从懂车帝发布得最新一期（3月18日至24日）车企终端零售周销量排行榜来看，与前一周相较，榜单上的十大品牌销量均呈现出不同幅度的增长态势，这在很大程度上得益于各大车企近期不断加大的促销力度。

其中，比亚迪再次稳居榜首，单周销售量高达58215辆，凭借强大的产品阵容引领了整个新能源市场的周销量排行。

比亚迪则有多款车型上榜，包括宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i、元PLUS等五款热销车型，依靠成熟的DM-i混动系统和极高的性价比，比亚迪在如今的新能源汽车市场依旧处于霸主地位，不过近期宋Pro DM-i的销量开始反超宋PLUS DM-i。

特斯拉的Model Y 以单周销量10708辆的成绩独占鳌头，而问界M7也以单周销量5797辆的成绩，位列SUV榜单第三名。

随着小米SU7进入20万-30万价位区间的汽车市场，问界新M7的价格随即进行了调整。

新M7 Plus五座后驱版：原价24.98万元，现调整为22.98万元。

新M7 Max五座后驱智驾版：原价28.98万元，现调整为27.98万元。

而特斯拉方面，虽然迎来了小米SU7这个新的强劲对手，但是特斯拉依旧维持了涨价的策略。

其中Model Y 后轮驱动版售价上调至263900元，Model Y长续航版售价上调至304900元，Model Y高性能版售价上调至368900元，涨价幅度均为5000元。

其他品牌方面

蔚来汽车本周销量为2963辆，相较于上周2159辆的销量提升了804辆，蔚来目前的销量已经没有什么大的起伏，如果想盈利，只能寄希望于子品牌的高性价比了。

理想汽车本周的销量为6892辆，相较于前一周的7135辆减少了243辆，自从新款问界M7上市后，理想L系列的市场份额不断的被问界M7蚕食。

极氪汽车2732辆的销量数据，与上周相比也有所下滑，而随着小米SU7的强势入局，极氪方面近期估计会搞一些促销活动来应对小米SU7带来的冲击。

小鹏汽车虽然本周销量略有上涨，但是整体销量已经不及极氪汽车，本周销量仅为2520辆，随着小米SU7杀入20万价位轿车市场，小鹏汽车的压力应该是最大的，虽然推出来特价版的小鹏P7i鹏翼版，但是目前看来原因为鹏翼门买单的消费者并不是太多。

如今20万-30万价位区间的新能源霸主依旧是特斯拉的Model Y和问界M7，虽然车定位不一样，但价格几乎重叠，如果你的预算充足，你是会买Model Y或问界M7，还是小米SU7呢？