在莫斯科的霍丁斯科耶机场，原计划建立一个航空博物馆，但最终却变成了一群飞机的悲剧。最初，这些飞机成为了破坏者的牺牲品，随后它们被拆解，以便为新的购物中心和住宅区让路。

那些幸运逃过“金钱”摧毁的飞机，如今安置在私人博物馆。其中，位于上普什姆的博物馆综合体收留了部分“流浪者”。这其中就包括苏联的巡航战斗截击机雅克-25。一年前，当飞机在组装时，它的外观令人心酸。油漆剥落，腐蚀，凹痕和孔洞……

然而，到夏末时分，它再次闪耀着银色机身和鲜红的五角星。飞机的修复工作由下诺夫哥罗德的公司专家进行。

外观上，飞机几乎像是新的一样，透明的驾驶舱玻璃，标准的发动机盖，电台的缆线天线。

特别要感谢重新添加的“技术标识”——舱盖和各种机身和发动机部件上的技术说明。我认为这些标识使飞机显得“活”了起来，不再像是漂亮的玩具模型，而是一架战斗机器。

甚至航行灯都在原位，现在最重要的是，确保那些喜欢动手的游客不要把它们当作纪念品扭走。

随着时间的推移，受降水和高贵的乌拉尔尘土的影响，机身板和铆钉的接缝会显现出来，使飞机看起来更加“真实”。希望这个成功的经验能推广到其他展品上。

关于这一机型的一些历史：1952年6月19日，第一架原型机进行了首次飞行。1954年，开始在萨拉托夫工厂进行批量生产。然而，随着超音速航空时代的到来，这款飞机在1963年开始退役，到1968年，所有在役的飞机都被封存。在大约一年的批量生产中，共制造了638架，如今仅存七架。