1995年，3架苏27在飞往越南途中集体撞山，这是为什么？

1995年12月12日，金兰湾军事基地上空阴云密布。俄罗斯“勇士”飞行表演队刚结束马来西亚航展，正飞往这里中转。突然，三声巨响震动山谷，三架苏-27战机相继撞山。这个令人震惊的事故，究竟是怎么发生的？

2009年8月，莫斯科州茹科夫斯基市上空，两架苏-27战机在训练中相撞。三名飞行员紧急弹射，但队长特卡琴科的降落伞突然起火，他从高空直坠而下，当场身亡。这位45岁的老飞行员，曾经是“勇士”飞行表演队的顶梁柱，却因为一个劣质降落伞丢了性命。

人们不禁要问为什么俄罗斯最精锐的飞行队会用这种不靠谱的装备？答案还得从14年前那个血淋淋的教训说起。

倒回1995年，俄罗斯刚从苏联解体的阵痛中缓过劲来。卢布贬值，物价飞涨，老百姓日子苦不堪言。政府为了赚外汇，想出个馊主意卖军火！于是，“勇士”飞行表演队应运而生，专门在国际舞台上秀肌肉，推销战机。

这支表演队可不简单。六架重达150吨的苏-27战斗机，机身涂装俄罗斯国旗三色，翼尖和尾翼前缘一抹醒目的红，犹如六只展翅欲飞的火凤凰。他们表演的动作更是惊险刺激，“涅斯捷罗夫筋斗”、“对头跌升急降”，听名字就够吓人的。

最绝的是，这些动作都是在离地面仅几十米的高度，以800公里每小时的高速完成的。你想想，一栋20层楼高，从你头顶呼啸而过，那场面，不是一般人能承受得了的。

“勇士”队一出场就惊艳全场。1991年，他们首次在英国表演，西方观众看傻了眼。那些习惯了轻型教练机表演的老外，第一次见识重型战斗机的“空中芭蕾”，直呼过瘾。有个北约将军看完后直叹气“但愿永远别在实战中碰上这帮家伙。”

就这么着，“勇士”队在世界舞台上一炮而红，订单接到手软。1995年12月，他们又接到一个大活马来西亚航展。这可是个好机会，得好好露一手。

五架战机浩浩荡荡飞到马来西亚，一顿操作猛如虎。观众们看得目瞪口呆，恨不得把飞行员抬着游街。主办方乐坏了，硬是把“勇士”队又留了三天，每天都有表演。

12月12日，表演队终于启程回国。他们计划先飞到越南金兰湾的前苏联军事基地休整。一大早，六架飞机在一架伊尔-76运输机带领下升空，排成个“箭”字往北飞。

起初天气还不错，可越往北飞越糟糕。天上飘起小雨，还起了大雾，能见度直线下降。领航的伊尔-76决定降低高度，躲开雨层。

等他们接近金兰湾时，已经是伸手不见五指。塔台建议他们解散编队，分批降落。可领航机的指挥官，一位叫翁尼科夫的俄罗斯少将，偏不听。他命令编队保持阵型，从侧面进场。

结果可想而知。当领航机一个右转，前面突然冒出座大山！领航机和左边两架战机勉强躲过，右边三架却来不及了。“轰”的一声，三朵火球在山腰绽开。

基地里的人都被吓懵了。越南政府立马派出搜救队，俄罗斯也火速派来专家和直升机。可周围都是茂密的热带雨林，搜救难如登天。整整一周后，才找到三架坠毁战机的残骸，四名飞行员全部遇难。

这一下可捅了马蜂窝。调查组一查，问题可不止天气和指挥失误这么简单。为了在航展上耍帅，飞机居然拆掉了不少应急设备，连最基本的导航系统都没装！这不是拿飞行员的命开玩笑吗？

可笑的是，那位害死四条人命的少将，最后只被判了6年监禁。更可悲的是，这教训并没有让俄军吸取教训。14年后的那起事故，不正说明问题依旧存在吗？

三架苏-27相继撞山，四名优秀飞行员魂断异国他乡。有人说，这就是滥竽充数的下场。也有人说，这是被腐败坑死的。还有人说，这是为了面子送了命。不管怎么说，这都是一个令人心痛的教训。只可惜，这教训并没有被真正吸取。