在10-15万元左右，如果你想选择一台新能源SUV的话，我觉得可以了解一下零跑B10这款车。这款车采用了新的平台，也是零跑B系列旗下的第一款车型，定位是紧凑型SUV，不过根据消息得知轴距为2800mm，采用了高通骁龙8295智能芯片，顶配版本会给到激光雷达，提供了高阶智驾，如此看来这款车的性价比是很高的。

来看下零跑B10的尺寸，车长大概是4.5米左右，轴距在2800mm左右，定位属于紧凑型SUV，在零跑旗下的众多SUV车型当中，尺寸是最小的。而且零跑B10面对的竞争对手也是蛮多的，比如吉利银河E5、比亚迪元Plus和广汽埃安AION Y等车型，这几款车的尺寸有长有短，综合来看零跑B10的尺寸还是占据一定优势的，最重要的是轴距的表现很出色，这意味着零跑B10的空间会更宽敞，能够给家人和朋友带来更舒适的乘坐体验。

再来看看零跑B10的外观，刚开始我还以为前大灯组还是贯穿式的设计，但是经过我的仔细观察后发现，这是一个三段式的设计，中间是LED灯带，两侧是分体式的LED大灯，这样的设计在零跑旗下的众多车型中还是第一次见，层次感更加的强烈。根据配置的不同，零跑B10有两种规格的轮胎，一个是18英寸，一个是19英寸，但整体上来看轮胎的规格都不小，多幅式的设计也能增加车辆的豪华感。

再来看下侧面，采用了贯穿式的腰线，从车头的位置一直延伸到尾部，因为零跑B10是更加年轻化的设计，所以车身上线条的设计就更加的硬朗和直接，搭配上侧裙位置的线条，整体的层次感很强烈。车顶上是溜背的设计，尾部提供了小尾翼，在行车的时候可以增加下压力。尾部是贯穿式的灯组，内置了细长的LED灯带，这个设计看起来较为灵动，视觉上也让零跑B10产生了宽体的效果。

关于内饰方面的介绍，因为现在的零跑B10公布的信息还不全面，但是根据现在已经确定的信息可以知道，零跑B10的智能化水平还是蛮高的，采用了禾赛科技，顶配版本提供了激光雷达，零跑旗下的C系列车型使用的是禾赛AT128激光雷达，价格基本上在17万元左右，但是现在的B系列车型也给到了激光雷达，但是价格却变得更低，这样看来零跑B10的性价比更高。

车内还是有很多地方都进行了改进的，首先是空调的出风口不再是贯穿式的设计，椭圆形的出风口分体式设计，对称式布局内置还有灯带，打开氛围灯之后会更加的美观。仪表盘也进行了改进，取消了之前的大屏幕，采用了小屏幕，这一点设计和理想有点类似。中间依旧是悬浮的中控屏，采用高通骁龙8295智能芯片，智能化水平还是很OK的。智能驾驶芯片是8650，搭配上激光雷达以及其他的感知硬件，智驾能力也不会低的。扶手台区域进行了调整，之前是联通式的，现在变成了悬浮的岛台，高配版本应该支持手机无线充电板，下面的位置可以放一些常用的物品。

底盘有很大的升级，经过玛莎拉蒂团队的调校之后，底盘会更加的出色，无论是行驶的质感还是操控感都会有所提升。根据现在的信息来看，零跑B10可能只会给到纯电版本，增程式车型还不会出现，至于后续会不会有现在还不确定。不过我自己觉得零跑B10之后应该是会出增程版本的，就像它的兄弟车型零跑C10一样。零跑B10的具体上市时间应该会在2025年的上半年，整个上市周期还是比较久的，所以想要购车的朋友或许得再等一等了。

再来看看零跑B10竞争对手的表现吧，先来看一下比亚迪元Plus，这款车上市的时间已经很久了，从销量来看整体表现还是很优秀的，价格也不贵。然后就是吉利银河E5，这款车的优势就是内饰，而且有着吉利品牌的加持，现在的销量也是在持续的上升。那么零跑B10最大的优势或许就是高阶智驾了，毕竟在15万元左右的SUV当中，目前还没有能给到智能驾驶的汽车，大部分的新能源SUV都是L2级别的辅助驾驶，而零跑B10就是通过这一点来吸引年轻消费者的。大家喜欢这款车的话，可以再去其他渠道了解一下，等这台车上市之后，大家也可以去4S店里体验体验。