随着当下新能源市场的不断内卷，很多车型的售价都让利给消费者，预热了很久的比亚迪海豹06 GT也确定了上市时间：10月18日，在此前的成都车展上，新车就开启了盲订，盲订价15-20万元，定位中型两厢轿车，基于比亚迪e平台3.0 Evo打造。

从外观设计来看，比亚迪海豹06 GT可以看作是比亚迪概念车OCEAN-M的正式量产版车型，整体的造型十分的低趴。前脸采用了海豹系列家族化的设计风格，保留了两侧犀利的大灯组设计以及圆润的线条设计，呈现出十分不错的视觉冲击感。下包围还采用了三段式的进气布局设计，内部加以熏黑处理的蜂窝状格栅，两侧L型的雾灯槽点缀十分的大方凌厉。

车身侧面来看，侧身线条的设计十分简洁，多条折线样式的腰线展现出车身的层次感。隐藏式的门把手设计以及B柱、C柱部位做了熏黑涂装设计，营造出悬浮式的车顶视觉感。下方花瓣式的镂空熏黑轮毂，内部红色的涂装卡钳十分的精致，彰显出十分强烈的运动属性。车身尺寸长宽高分别为4830mm/1875mm/1495mm，轴距2790mm。

尾部的设计采用了贯穿式的尾灯，两侧双C型熏黑的灯腔设计，点亮后的辨识度比较高。上方两段式的扰流板配备高位刹车灯的设计也十分的运动。后包围大尺寸的扩散器装置动感十足。

内饰方面，整个座舱的设计基本上沿用了海豹系列的风格，车内大面积的白色软包材质质感和触感都很不错。平底式的多功能方向盘、电子水晶档把、大尺寸的悬浮式中控屏幕等设计都呈现出座舱高级的视觉感。并且新车还配备了智能座舱高阶版DiLink 100车机系统，搭配丹拿音响、W-HUD抬头显示、L2级辅助驾驶等功能配置，营造出智能互联的座舱氛围。

动力方面，海豹06 GT基于平台3.0Evo打造，提供单电机后驱和双电机四驱版车型，其中后驱单电机版拥有 160kW以及165kW两种，四驱版车型的前电机最大功率110kW，后电机最大功率200kW。续航上，搭载容量为59.52kWh和72.96kWh两种电池组，纯电续航里程505km、605km和550km（四驱）。底盘采用前双球头麦弗逊式+后五连杆式独立悬挂。

整体来看，比亚迪海豹06 GT在各方面的表现都很不错，外观时尚引动，内饰科技智能，动力的配置以及硬件设施都在主流车型的水准。不过具体的预售价并没有公布，盲订15-20万的售价对于消费者来讲有些偏高，不知道大家觉得这款比亚迪海豹06 GT定价多少合适？