在摩托车的发展长河中,有一款车如同夜空中的一颗明星,虽朴实无华,却光芒四射,它就是本田鹰 100。这台被车友们亲切称为“飞鹰 100”或“鹰仔”的摩托车,承载着无数人的回忆与情怀,成为了摩托车界名副其实的神车之一。
第一次见到本田鹰 100 时,它那独特的外观就给我留下了深刻的印象。小巧的车身,简洁的线条,没有过多花哨的装饰,却散发着一种独特的魅力。它不像一些大型摩托车那样霸气外露,而是以一种低调的姿态展现出自己的个性。油箱上的鹰翅膀标志,仿佛在向人们诉说着本田当年高超的造车工艺,这不仅是一个标志,更是一种品质的象征。
跨上本田鹰 100,那种驾驶的感觉令人难以忘怀。启动车子,发动机发出的声音低沉而有力,仿佛一头沉睡的猛兽被唤醒。在城市的街道上骑行,它的操控性极佳,轻盈的车身让你可以轻松地穿梭于车流之间。无论是转弯、加速还是刹车,它都能迅速响应你的指令,给你带来十足的驾驶信心。而且,它的座椅设计非常舒适,长时间骑行也不会感到疲惫,这对于喜欢长途骑行的人来说,无疑是一个巨大的优点。
论速度,本田鹰 100 更是有着惊人的表现。虽然它的排量只有 100cc,但在极速方面,很多 125cc 的车子都跑不过它。当你拧动油门,那源源不断的动力会让你感受到它的强大。在空旷的道路上,它如同一支离弦的箭,飞驰而过,让人体验到风驰电掣的感觉。然而,由于自重较小,在高速行驶时,它的稳定性会稍有欠佳,但这并不影响它在车友们心中的地位。
除了出色的性能,本田鹰 100 的耐用性和节能性也是它的一大亮点。它的发动机结构简单,故障率低,只要正常保养,就可以长时间稳定运行。而且,它的油耗非常低,百公里油耗仅在 1.8 到 2 升左右,这在当时那个油价较高的年代,无疑为车主节省了不少开支。
在那个摩托车盛行的年代,本田鹰 100 成为了许多人的梦想之车。无论是上下班通勤,还是周末的郊外游玩,它都能陪伴着车主度过一段美好的时光。记得有一次,我和一群车友一起骑着本田鹰 100 去郊外踏青。在蜿蜒的山路上,它的表现非常出色,轻松地应对了各种复杂的路况。当我们到达山顶,俯瞰着山下的美景时,那种成就感和满足感油然而生。
然而,随着时代的发展,汽车逐渐成为了人们的主要交通工具,摩托车的市场份额也逐渐减少。但本田鹰 100 并没有被人们遗忘,它依然是许多车友心中的经典之作。在一些二手车市场上,一辆保养良好的本田鹰 100 依然可以卖到一个不错的价格,这足以证明它的保值率之高。
总的来说,本田鹰 100 是一款非常优秀的摩托车。它低调、耐用、节能、好骑,虽然在高速稳定性方面有所欠缺,但这并不影响它在人们心中的地位。它是那个时代的经典,也是摩托车发展史上的一颗璀璨明珠。即使时光流逝,它依然会被人们铭记在心,成为无数人心中的回忆。
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天津本田CDK过,确实不错,就是那个年代来说太贵了,TH90国产化提高友商又都是更大排量来竞争,所以卖的不好。工厂后来被新大洲本田拿到了,所以新本才在跨骑有了和五本抗争的资本。