云南大瑞铁路的高黎贡山隧道被称为世界上“最难修的铁路隧道”。近10年时间里，上万名建设者在这里上演“极限挑战”，只为让隧道早日贯通，服务地区经济社会发展。

坐高铁穿越一座隧道，可能只要几秒钟。但你知道，修建一条隧道要面对多少困难？

今年7月，我们来到了云南大瑞铁路的关键控制性工程——高黎贡山隧道。

它被称为世界上“最难修的铁路隧道”。在近10年的时间里，建设者在这里遭遇了高温高湿、高压涌水等多种复杂的地质情况。就在采访的时候，建设者就正在处理隧道里发生的大涌水……而这些，对他们来说，早已习以为常。

我们用心记录、真实呈现这些攻坚克难的画面。而经过这次一线采访，我知道再次穿越任何一条隧道，我都会更加心怀敬畏。因为只有亲临现场，才知道穿越的这短短几秒，背后要付出多少智慧和汗水。

这条铁路的建设者怎样克服这些困难？铁路的建设又会对当地的经济社会发展带来哪些影响？9月11日12点档《中国新闻》首播的大型系列节目《中国新地标》，记者带您前往热火朝天的隧道施工现场，了解大瑞铁路和高黎贡山隧道背后的故事。

来源：央视新闻