近日，中国商界巨擘王健林和他的万达集团频繁成为舆论的焦点。从曾经的“买买买”模式到如今“卖卖卖”的转变，王健林的商业帝国似乎正经历一场前所未有的财务风暴。最近，王健林再次出售其境外资产——英国豪华游艇制造商圣汐国际（Sunseeker International Ltd.），这一举动无疑加剧了外界对万达集团资金状况的担忧。
大连万达集团以1.6亿英镑的价格向狮心资本（Lionheart Capital）和Orienta Capital Partners出售了豪华游艇制造商圣汐国际。这宗交易已经获得监管部门的批准，但并未披露具体条款。万达集团在2013年以3.2亿英镑的价格收购了圣汐国际91.8%的股份，当时这笔交易被王健林视为进军高端游艇市场的重要一步。
圣汐国际被誉为“海上劳斯莱斯”，创立于1968年，是世界顶级奢华游艇品牌。其游艇曾在多部大片如《007：量子危机》中出现，享有极高的知名度和声誉。万达集团在完成收购后，保留了圣汐国际的管理层、在英国的生产基地及全部员工，并一度计划在中国青岛、大连和三亚建立游艇俱乐部，甚至考虑在中国设立新的游艇工厂。然而，时过境迁，如今的万达集团显然急需现金，不得不忍痛割爱。
万达集团的财务困境并非一朝一夕形成。近年来，万达频繁出售旗下核心资产，从文旅资产到万达电影股权，再到多个位于北京、上海、广州等核心城市的万达广场，万达的“瘦身计划”一直在进行中。这一系列举措反映出万达在流动性管理上的巨大压力。
尤其是今年以来，万达的财务问题更加凸显。7月以来，烟台芝罘万达广场、宜春万达广场和东莞厚街万达广场等多个商业体项目疑似被卖出。据不完全统计，2023年以来，大连万达商管集团（简称：万达商管）对外转让了至少26家公司的控制权，涉及多家万达广场。这些商业体的出售无疑是为了缓解万达的财务压力，但与此同时，也引发了市场对万达未来发展前景的担忧。
除了出售资产，万达集团还面临来自合作伙伴的追债。苏宁易购近期要求万达集团支付50.4亿元股份回购款。这一仲裁请求源于2018年苏宁易购与万达集团、万达商管签署的《战略合作协议》。根据协议，苏宁国际受让了万达商管4.02%的股份，但后来苏宁易购认为万达违反了协议约定，触发了股份回购条款。万达方面则坚称没有违约，且苏宁所持股份已被公安机关查封冻结，不具备回购可操作性。
此外，永辉超市也向上海国际经济贸易仲裁委员会提起仲裁，要求大连御锦贸易有限公司支付剩余股权转让款36.39亿元，并要求王健林等人承担连带保证责任。这些“追债风波”无疑进一步加剧了万达的资金链压力。
万达集团的财务困境不仅体现在国内资产的出售上，其海外版图的收缩同样引人注目。今年10月14日，美国传奇影业（Legendary Entertainment）宣布已完成购回大连万达集团在该电影公司的剩余股权，由阿波罗全球管理公司（Apollo Global Management）全资拥有。传奇影业曾是万达集团海外扩张的重要一环，2016年万达以35亿美元的价格收购传奇影业，成为其控股股东。然而，随着万达财务状况的恶化，传奇影业也不得不被剥离出售。
面对如此严峻的财务困境，万达集团的未来在哪里？王健林能否带领万达走出困境，重新找回昔日的辉煌？这些问题无疑是市场关注的焦点。
一方面，万达集团正在通过出售资产、优化债务结构等方式努力缓解资金压力。另一方面，万达也在寻求新的增长点，如进军文化旅游、电商等领域。然而，这些努力能否取得成效，还需要时间的验证。
从王健林个人的角度来看，他显然不愿意看到万达集团就此衰落。作为曾经的商界领袖，王健林深知万达集团对于他个人声誉和事业的重要性。因此，他必然会倾尽全力带领万达走出困境，重拾昔日的辉煌。
然而，现实往往比想象中更加残酷。万达集团所面临的财务困境并非一朝一夕能够解决，需要时间和耐心。同时，市场竞争的加剧、政策环境的变化等因素也可能对万达的未来发展产生重要影响。
王健林继续出售境外资产，3.2亿英镑购入，1.6亿英镑卖掉英国游艇制造商，这一举动无疑暴露了万达集团当前的财务困境。然而，困境并不意味着绝境。只要万达能够坚定信心、积极应对，相信一定能够走出困境，迎来新的发展机遇。
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