逍客真拼了,改款优惠2.61万,一口价9.98万起,搭2.0L+CVT,内饰升级

小孟侃车 2024-10-21 19:48:18

近日,东风日产逍客的老款车型化身为逍客·荣誉上市,这一次只有2款车型,分别为真心版和领先版,二者的官方指导售价为12.59万元和13.49万元,这个价格注定是卖不动的,所以借新车上市契机,官方给出限时一口价分别为9.98万元和10.88万元。

另外上市期间,提供至高5000元置换补贴,0首付或3年0息金融政策、5年或15万公里整车质保、5年10次免费基础保养、3300元礼包、10年基础流量等。

外观方面,新车有了较大的变化,采用日产最新的V-Motion家族设计语言打造,车头的V字形进气格栅尺寸再度拓宽,将两侧的大灯组也融合在内,内部是短横条拼接的中网,两侧部分增加了短横条日间行车灯,整体造型向探陆靠拢,不过仅格栅部分的设计还是跟长安的无边界格栅有点相似。

车头两侧设计了三角形引流槽,下方是上下两层进气口,新车配备主动式进气格栅,通过开闭控制进气量及风阻,来提升燃油经济性。

侧面变化不大,前低后高,略微带点俯冲式的造型设计,配全新设计的18英寸枪灰色五辐式轮毂,车身四周配有黑色塑料包围,车尾部分干净利落,尾灯组尺寸不大,LED回旋镖式造型配备透明灯罩,下包围处增加银色装饰,采用隐藏式排气布局。

尺寸方面,新车长宽高分别为4407*1837*1610毫米,跟老款的经典版相比,长度增加了6毫米,宽度不变,高度仅相差1毫米,轴距完全一致,还是2646毫米,这个尺寸在紧凑级SUV阵营里不算大,轴距也不占优势,不过内部空间表现还不错,二排身高175厘米乘员乘坐有约2拳的腿部空间余量,头部也还有点盈余。后备厢纵深不大,二排座椅靠背支持比例放倒,可以拓展装载空间。

内饰跟经典版相比,有了明显的变化,配备D型三辐式多功能方向盘,指针式仪表,中控屏幕由老款的嵌入式改成了悬浮式,采用宽横屏设计,尺寸也从10.25英寸升级到了12.3英寸,看上要更舒服。

另外车内大面积的采用皮革等软性材质进行包覆,触感、质感都要更好一些,配色上提供黑色/浅蓝色双拼颜色供选择,呈现出较为温馨的居家氛围。

车机内置超智联2.0系统,支持智能语音控制和手机APP远程控制,在线导航、影音娱乐等各种功能,对比国产车型的车机,还是有差距的,但是对比老款,升级挺明显,导航支持全天候无盲区导航、全路线导航、多人组队出行,增加红绿灯倒计时等功能。并且支持OTA升级,也能常用常新。

搭载2.0升自然吸气发动机,最大功率111千瓦(151马力)、峰值扭矩194牛·米,传动系统匹配的是CVT无级变速箱,底盘悬架方面采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架。

配置方面,新车标配6安全气囊、定速巡航、无钥匙进入和一键启动、LED大灯、12.3英寸中控屏、4G网络、手机APP远程控制、4扬声器音响、自动空调和后座出风口等,整体配置只能说较为普通,尤其是入门真心版连倒车雷达也没有,也没有倒车影像、还是塑料方向盘、手动调节座椅,跟国产同价位车型相比,差距还是有的。

选买建议:

结合一口价政策来看,入门的真心版不到10万的价格,可以考虑,图个性价比,自己加装一下倒车雷达和倒车影像基本上就能满足日常使用了。

逍客·荣誉的优势是自吸发动机较为稳定,油耗也不算高,作为家用代步车还是没问题的,不过如果是拿来跟同价位的国产车型相比,配置、尺寸、动力等各个方面并不占优势。

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评论列表
  • 2024-10-23 15:20

    现在这价位买这车?脑子不是进水就是生锈l