南开、河西猝不及防的转学政策,给家长敲响一记警钟。
终于看懂——
学区政策的稳定性、连贯性,有多重要!
和平、南开、河西入学条件全面趋严,带来的是“双重打击”。
首先,绝大部分孩子小学转学无望。
其次,小升初摇号查验房本,相当于变相锁房,少则4年,多则7年。
即便付出如此代价,转学也只能统筹垫底校。
这笔账,怎么算都不划算了!
学区政策的不稳定性,是老城的趋势。
教育资源承载力有限,必然需要疏解人口。
稍有风吹草动,房价“过山车”不说,耽误孩子上学得不偿失。
因此,家长对买学区房的观点“重新洗牌”。
不再往和平、南开、河西扎堆,更追求两方面:
学区的确定性、房产的长期价值。
至此,天津继住宅产品换代后,学区房的标准也启动升级。
国际上成熟的教育趋势,已是FAE全龄化教育(Full Age Education)。
学区房的大趋势,即“FAE住区”。
比如,伦敦西区White City Living、北京亦庄、杭州未科、紫金港……均为“FAE住区”。
需要满足三大标准:
从幼儿园到高中的一站式优质教育、高品质住宅、国际化的生活配套。
在天津,空港即为标准的“FAE住区”。
家长们追求的“学区确定性”,正是空港教育的长板。
❶ 15年的全龄教育——学校有确定性。
空港教育的“基础设施”,搭建得非常完善。
已有幼儿园5所、重点小学3所、重点高中1所,并在建1所高中……真正实现15年全龄教育。
学校无一不是“高起点”。
空港实验小学、天津一中滨海学校、逸阳空港学校……都是“嫡亲”的正统校。
当年迁入空港的学校都是总校“分枝”,与现在的“连锁化贴牌校”完全不同。
❷ 重点校+分数照顾——政策有确定性。
空港的学校已运营多年,即便转学也不受年级限制,“来了就上重点”。
不存在“统筹到垫底校”一说,比和平、河西、南开更给力。
无需提前3年持有房产,小升初也不需要看房本,非常人性化。
更赞的是,空港的天津一中滨海学校,对港内学生一直有“分数照顾”。
2023年中考录取分数线,对港内学生为661.75分,对滨海港外学生为724分,低了62.25分。
每一年都如此,“分数照顾”在50-100分之间。
空港的中考不就是“easy模式”吗?
不是赢在起跑线上,而是直接把终点线前移。
❸ 考试成绩优异——分数有确定性。
学校好不好,看广告没用,还得凭分数说话。
集团化办学的新建校,尚无法判断教育实力,毕竟没出分数。
只能仰仗总校光环,相当于把孩子的前途交到“未知数”的学校。
但空港的学校,早就跑出实实在在的成绩了。
中考升学率,全市第一!
这些年空港中考录取率都保持在85%,“等同于”和平。
高考成绩,更是争气!
空港一中的本科率超过90%。
都说天津是高考天堂,这话说对了一半,其实空港才是真正的高考天堂!
这三个“确定性”组合在一起,空港俨然是天津教育优选。
你以为这就是空港的全部价值吗?那太小瞧它了。
空港,是一座超级AOD。
AOD是指依托于机场(Airport),形成的“TOD+机场”的全新模式。
美国孟菲斯、日本成田、上海虹桥、杭州萧山、武汉天河、成都双流……都是AOD模式。
而空港的AOD更高阶,因为轨道交通包括了地铁和高铁。
天津,也由此成为全国屈指可数的,拥有超级AOD的城市。
空港的真正价值,在于给天津提供一个国际化的窗口与平台。
通过生活升维、高效交通、商业升级、产业导入,形成面向京津冀的重要门户。
交通骨架,正在加速搭建。
机场三期改扩建工程已启动,将新建40万平米的T3航站楼。
同时,京滨铁路、京津城际机场线、地铁Z2线、Z1支线等轨道交通,将在天津机场汇集,相互之间实现无缝接驳。
地铁站+高铁站+机场,将融合为一个京津冀的巨型交通枢纽。
天津T3航站楼效果图
在产业方面,空港是有前瞻性的,早已响应新质生产力NQP的号召。
天津确立制造业立市,空港是最大承载平台。
现在的空港,正在加大对智能科技产业的培育和投入力度。
汇聚了软通动力、东软、中兴、大唐通讯终端等新一代信息技术知名企业。
在大数据领域,不仅有联通移动的运营管理和数据中心,还引入了一批数据应用的公司,如北斗未来、数悟科技、新创联、联想集团创投总部等高科技企业。
空客A320天津总装二线,继续深耕空港。
生物医药、大宗贸易等多样化产业,也是空港的光环产业。
天津要成为“全国先进制造研发基地”,空港是不可或缺的一环。
图片来源:中国(天津)自由贸易试验区官网
接下来的空港,将成为高新技术人才的聚集地,人口规模进一步增加。
为让人才在空港快速安家,2024年空港发布了人才购房/租房支持资金的政策。
被判定A类B类人才,买房给予购房款50%比例的支持,分别为最高200万和100万,按比例分3年发放。持白金卡、金卡、银卡的人才,买房给予购房款的8%、5%、3%的比例支持,最高20万元。
真金白银留人,绝对大手笔,诚意满满。
空港的生活配套,规格足以对标一线城市。
新燕莎奥特莱斯、SM滨海第一城等,已形成“标签商圈”。
空港已经沉淀下来3万多人口,所带来的消费需求,足以形成正向循环。
医疗方面,空港经济区汇聚空港总医院、天津肿瘤医院、中国人寿泰康中心(专为500万以上贵宾客户专设康养基地)。
更是引入美国长老会、赫尔曼纪念医院、日本木下介护等康养医疗资源,领衔国内最为顶尖的五位一体得康养资源。
空港的“王牌配套浓度”非普通板块可比拟。
回归到居住,空港的房价相当合理。
在天津楼市横向对比,同等单价或许只能买到“城乡结合部”。
空港,却能给出国际化的生活。
200万的套均价,就能买到一个高品质的住宅。
住宅品质的稳定,与房企实力不无关系。
作为与空港共生的房企,天保基建深耕空港近20年。
天保基建,是保税区唯一一家区属国有控股上市公司。
也是近年来天津唯一一家进入地产上市公司综合实力50强的公司。
参与了板块发展的一步步蜕变,几乎运营了每一个功能模块,引爆高光。
从居住、学校、产业园,到交通、环境等,全维度“织出”一个活力空港。
可以说,天保基建多年来肩负了空港“造城”的重任。
将板块设计,从静态规划升级成动态运营,是城市运营商的角色。
天保在空港,已落地多个口碑社区。
天保意境兰庭,斩获“詹天佑奖”和“广厦杯”两大奖项。
天保意境雅居、天保九如品筑,交付水平超预期,获得业主一致称赞。
天保九如品筑实景图
天保九如品筑实景图
最新的天保意境芳华,大力度创新,在三代产品基础上又提高了得房率。
在空港安家,天保基建是实力保障。
天保意境芳华效果图
天保意境芳华效果图
“学区房=学区+房”,这一定律反映到楼市中越来越明显。
经过这一轮周期,大家发现,居住属性差的房子,真是不抗价。
无论房产身上绑了多少城市资源,自身品质在线,永远是大前提。
未来一定是“学区+房”双轮驱动。
均好性越强,越有长期价值。
空港所承载的城市资源,在天津无人抗衡。
FAE全龄教育、超级AOD、NQP新质生产力、国际化的生活配套……
站在蓬勃向上的空港,去感受强劲的城市红利!
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