一年一度的广州车展如期召开，本届车展上共有1171辆车型展出，占地约22万平方米，展会规模空前，那么有哪些车型值得普通用户关注呢？

我认为如果想找一台代步车的话，广汽埃安新出的埃安UT鹦鹉龙可以期待一下，新车的外观设计符合人们对小型车一贯的认知。座舱轴距达到2750mm，账面参数堪比紧凑型车，相比同级竞品海鸥、海豚等车型，乘坐空间和储物空间都要好很多。

此外，该款车还将搭载最大功率为100kW的电动机，强劲的参数配合电动机的天然优势，无论是市区起步提速还是高速超车都不是什么难事。同时网传埃安UT鹦鹉龙的纯电续航里程可能来到600km+，从一系列的配置来看，我认为该款车的整体表现要优于同级竞品的，所以如果价格合适的话，大概率会成为小型车细分领域下一个爆款。

如果你想找一辆适合家用的SUV，那么零跑汽车旗下的零跑B10或许是个不错的选择。零跑B10是零跑B系列的首款车型，该款车在外观设计方面与C系列有些许不同，前包围处新增凌厉的线条修饰，配合间断式车灯，营造出活泼、动感的车辆气质。目前车辆的内饰还未公布，但根据网传来看，会延续家族式设计，中规中矩的造型大大降低了人们的适应成本。空调出风口还加入氛围灯点缀，进一步烘托座舱气氛，潜在用户可敬请期待。

至于动力部分，也有很多人说零跑B10将摒弃之前增程/纯电双动力系统的做法，仅提供纯电版车型，我认为当下的新能源车在电池冬季续航打折扣情况还未完全解决，所以如果贸然的取消增程版并不是一个好选择，至于具体情况如何，等零跑B10上市之后就能一探究竟了。

假如你倾向于选择硬派越野车，但预算达不到，不妨考虑一下奇瑞iCAR V23，该款车同样是为市区用户赋能的。它的外观采用了硬朗的设计风格，传递出很强的气势，轴距为2735mm，定位小型SUV，同样有种降维打击的意思。另外，新车还将提供单电机版和双电机版两种动力系统，对应的最大输出功率分别为100kW和155kW，能满足日常多场景使用。此外，从车辆两侧配备的毫米波雷达，也能判断出这款车将会有L2+级辅助驾驶给到。

假如你对车辆设计有一定追求，那么领克Z20不容错过，该款车早在今年10月份就登陆欧洲市场了。作为一款全球化车型，该款车在设计方面有许多非常规操作，大倾角D柱+俯冲姿态真的很“领克”，立体式后尾灯点亮后让人想不注意都难，同时还有无边框车门和隐藏式门把手等时尚元素给到，为车辆增添了些许现代化气息。此外，座舱内的车机系统操作逻辑清晰、流畅，比海外版的出色多了，而且后排空调出风口集成在B柱，只为能更好的照顾到两边乘客，这操作就问你意外不意外？

最后这款车同样是为主流用户而打造的，众所周知，中大型SUV的价格要普遍高于其他细分领域，然而奕派e008却偏偏不信邪，早之前的六座版在配置和价格方面就给足了诚意。如今2024广州车展上亮相的e008五座版更是丰富了人们的选择性，该款车提供增程版和纯电版两种动力系统，其中增程版WLTC纯电续航里程为150km，而纯电版达到636km，配合17.86万元起（增程版优惠后）/18.36万元起（纯电版优惠后）的价格来看，性价比确实很高。

总的来说，2024广州车展看点有很多，但大部分车型都回归理性，专门为主流消费者而打造的，所以没买车的朋友有福了。如果你对哪款车比较感兴趣，也可以在评论区留言讨论。