首先我们来看看这两条普速铁路，即温武吉铁路和定平铁路，上面两条铁路都是十四五规划中的项目，由于某些原因，项目仍处于规划阶段。

温武吉铁路：国家层面是单线铁路，但是地方希望按双线铁路建设，线路由于出资比例和线路方案等问题，项目规划多年，仍处于项目前期工作阶段等；定平铁路线路方案存在争议，甘肃和宁夏两地对该线路方案尚未达成一致，项目一度处于停滞状态。

这4条高铁分别为：阜黄高铁、长辽通高铁、太绥高铁和包鄂高铁

阜黄高铁：处于京港高铁组成部分，起始站阜阳西站-巴河线路所，线路长约324公里。该项目2024年，列入河南省2024年开工名单和安徽省2024年储备开工铁路项目清单，截止目前，项目尚未正式开工建设。

太绥高铁：起始站阳曲西站-绥德西站，线路将按350km/h的速度建设，项目有希望于2025年开工建设。建成通车后，将完善山西和陕西两地区域高铁网建设，促进两地间经济联系，同时将结束吕梁不通高铁的历史；形成太原大字型高铁枢纽，提升太原高铁枢纽地位等。

包鄂高铁：该线路详细走向和车站设置尚未获得官方公示，是内蒙古十四五重点工程，2025年是最后一年能正式开工建设吗？项目建成后，将完善包头至鄂尔多斯高铁网建设，拉近两地的时空距离，助力呼包鄂榆城市群发展等。

长辽通高铁：起始站长春枢纽-通化西站，项目预计在十五五期间开工建设，届时将大大缩短，长春、辽源和通化之间的时空距离，提升长春铁路枢纽地位。