文|浮云
就在国庆节前几天，大家还沉浸于股市连涨几天的事情之中。
殊不知，国家开始进行了一次战略大布局:
（财联社）
据财联社9月25日电文报道，我国正引导资金、技术、劳动密集型产业从东部地区向中西部地区、从中心城市向内陆腹地有序转移。我认为这一布局主要源于两方面考虑：一是当前纷繁复杂的国际形势，要求我们必须要做好资产的全面保护。而这一轮战略转移，正体现出我们的战略布局是高瞻远瞩的，是经过深思熟虑之后的结果。
二是前段时间国内不少密集加工内的企业，有向不少东南亚国家外流的现象。这一现象也导致了我们必须要加速西部大开放这一战略，防止国内密集型产业流失。
因此，国内新一轮三线建设开始了！
01
新一轮三线建设启程
2024年，适逢“三线建设”六十周年纪念日。
其实我们回溯历史长河，我们可以清晰地看到，三线建设在新中国早期的发展中，扮演了举足轻重的角色，为西部的崛起奠定了基石。
（来源网络）
如今，我们正迎来新一轮的“新三线建设”转移计划。中西部很多省份都在摩拳擦掌，想在这一轮三线建设中大干一场。
其中四川、重庆、贵州、陕西等中西部省份正积极响应国家号召，全力以赴争取项目落地。
但新一轮三线建设中，西部地区因城市发展相对较慢，人力成本相对于中部地区更具优势。除了部分需要跟东部地区紧密发展的技术产业之外，其他劳动密集型产业更适合转移到西部地区。
并且结合如今新时代下的西部大开发，西部地区都是这一轮三线建设的重点转移省市。
国家在进行战略资产大转移，其实作为我们东部沿海地区的朋友，也可以开始着手考虑资产备份的事情了。
那么，到底哪个西部省市更适合成为资产转移的首选之地呢？
02
资产转移至更具价值城市
陕西：不建议。以首府城市西安为代表，城市受水资源制约，难以短时间内快速扩容，无法承载大量人口的迁移。
（来源网络）
再来说说宁夏，宁夏银川的问题和西安类似，缺水且沙漠化严重，不太宜居。
青海、甘肃，地处西北交通不便，且水资源不够充沛，难以满足大量人口迁移的需求。西北很多有钱人都选择来川渝置业，这也反映出其宜居性不够。
云南、内蒙古等边境省份：不建议。太靠近边境，不属于绝对“安全”的战略腹地。
剩下的西部省市中，重庆、四川、贵州几个省市可以继续纳入讨论。
贵州和重庆，在中国西部是很好的互补关系。夏天炎热时，可以去贵州避暑，其余时间去重庆生活。互联网的机房可以转移到贵州去，那里凉快；而重工业则非重庆莫属，这里基础好。
四川则需要扮演好“中国粮仓”的身份，把粮食种好，解决温饱问题比什么都重要。其中，成都去年炒得沸沸扬扬的“退林还耕”就是一个典型的例子。
新三线建设为重庆、四川和贵州带来了前所未有的发展机遇，而在这场变革中，三地形成了互补互助的合作模式，共同推动区域经济的繁荣发展。
03
重庆大基建并未停滞
这一轮新三线建设，其实重庆备受重点关注，是国家非常重视的战备大后方。
但是这段时间，我在网上看到还有人在散布重庆的大基建被叫停了的信息。
（来源网络）
其实这已经是年初的陈年旧闻了。
随着新一轮西部大开发和三线建设的到来，重庆的大基建又开始突飞猛进地增长了！
仅仅8月份，重庆就有81个重大项目集体开工投产，再一次打脸那些说重庆基建不行的人！
（来源网络）
众多国家级市级重大工程依旧建设得如火如荼。比如西部陆海新通道、中欧班列、重庆东站、渝昆高铁（渝宜段）等米字型高铁网、高速公路、轨道交通、隧道工程、新建一批大中小学、三甲医院等等。
我看了一下，光光今年8月份这些重大项目总投资就高达约1094亿元。涉及到了轨道交通、学校商业、汽车产业、旧改拆迁等各个方面，范围遍布两江新区、科学城、九龙坡等主城及江津、永川等区县。
由此可见，重庆的大基建并没有停止。并且在新一轮三线建设中还将扮演“中流砥柱”的作用。
为何重庆如此受国家重视？
因为重庆的战略定位高，是西部领头羊城市。重庆地处我国心脏位置，是战略大后方。
重庆还是中国西部唯一直辖市、国家中心城市、超大城市，国务院批复的国家重要中心城市之一、长江上游地区经济中心， 国际消费中心城市，全国先进制造业基地、西部金融中心、西部科技创新中心、 国际性综合交通枢纽城市和对外开放门户。
其中，“国家中心城市”这个定位非常高，在西部地区只有重庆一个。
众所周知，真正的国家中心城市包括北京、上海、广州、重庆和天津。
（百度百科）
虽然成都、武汉、郑州、西安等城市被提及为“国家支持建设的国家中心城市”，但截至目前，它们尚未正式获得“国家中心城市”的官方命名。
并且重庆立足西部，承担连接内陆与沿海、内陆与周边国家的纽带作用，是新时代西部大开发的重要战略支点，是中西部的领头羊城市。
所以重庆的地位非常之高，那我们再来看看重庆在新一轮三线建设中又是如何布局的呢？
（夜幕下的重庆两江四岸）
04
新三线建设下重庆的战略布局
重庆2035计划：3600万人口！
为了承接东部南部沿海地区人口的战略转移，重庆也做好了这方面的准备工作:
此前重庆市政府出台的《重庆市国土空间总体规划(2021—2035年)》文件。市里计划提出2035年，中心城区的城镇化要达到95%。
重庆将建成承载3600万人口容量的超大城市！这意味着什么？
这是重庆的重大利好！
这么多东部南部沿海城市人口流入重庆，那么到2035年，重庆中心城区的城镇化达到95%就顺理成章了。
随着约400万人口的流入，重庆城市规模将持续扩张，不断扩张至周边璧山、江津、永川、合川和长寿等区县，并且共同打造重庆1小时都市生活圈。
（重庆两江四岸）
并且重庆核心地段（特别是两江四岸）的房子还深受外地人所喜爱，面临房价上涨的不少压力。
近年央企密集入渝：
2023年以来，36家建筑业央企落户重庆；2024年，中国铁路通信信号集团子公司、中国中车集团、中国水利水电第一工程局、华电国际等一大批央企陆续在重庆设立子公司。
央企作为地方经济发展的涡轮增压器，近来纷纷抢驻重庆，必将助推重庆的经济就业、吸引人才落户。
高铁建设迎来重大进展：
2024年渝昆高铁渝宜段已经在今年9.29建成通车，2025年渝湘高铁和重庆东站预计投运，2027年渝万、成渝中线、成达万3大高铁预计建成。重庆将成为名副其实的“350高铁之城”。
在当下新一轮三线建设下，重庆的米字型交通路网建设将全面爆发，共同承载这一轮破天的富贵。
重庆，已经提前做足了战略布局，当下已经到了重庆楼市触底反弹的时刻！
国庆节这几天我也观察到很多重庆售楼部也迎来了不少看房者，很多开发商也陆续发布回收折扣政策的海报。
这些现象也反映出重庆的开发商和购房者都在看好重庆的城市发展，并且用实际行动做表示。
所以，重庆正迎来新一轮破天的富贵，我们将感受到重庆新一轮三线建设带来的巨变！
05
结语
重庆，这一次迎来了历史性的新机遇。我们也有足够的决心打赢这场新三线建设。
重庆人有着传统的吃苦耐劳的精神，在用人成本和专业技术方面都领先于中西部很多省市。
所以我们有充足的理由相信：
重庆必将在新一轮三线建设中拔得头筹，并且接纳更多的东部南部沿海城市的产业和人口！
重庆楼市也将逐步回暖！
重庆房价也必将因此上涨！
E.N.D
