前几日清明，很多老铁回城的时候被堵了老久吧。

是不是每当被堵的时候就怨气特别重，忍不住抱怨南宁这堵车问题怎么总也解决不了。

说到这些路啊，桥啊，诺大个南宁要解决的不少，就算24小时不眠不休，挨个排队都干不过来，这还没算上建设工期和财政资金投入。

虽说修路建桥是造福百姓的民生工程，但城市基建往往面临多方因素，被迫停工或者建设无望也是常态。

但南宁有一条路堪称「修补王」，修修挖挖十多年，一直都修不好。

不用我说老铁们应该想到它的名字了。

南宁最让人头疼的路又施工？

现场实探发现......

每次提到明秀路的名字，西乡塘居民没有一个不头疼的，它就像是南宁的一个「世纪大工程」，仿佛「修理」了几个世纪，当你还是斜刘海时它就在修，现在你成了地中海它还在修。

放眼全南宁，没有一条路像它一样命途多舛，15年过去了，一直在修修补补「大整容」，好不容易竣工，隔天马上又开挖，让人看不到头。

就在昨个，我路过明秀路，发现它又给「整」上了。

在明秀东路与望州路交汇处，也就是狮山公园那个十字路口，三面都围起了围挡。

邕武南梧路一侧施工围挡内有一辆挖机在作业，悬挂的公示牌显示施工内容为：电力管廊施工路面整治提升改造，开公时间为今年3月2日，竣工时间为5月30日。

南梧路靠近望州路一侧的围挡也有三五个工人在施工，有挖掘机和推土机等机器在工作，旁边放置着管道等材料。

从这里看过去对面的明秀东路，偌大的路面被围挡占去了三分之一，且施工范围在路中间。公示牌显示施工内容为：路面整治提升。完工时间也是5月30日。

从几个公示牌上得知，这个路口的工程都属于轨道交通5号线沿线道路治理工程（邕宾立交-那洪收费站）北段（邕宾立交-大学东路）这一项目。

沿着明秀东路往西走，明秀西路秀灵路十字路口的路面也立着一大片围挡，挖机正热火朝天干得起劲。位置大致如图所示。

意料之内，这里公告牌显示的施工内容也是路面整治，完工时间也是5月30日。

且同属于轨道交通5号线沿线道路治理工程（邕宾立交-那洪收费站）北段（邕宾立交-大学东路）项目。

所幸的是，再往下的大学明秀路口，这个被围挡「纠缠」了十几年的悲催路口，道路宽敞车来人往，终于没有了施工的痕迹。

从现场来看，目前整个明秀路路段的路面施工都属于地铁5号线的路面治理工程，但问题来了，地铁5号线都开通运营3年了，这明秀路怎么还要修呢？

修修补补15年

为啥非得是明秀路？

作为连通兴宁和大学圈的西乡塘重要主干道，明秀西路加上明秀东路，也不过8公里，可为何路口频频被封，修修补补15年？

完全可以说是1/5号线这俩地铁「惹的祸」。

2009年南宁地铁1号线开建，大学明秀路路口立起围挡开挖，直到2016年年底地铁1号线建好，这一围就是7年。

2017年10月地铁5号线一期开建，大半线路贯穿明秀路以及南梧路，大学明秀路路口和明秀路沿线各种围挡又立了起来，继续挖挖挖。

2021年12月地铁5号线通车了，但往明秀东路的方向又要建5号线地下商业街，即如今的西大永利步行街。

2023年6月地下商业街建成交付，中秋节撤了围栏，10月2日开通了单向西行通道。

没想到，地铁5号线通车快3年的今天，明秀路沿线又因为5号线开启了新一轮的路面修补，时间跨度为2024年3月初到5月底。

我一家在附近的友女大吐苦水：明秀路修了十几年就没修好过。年前是中医学院到北湖路那段，从师院到对面民族医院要拐好大一个弯；去年是南职院门前 ，农院路出来的那段堵得不行…...每次出行都苦不堪言。

不过，即便这次5号线路面修复工程竣工后，明秀路沿线结束修修补补这事，恐怕还会有波折。

2023年12月26日，南宁市自然资源局官网发布《南宁市中心城区五里亭片区 WLT-01 （广西大学）单元控制性详细规划（修编）》提到，大学明秀路口规划建设一座五里亭立交桥。

一座五里亭立交能很大程度缓解该路段交通拥堵问题，但也意味着一旦五里亭立交进入施工阶段，大学明秀路口又将重回被围被挖的命运。

值得一提的是，五里亭立交尚处于规划阶段，开工时间未定，明秀路畅通无阻的时光，且行且珍惜。

实地探访

五象那些建不完的湖怎样了

说了修不完的路，接下来自然得唠唠那些建不完的湖。

南宁哪湖最多？五象说第一没人敢说第二。

偌大一个五象，光是五象湖环水系就有七八个湖，金象湖、银象湖、玉象湖、碧象湖、桂象湖、还有良庆桥以南的良庆湖（五象二湖）、五象五湖和楞塘湖，这还没算上龙岗板块。

但似乎，2006年正式启动开发建设至今，五象新区走过18个年头了，就这七八个湖还建不完......

现在情况如何？我来到了五象。

第一站秋月路上的五象湖公园——五象湖环水系的「主场」。

五象湖公园由5个湖畔组成，分别是金象湖、银象湖、玉象湖、碧象湖、桂象湖，五象湖公园已于2013对外开放，公园里的金象湖、银象湖、玉象湖三大主湖，湖面开阔平静，沿岸植被茂盛，景观栈道上三三两两的游人在散步。

玉象路和凤凰路交汇以北的碧象湖，也就是中海湖上景明和龙光天宸对面的那个湖，水域已经成型，沿岸地块还未整治，河岸遍布杂草，部分裸露着黄土，沿岸景观带尚未动工，现场没有施工动静。

平乐大道和秋月路以南的桂象湖，公园已完成湖泊及景观工程建设，滨水绿化带也呈现了，随时入园可以游玩。

看完五象湖这五大主湖，我来到了桂象湖水系一脉相连的良庆湖公园（五象二湖），也就是良庆大桥南的这个湖。

五象大道北面的水系沿岸有几栋建筑，还修有栈道，大门处挂着的牌子显示为南宁北排排水管网运营管理有限公司良庆河基地。

五象大道南面的水系，水域面不大，沿岸土地部分还是菜地，景观工程建设尚未开始建设。

良庆大道往南，玉洞大道上的水系就是楞塘湖公园。

楞塘湖公园的进展跟良庆湖相差不大。北面的水系还只是一条小水道，整片洼地杂草丛生，长得无比茂盛。

南面的楞塘湖中湖，水域面积相对略大，但沿岸的土地被周边村民开垦成城市里的「农夫菜园」，一块块菜地整齐划一，显然与公园一词毫不相干。

话说回来，五象湖公园开放至今已经11个年头了，如今剩下这些怎么湖还在「待机」状态？

五象18年了

五象的湖何时才能长成

事实上，五象湖公园仅仅是五象湖环水系的重要组成部分之一，五象新区湖景水系的工程量之巨大并非一朝一夕的事。

据了解，五象湖环水系近期规划是楞良运河连接良庆河、楞塘冲，运河长4.33公里；远期规划在良庆河和楞塘冲出口处设船闸与邕江连接，而邕江、楞良运河与良庆河、楞塘冲连成一片，最终构成五象湖环城水系。

碧象湖属于良庆河全流域系统治理工程项目建设范围，良庆河市政公园、楞塘湖公园在楞塘冲全流域系统治理工程整治范围，这两个项目2021年就被列入广西PPP模式重点推进项目。

如今一年过去了，这些未完工的湖官方有没有给出解释？

在人民网领导留言板上，关于碧象湖最近的一则消息是2024年1月的官方回复：项目处于前期设计相关工作阶段，由于建设模式调整及项目建设资金安排等问题，暂时无法推进。一句话钱没到位。

良庆湖最新的消息是2023年8月11日的一则回复：项目已启动PPP项目前期相关工作，但由于全国正在开展PPP项目整改工作，PPP项目全部停止审批。

楞塘湖呢？

领导留言板上，2024年3月1日五象管委会的答复是：项目处于前期相关工作阶段，由于建设资金、建设模式需进一步的落实和明确，开工时间未定。

五象新区发展至今18年，五象湖公园开放11年，这些湖（公园）在规划之初，周边居民就对它充满了期待，然而苦苦盼了那么多年，工程进度还停留在前期工作阶段。

不过在我看来，如今的五象已经实现了主湖湖景环环相连，区域生态环境整体大为改善，居住价值也有所提高。

剩下的几个「老大难」，能建成开放当然是好事，就目前情况而言，或许等待的周期会非常长。

规划至今8年

从有到无的体强大桥

说完五象的湖，把目光再拉回五象的交通上，最闹心的当属南宁大桥的堵。

我之前写过一篇文《五象的出路在哪》，里面提到的几个解决南宁大桥堵的方案，呼声最高的当属体强大桥。

毕竟从表面看来，从体强路直接架一座桥连通五象总部基地和青秀东商区凤岭是最简单省事的工程，两点之间直线最短嘛。

但这个肩负着「拯救五象拥堵的使命」的体强大桥却让大家的心情像过山车一样大起大落，从规划最初的满是期待，到最后的遗憾失望。

2016年首次现身蟠龙控规图中，官方名称是「青秀路-五象大道越江通道」。

2022年被官方指出因为涉及穿越青秀山核心保护区、军事控制区等影响因素，体强大桥仅仅只是露了个脸，就从此无影无踪。

尽管官方给出了很多体强大桥的替代方案，但事到如今，8年过去了，进出五象的门户还是那座南宁大桥，南宁大桥的堵还是那个堵。

这段算送的

每每提写到这类城市基建题材，很多老铁都忍不住留言，有焦急不已期盼落成的，有深感无望疯狂吐槽的......

路网、公园、桥梁、车站都是城市的硬件设施，也是大家日常生活离不开的必备品。虽然南宁现在还有相当多的「症结」没有打通，但一个城市想要发展，想要变得更好，阵痛期总是不可避免。

但用心感受一下，经过这几年的发展，南宁的城市面貌是不是正在越来越好了？