在当今汽车市场，新能源车如火如荼，但传统燃油车依然有其不可替代的优势。

尤其是在稳定性、耐用性和燃油经济性方面，合资品牌凭借百年技术积累，仍然是许多消费者的首选。

而在家用车市场中，MPV因其宽敞的空间和多样化的功能，成为了不少家庭的理想之选。

面对新能源车的冲击，传统MPV市场如何应对？让我们一起来探讨这个问题。                    说到合资燃油车的优势，不得不提到丰田和本田这两大巨头。它们在汽车界的地位无可撼动，特别是在稳定性和耐用性方面。

丰田更是被誉为汽车界的＂扛把子＂，其产品以低油耗和超强耐用性闻名。本田也不遑多让，同样以可靠性著称。    

正是这些优点，使得燃油车至今仍有大批忠实拥趸。对于那些不愿担心电池衰减，追求安全性和稳定性的消费者来说，合资燃油车依然是最佳选择。                    在MPV市场中，丰田赛那无疑是一颗耀眼的明星。相比本田奥德赛，赛那在配置、车身尺寸和整体产品力上更胜一筹。

曾几何时，赛那的价格高得吓人，低配版落地价都要36万元，却依然供不应求，月销量稳定在5000-7000台。

然而，随着新能源车的崛起，MPV市场也面临着巨大压力。

为了应对销量下滑，经销商开始大幅让利。如今，2023款丰田赛那的起售价已从30.98万降至21.98万，这个价格让人不禁要问：还有什么理由不选它呢？          

说到丰田赛那的外观，真是让人眼前一亮。它延续了上一代简洁大气的风格，但又不失时尚感。整车线条流畅舒适，给人一种动感十足的印象。    

特别是那夸张的前脸设计，让人过目难忘。但真正让我惊叹的是它的尺寸。

赛那的长宽高分别达到了5165毫米、1995毫米、1765毫米，轴距更是长达3060毫米。

这近5.2米的超长车身，在MPV界可谓是＂王者＂级别的存在。想象一下，这么大的车停在你家楼下，邻居们肯定会忍不住多看几眼。

不过，虽然体型庞大，但赛那的转弯半径控制得相当不错，在城市中穿梭也不会让人感到压力山大。          

走进赛那的内部，你会发现它的内饰设计同样令人印象深刻。车内采用了精致耐用的材质，做工工艺精细考究，营造出一种豪华大气的感觉。    

仪表盘和中控台的布局合理人性化，方便司机轻松读取所需信息。但最让人惊喜的是赛那的座椅设计。

它采用了2+2+3的灵活座椅布局，无论是商务接待还是家庭出游，都能轻松应对。

后排的宽敞空间更是让人叹为观止，就算是大个子坐在里面也不会觉得拘束。

最让我惊讶的是它的后备箱，最大可扩展至2112升，这意味着你甚至可以在里面放下一张双人床！          

说到丰田赛那的动力系统，真是让人赞不绝口。它搭载了一套2.5L智能电混双擎系统，配合E-CVT无级变速箱，实现了动力和经济性的完美平衡。

发动机最大功率达139kW，最大马力189匹，最大扭矩236N·m。电机也不甘示弱，最大功率134kW，最大马力182匹，最大扭矩270N·m。

这套动力总成在城市道路上表现得游刃有余，加速平顺有力，超车也不费劲。

但最让人惊喜的是它的油耗表现，综合工况下百公里油耗仅约5L，每公里油费大约4毛钱。                    从整体来看，丰田赛那可以说是方方面面都达到了业内顶尖水准。外观设计融合了经典与时尚元素，既不落俗套又不失稳重。    

内饰品质豪华大气，处处体现人性化设计。空间表现更是同级别中的佼佼者，无论是乘坐还是装载都能轻松应对。

动力性能兼顾了动力和经济性，满足日常使用需求绰绰有余。    

安全配置方面也毫不含糊，配备了智能驾驶辅助系统，让驾驶更加安心。

最吸引人的是，这样一款全能型MPV，现在起售价仅需21万出头，性价比可以说是相当高了。                    总的来说，丰田赛那用实力诠释了什么叫＂高端MPV＂。它不仅满足了家庭用车需求，也能胜任商务接待。

如果你正在考虑购买一款大型MPV，赛那绝对值得列入候选名单。

当然，每个人的需求不同，选车标准也各有差异。不知道你们怎么看这款车呢？

欢迎在评论区分享你的想法或者使用体验，让我们一起探讨这款＂会下蛋的母鸡＂到底香不香！