国一连制造多架航天飞机，承担美国的航天任务和国际空间站的补给工作。

到了21世纪，由于诸多原因，美国的航天飞机基本淘汰，最后一架也在2011年退役。

此后很长一段时间，美国宇航员前往国际空间站一度需要使用俄罗斯的航天飞机。

但为了摆脱俄罗斯的束缚，美国NASA将研发货运飞船的这项工作，承包给了SpaceX和波音。

时间来到2010年，第一代龙飞船成功升空前往国际空间站，上行能够运输3吨物资，回来也能带回2吨货物。

目前，美国使用的是第二代龙飞船，相较于第一代精简了不少配件，提升了货运载重。

上行时能够装载3.3吨货物，理论使用次数更是达到了10次。

可以说，即便是与最巅峰时期的美国NASA航天飞机相比，也更胜一筹。

并且，得益于SpaceX独特的体制，龙飞船的制造成本大大降低，能省就省，远比同行的成本要低。

可以说，现在世界上的所有飞船中，也仅有美国和中国的飞船能够竞争世界第一的位置。

那么，问题来了，中国的天舟系列是一次性使用，每艘都需要3.5亿的成本，而龙飞船却能够重复使用多达10次。

到底是中国的技术实力还有进步空间，还是说有什么其他原因呢？

技术差距？

其实，龙飞船与天舟的差距并没有多少，而之所以会出现一个一次性一个重复使用，是有多个原因决定的。

其中最重要的就是用途不同。

美国龙飞船从设计之初，就是为了载人往返太空，而货运龙只是精简版本，载人龙才是完整版。

中国的天舟系列主要承担的是往空间站运送物资的任务，并不需要带回来货物。

中国天宫空间站的载人工作，有专门的飞船执行，并不需要与天舟系列使用相同的模板。

同时，中国的天舟系列飞船不仅是作为货运使用，在空间站期间还作为一部分实验的场地，也是空间站重要的平衡组件。

在功能性上，显然比龙飞船要丰富。

另一个原因就是成本。

根据已经披露的资料显示，美国SpaceX公司的龙飞船设计寿命是10次。

但是实际使用却并没有10次，大多数情况下都是仅使用一半不到，就更换飞机。

结合美国NASA与SpaceX签订的商用补给合同计算，每次为国际空间站进行补给，NASA就需要花费多达1.52亿美元。

对比之下，尽管中国的天舟货运飞船是一次性使用，但成本却仅有3.5亿人民币，合5000万美元不到。

单就价格来说，很难说美国SpaceX的龙飞船更划算。

并且，中国的天舟7号飞船承重上限是7.4吨，美国龙飞船却仅有3.3吨左右。

尽管美国龙飞船能够往返使用，但下行载重显然并不算划算。

综合来说，龙飞船与天舟系列之间的差别，与其说是技术差距，倒不如说是路线不同。

一个为了节省成本，将载人与货运一起设计，一个为了安全，选择更加专业化的设计。

这两种之间，显然是没有什么可比性的。

况且，中国也不是没有可以重复使用的航天飞机，例如前不久亮相的“轻舟”和“昊龙”。

轻舟和昊龙

为了能够有效补充空间站的货物运输系统，中国航天设计了两款新的航天飞机：轻舟和昊龙。

轻舟一号货运飞船采用一体化设计，舱内可使用空间足有27m3，载重约在两吨左右。

虽然和龙飞船比起来，载重差距不小，但轻舟的独特优势就是可以进行冷链运输，为航天员提供新鲜的蔬菜水果。

而且，与天舟相比，轻舟的成本虽然没有公开数据，但其特点之一就是低成本，预计成本会在3.5亿以下。

也能有效的弥补天舟货运飞船的不足之处。

同样，作为另一个方案的昊龙航天飞机也是一样优秀。

作为中国第一代的往返重复使用的货运飞船，昊龙的突出优势就是空天往返、可重复使用。

全部成本是10亿人民币，可使用寿命是10次，可以提供比天舟系列更廉价的运输成本。

完全可以进行短时间的多次使用，与天舟系列相互协作，共同完成空间站的补给任务。

结语

在目前来说，中国、美国、俄罗斯是仅有的能够实现载人航天的国家，而作为这一领域的后起之秀，中国已经超越俄罗斯，与美国不相上下，这一切，也只用了20年左右的时间。

相信在未来，中国的技术实力也能超越美国，真正的成为全方面的世界第一。

参考信息源：

[1]官方媒体：北京市科协主办蝌蚪五线谱官方账号 2024-11-16《一图速览 | 中国天舟系列货运飞船“太空快递员”》

[2]官方媒体：中国数字科技馆 2022-07-21《SpaceX龙飞船进化之路》

[3]官方媒体：观察者网 2024-10-30《“轻舟”“昊龙”入选！空间站低成本货物运输系统方案公布》

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