根据每日财经新闻9月10日的相关报道内容，今年前8个月中，我国货物贸易出口总值达到28.58亿，与上一年同期对比，增长幅度达到6%。

而在货物贸易出口的数据中，机电产品出口增长8.8%，占到出口总值的59.1%。

细则数据指出，在总计59.1%的出口总值中，自动数据处理设备（包含零件）、集成电路以及汽车在整体占比中，分别为11.6%、24.8%以及22.2%。

国内出口的“新三样”，也就是自动数据处理设备、集成电路以及汽车的出口金额，分别达到9423.8亿元、7360.4亿元以及5408.4亿元。

其中的汽车以及集成电路，除了出口金额的提升之外，还实现了两位数的增长。

而这种变化也说明，在国内宏观政策以及相关企业连带产业的作用下，市场已经开始逐渐增加对我国产品的需求。

而在需求增加之外，相关数据指出，美国再次成为我国最大的出口国。

虽然在奥巴马结束政治生涯后，中美关系一度恶化，但当下的情况，已经说明了实质。

中美关系恶化或许是一个伪命题，虽然在美债等相关话题中，我国与美国总是很难做到态度统一。

甚至在半导体等高精尖产业中，美国一直用各种方式对我国的发展进行限制，但在国内对科技以及产业的大力推动下，种种限制并没有得到他们想要的结果。

在长期的针对中，不少美国企业也受到影响，例如苹果等美国公司将安置在国内的生产线放到了东南亚等国家，这种市场变化，直接影响到了国内的产业发展。

即便在国产企业逐渐崛起的今天，影响依旧重大，消费者的选择成为了问题的新关键。

为什么中美贸易顺差可以达到6493亿呢？

很简单的讲，则是中美的关系属于是一种互相需要，企业需要对方的市场，国家之间也需要更多的合作。

长期维持一定的顺差，对中美而言，都是一件好事。

至少这可以帮助两个国家的关系缓和，而在缓和之后，国内对于美债的抛售计划，也可能暂时搁置。

即便，美债已经不再算是一个好的金融产品，但就关系发展而言，国内暂缓抛售，或是少量回购还是有一定可能的。

在国内开始大量出口“新三样”之后，对于国内产业发展也将是一个好事。

而利好将会在两个方面出现。

最直接的表现则是，国内的相关企业后续发展被一定程度的固定，也就是缓解了国内企业的竞争情况。

在汽车出口中，比亚迪作为新能源汽车的领军企业，其官网的相关信息指出，下一步将计划在巴西等国家设立自己的生产线。

而本身产品属于高度整合，那么在比亚迪完成生产线建立，并进一步的增加出口量后，其的合作者将带来更多的市场获益。

而在竞争方面，即便比亚迪可以同时兼顾国内外市场，也很难完全扩大其的市场占比。

相关信息也指出，比亚迪在进行产品升级的相关工作，那么后期的市场中，比亚迪将有更多的可能性针对高端市场。

而中端以及低端产品的生产企业，就可以在中低端市场中有所收获。

在商业竞争的环节中，很少出现因为一个市场完全放弃其它市场的情况。

但就比亚迪的发展情况而言，实际上在中低端或是中高端市场一直待下去，对比亚迪企业并没有更多的好处。

对比亚迪的股东而言，这种决策的固定化，也将使得其降低投资意愿。

这种情况对于其它企业以及产业也是如此，市场的蛋糕并不会持续扩大。

尤其是在疫情之后，国内外经济并没有得到充分的回暖，消费者的风险意识有所提高。

那么在后期中，如果类似比亚迪这样的头部企业依旧将精力完全放在国内，那么结果就会很糟糕。

头部企业吃不饱，尾部企业难以生存的情况出现后，即使国内的策略再好，也无法挽救失业潮以及破产率的增加。

所以头部企业去吃出口份额的情况，应该也必须有所增加。从出口顺差的情况来看，实际上在美国开始表现出市场需求后，给到中国企业的机会已经有所增加。

虽然机会增加了，美国也确实成为我国出口产品的最大买家。但顺差的形成并不是指需求的完全上升，出现6493亿的贸易顺差的背后，实际上是货币变化带来的一种结果。

根据公开数据，现阶段，美元对人民币的汇率已经达到7.0445：1。

而在国际市场中，不少海外投资者也保持了对人民币持续上涨的信念，增加投资的情况越来越多。

在国内，由于物价变化，国内消费者难以感受到货币价值的上升。但就出口而言，现在的汇率已经实现了一定的优势变化。

那么在汇率以及市场需求的双料作用下，企业针对出口的作用力就会一定程度的加强。

不少网友表示，我国才是世界最大的市场，确实在人口和购买力上，我国存在优势。

但如果国内的经济没有完全回暖，并且消费者的风险意识一直居高不下，国内市场就无法满足企业需求。

需求难以满足后，一部分小型企业将无法在市场中生存。这种情况的出现，也意味着，国内市场的萎缩。

而在那时，我们再回头看人民币汇率的变化以及当下的贸易顺差，就能够明白，机会真的是失不再来。

那么企业以及产业在抓住这一机会后，真的会进一步实现贸易顺差的扩大嘛？

很显然会，但重要的不是机会是否一直被我国把握，而是在于策略以及市场选择。

简单讲则是国内是否完全支持企业发展，以及市场参与者是否愿意继续选择相关的出口产品。

国内方面的策略变化并不会成为问题的核心，问题中最重要的是，市场参与者如何看待国内产品的出口。

如果美国方面在后期进行一定的贸易限制，那么出口的情况就会再度改变。

这也就关联到了中美关系上。

从诉求的角度出发，在美国高喊振兴制造业，以及希望买家购买美债的前提下，我国想要做到贸易顺差的长期维持，就需要对美国进行一定程度的“帮助”，而最为直观的就是购买美债。

依照现在的情况而言，国内选择的是利用产品满足市场，以“农村”包围“城市”。

这就类似比亚迪的发展决策，即使已经和美国优步（网约车公司）进行了合作，也没有考虑直接在美国进行生产线的布局。

这一情况，就指明了，发展策略采用了包围手段。

而美国在看到现在的情况后，首要考虑的或许不是如何进行限制，而是展开对中美贸易有益的新合作，并且一定程度的改变“第三邻国”策略的布局。

相比美国经济而言，中国经济以及产业的发展，才是世界最为关注的话题。

即使美国在市场中很重要，但在贸易情况改变后，或许美国已经回天无力。帮助市场进行正确的选择，才是美国的当务之急。