眼下很多家庭用户在选车时会重点关注SUV车型，原因自然简单，相比传统的三厢轿车，SUV在空间方面会更具有优势，能带来更多的实用性。那么问题来了，预算20万左右想买一辆空间大，配置高，还得是合资品牌的SUV，有哪款车型值得推荐？根据这些要求，这期内容咱们来聊一聊大众探岳。

大众探岳市场定位是一辆中型SUV，与上汽大众途观L是兄弟车型，目前在售车型售价区间为20.49-25.99万元。以小编所在的地区为例，目前店内能给到的最高优惠在5.2万元左右，1.5T动力版本的优惠幅度相对会更大一些，感兴趣的朋友不妨在当地门店做详细了解。

如果让我来选，我会比较钟意2.0T车型，虽然1.5T车型的价格会比较便宜一些，但毕竟是一辆中型SUV，2.0T的动力储备会更加充足。我们实拍的这辆大众探岳是2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版，新车指导价是21.79万元。2.0T发动机最大功率137kW（186Ps），最大扭矩320N·m，搭配的是7挡湿式双离合变速箱，官方标称0-100km/h加速时间9.3秒。得益于高效的换挡效率，再加上发动机在1600rpm时就能释放出最大扭矩，这辆探岳起步时的动力响应给到的第一感觉是比较轻快的类型，没有任何拖泥带水，光吼不走的情况。需要注意的是，四驱只有380TSI-2.0T高功率车型才会提供，长期生活在北方的用户可以考虑。

底盘部分采用的是前麦弗逊/后多连杆式的独立悬架，作为一辆德系车，探岳底盘整体性表现不错，走烂路时不松散，跑高速时没有忽忽悠悠的漂浮感，这点能给到驾驶员更多的信心。悬架前半段能过滤掉大部分的细碎震动，到了后半段能给到较强的支撑力，因为车长只有4592mm，所以探岳整体开起来是灵活可控的。

外观方面，整台车外观采用的是大众家族式设计风格，品牌辨认度比较高。进气格栅分为上下两层，上层中网内部使用横向X型装饰条填充，前杠部位使用到了大量黑色装饰件，整体视觉效果要比途观L更年轻化。侧面和尾部造型是比较饱满的类型，前门带有无钥匙进入功能，携带钥匙靠近会自动解锁，这个功能日常使用便利性较高。轮胎规格是235/55 R18，这套尺寸放在探岳身上是比较协调的，较厚的胎壁不仅有利于降低噪音，轮胎也不易发生鼓包，耐用性要比低扁平比轮胎更好一些。

内饰同样是典型的家族式设计款式，仪表台采用偏置布局方式，整体向驾驶员一侧倾斜，便于观看中控屏幕，操作底部空调功能按键。中控屏幕全系都是12英寸，老实说，大屏的确看起来更有质感。这套车机系统功能比较简单，虽然对比新能源车有些差距，但车联网、4G网络，苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能都是支持的，应对日常使用没压力。内饰用料质感还是挺不错的，座椅和方向盘采用皮质包裹，座椅表面采用打孔处理，夏天坐上去不会很闷热。车门底部下方做了储物格，整个内饰的空间利用率蛮高的。

这辆探岳长宽高尺寸为4593x1860x1665mm，轴距2731mm。正如大家所看到的，探岳的后排空间挺宽敞的，前排调整到标准驾驶位，小编身高177cm，坐后排腿部空间超过两拳，头部空间约有一拳余量，车顶的全景天窗尺寸面积较大，一直覆盖到了头顶的正上方，所以高个子乘客坐在探岳的后排并不会感到空间紧凑压抑。中间提供有空调出风口和电源插孔，需要注意的是，中间地板凸起比较高，中间适合长时间乘坐。

写在最后：

大众探岳值不值得入手？在我看来，这款车是值得的！首先，目前终端市场有着较大的优惠幅度，优惠完的价格能和国产竞品车型持平。其次，大众毕竟是合资品牌，在国内市场有着一定品牌影响力，品牌认可度较高，懂的都懂！2.0T动力表现完全可以满足日常使用，变速箱换挡效率较高，燃油经济性表现不错。关于这辆大众探岳，屏幕前的朋友还有哪些想问的，欢迎在评论区给我们留言。