最近在南美发生了一件事，被披露到网络后，引起了人们铺天盖地的讨论。让国内网友想不到的是，这发生在遥远南美的事情，竟然和我们直接相关。

到底是怎么回事呢？

秘鲁这个国家大家基本上都不熟，毕竟，谁会关注这么个不起眼的国家啊！

这也没办法，毕竟咱们得关注焦点一般都放在欧美日印这些大国，其他的国家基本上没啥存在感。但人家秘鲁还真有点东西，是妥妥的家里有矿。

不过这也是南美国家的普遍状态，家里都有用不完的矿，但又都穷的不稳定。对你没看错，穷还不稳定是南美大陆的普遍特征。

当然这和咱们没啥关系，咱们关心的是那些矿。

秘鲁是世界12大矿产国之一，矿产总量居世界第7位，其中，银储量居世界第1位，铜、钼储量居世界第2位，铅储量居世界第3位，金、锌储量居世界第5位，锡储量居世界第9位。

银、铜、钼、铅、锌、锡都是非常重要的工业金属。

看到这些数据，秘鲁是不是眉清目秀起来了？

没错，东方大国作为世界上最牛叉的工业大国，对矿产的渴求，那简直就和火力不足恐惧症一样难治。

就这样，工业基础不能说没有，只能说全无的秘鲁就这样顺势躺进了东方大国的怀抱，成为了我们重要的贸易伙伴。

本来它负责卖，我们负责买，这事怎么看都非常的完美。

可现实情况却是我们负责的那一块没啥问题，毕竟咱们手中的美元除了比美帝少，比其他国家都多。但它负责卖就有问题了，因为秘鲁的基础建设和印度三哥有的一拼。都21世纪了，很多地方连公路是圆的方的都不知道。

好不容易修了点公路，结果又发现自己的港口堪称史诗级文物。别说作为基建狂魔的咱们，就是印度三哥看了都挠头的那种。

有国内网友问：秘鲁没有港口是因为不喜欢吗？

秘鲁人表示：喜欢，我可太喜欢了！但一方面穷，社会还不稳定，另一方面咱也没那个技术啊？

中国企业看到这立马来劲了：这剧本我熟啊！

于是，双方一拍即合，2019年初，中国远洋海运集团旗下的中远海运港口有限公司（中远海运港口），买下了秘鲁火山矿业集团（Volcan Compañía Minera S.A.A.）所有的钱凯港（Terminales Portuarios Chancay S.A.）60%股权。

中方企业一看合同签了，那就干吧！

一期计划建设4个泊位，其中，2个泊位多用途泊位，2个集装箱泊位，年设计总吞吐量达100万标准箱和600万吨货物，可停泊载运量18000-24000个标准集装箱的巴拿马级货船。一旦开通，秘鲁到亚洲国家的海运时间至少能减少10天。大大改变跨太平洋贸易格局。

对于经营港口这一块，秘鲁也不是很熟，于是2029年的时候，秘鲁国家港务局 (APN) 授予中远海运集团经营钱凯港的独家经营权。

为了能够尽快建成使用，中国企业那可是加班加点，凭借着中国工人996的精神，仅仅不到5年，这个大型港口就要建成了。

然而眼看着港口马上要建成了，秘鲁却开始不讲武德了，对外放出风来要收回中国企业的独家经营权。

要知道，这个项目我们已经投资了13亿美元，现在已经完成了70%左右，年底就能用，这个节骨眼上它说要收回经营权，说是明抢都不为过。这骚操作简直和印度有的一拼。直接杀鸡取卵？当自己是印度了嘛？

那么为何选择这么做呢？难道说他不想我们做生意了吗？

当然不。

咱们前面不是说了吗，秘鲁穷且不稳定，今天当家做主的和明天当家做主的可能完全不是一个人，甚至不是一个党派，执政理念啥的都翻天覆地的变化。甚至完全相反。有人说不是有签订的合同吗，合同？算了吧！这玩意就和法律一样，只能用来约束老实人，对于这种三天两头换带头大哥的国家，你给他讲合同？

除此之外，它属于南美，在上个世纪六七十年代，美国人就提出了美洲是美洲人的美洲，其实言外之意就是美洲是美国人的美洲，一切都要听我的。在秘鲁出尔反尔的背后，美国的身影频现，显然这事不是那么简单，美帝自然不想中国在南美拥有一家大型港口，虽然这事和他没啥关系，但美帝是谁，别人好自己就不好，更何况是自己的最大对手中国呢？

所以，横插一杠也是情理之中。

不过秘鲁可要好好地想想，毕竟吞了我们的13亿美元可以，但后果就未必是自己能顶得住的了。毕竟类似的事情澳大利亚也做过，结果大家都知道了！