一首蓝莲花，多少人堵在了318。这几年，有见过超跑、有见过小面、甚至是各类改装车都有过进藏的经历，以及最近颇为火爆的五菱宏光MINIEV也能勇闯318。还有什么车从未踏足西藏或是鲜有出现的呢？至少就笔者而言还真不敢开它进藏。

13米长的加长林肯

在大多数人的观念里，这一类的加长豪车虽然近段时间已经逐渐淡出了人们的视野，但它也应该是出现在婚礼、出现在酒店门口，甚至是用做商务接待的。自驾318进藏属实是罕见之余，查了查资料还真的有人这么干过。

不过今天要聊的主角不是上文里的这辆黑色林肯，而是下面的这辆白色林肯。从网友们偶遇其拍摄到的视频来看，车身上张贴着“青春没有售价，直达拉萨”的标语。不得不佩服车主的勇气：一是车身长带来的不便，另一是老车车况难以保证。

（素材来源于@西藏日报）

评论区里也看到了网友们的发言。“调头怎么办”、“到了72道拐再看看”、“这个坏了没法修”、“参观过一次，65个油”、“这个到拉萨加油都要好几万”。不过以318上都有大客车、大货车来看，过72拐问题不大，过不了就多倒几把。

车主已到折多山？

几经查询，我们也发现了车主的社交平台账号。简单了解过后也能给大家说说其基本信息：车主于9月13日从云南省曲靖市富源县出发，至今已有8天的时间。一路上车主也在社交平台上持续分享自己的行程，最近的更新状态为已经到达了折多山。

有意思的是，车主在9月18日发布内容称自己的车钥匙被锁在了车里，这下青春无价变成了开锁有价？好在最后成功找到了开锁师傅把车门打开才得以继续。无论如何，这趟旅程对于一辆车龄30年的加长林肯而言是个挑战，也预祝车主一切顺利。在评论区里，也看到许许多多正在进藏路上的网友偶遇到了这位车主。

小几万就能买加长林肯？

出于好奇，也在著名的二手车交易平台上简单搜了加长林肯的车源情况。能发现，从199X年-200X年间均有车源分布，价格从小几万到十几万，甚至车况好的能去到几十万都有。当然，这些车型也是典型的一车一况，有行情也不一定会有成交。

可能看到这里很多读者也会好奇，当年要买这样一台加长林肯新车需要多少钱呢？按道理这类车型均属于定制车型，不同配置之间价格差距也会较大，以笔者查询到的较为靠谱的售价区间来看，普遍需要100-200万元，在当年也是妥妥的豪车。

琳琅满目的进藏队伍

也不知道是不是因为许巍，现如今西藏已经成为了热门的自驾游目的地之一。在一众的进展队伍里，也有着不少的“显眼包”。从徒步、到自行车、再到摩托车，从小轿车、到SUV、再到超跑改装车，留给我们的进藏方式不多了。也欢迎大家在评论区里分享那些你在进藏路上看到的有趣的进藏队伍。

（素材来源于网络，图侵删）

写在最后

最后，还是要预祝一下车主能够顺利到达拉萨。也不妨给大家预告一波，接下来我们也会有一趟进藏的旅程即将开始，届时不仅会有些有趣的故事分享给大家，还会尽量整理出图文给大家分享，敬请期待。如果你们也对西藏感兴趣、有疑惑，不妨也可以留言告诉我们，知无不答言无不尽。