在北京时间9月15日，2024赛季F1大奖赛第17站阿塞拜疆站的激烈争夺中，迈凯伦车队的澳大利亚车手皮亚斯特里以出色的表现率先冲线，继匈牙利大奖赛后再度站上最高领奖台。杆位起步的勒克莱尔紧随其后，获得第二名，而塞恩斯和佩雷兹在倒数第二圈的激战中双双撞墙退赛，使得拉塞尔幸运地获得第三名。中国车手周冠宇以第14名的成绩完赛。

此站比赛标志着全年赛历最后1/3部分的开始，赛事首次移至九月举行，这一调整旨在优化赛事日程。九月的巴库天气炎热，对车手和车队都提出了新的挑战，尤其是赛道温度的变化和风力的影响，使得比赛充满了不确定性。

巴库市街赛道自2016年加入F1以来，以其独特的逆时针设计和混合的弯角组合而闻名。在周六的排位赛中，勒克莱尔再次锁定杆位，而皮亚斯特里则占据头排另一个发车位。比赛开始后，勒克莱尔守住领跑位置，但皮亚斯特里在第20圈成功超越，抢占了领跑位置。

随着比赛的深入，赛道上的竞争愈发激烈。诺里斯在硬胎的助力下，长时间压制了维斯塔潘的攻势，而拉塞尔则在后半段比赛中逐渐发力，最终成功超越维斯塔潘，升至第六位。然而，在倒数第二圈，佩雷兹和塞恩斯在争夺位置时发生碰撞，双双退出比赛，为拉塞尔的领奖台之路铺平了道路。

最终，皮亚斯特里以无可挑剔的表现夺得冠军，勒克莱尔获得亚军，拉塞尔则凭借幸运和实力站上领奖台。此站过后，迈凯伦车队在车队积分榜上反超红牛，成功登顶。

阿塞拜疆站的比赛再次展现了F1的魅力和不确定性，每一位车手和车队都在这场比赛中拼尽全力。随着赛季的深入，每一场比赛都显得尤为重要，期待在接下来的新加坡大奖赛中，各车队和车手能够继续为我们带来精彩的比赛。