奇瑞造了一辆A8L,即将上市!超级混动,或10万级别

车趣行 2024-09-18 22:45:32

各位车友们好,我是韩哥。今天咱们来聊聊最近在车圈引起不小轰动的一款新车——奇瑞风云A8L C-DM。这个名字听着是不是有点耳熟?没错,就是那个“蹭”了奥迪A8L名号的奇瑞新车。不过别被这个名字唬住了,它可不是什么百万级豪车,而是一款紧凑型插电混动轿车。这车,有点意思啊! 外观:君越既视感

先说外观,这款风云A8L C-DM一亮相,我第一反应竟然是别克君越。特别是那个侧面反光镜下方的镀铬装饰,真有那味儿。前脸采用六边形中网设计,内部点阵镂空蜂窝造型,配上尖锐的大灯,视觉冲击力还是挺强的。 车身尺寸方面,长宽高分别为4790/1843/1487mm,轴距2790mm。这个尺寸在紧凑型车里已经算是大个儿了,比很多A级车都要宽敞。20英寸的大轮毂也给人一种越级的感觉,看来奇瑞这次是下了本钱要打造一款“高大上”的产品啊。 

动力系统:1.5T+电机的“黄金搭档”

动力方面,风云A8L C-DM采用了1.5T发动机加电机的插电式混动系统,匹配一档DHT变速箱。这套动力总成在奇瑞家族可是常客了,reliability应该没啥问题。不过具体动力参数还没公布,我们暂且按捺住好奇心。 

值得一提的是,这款车采用了磷酸铁锂电池。虽然纯电续航还没官宣,但考虑到电池类型,我估计纯电续航大概率在100-150km之间。这个续航在当前市场上算是中规中矩,日常通勤应该够用。 内饰:未知的“惊喜”?

遗憾的是,奇瑞还没有公布风云A8L C-DM的内饰信息。不过按照目前市场主流,双大屏设计应该跑不了。至于内饰用料和做工如何,还得等实车上市后再细细品鉴。 定位与价格:10万级的“超值之选”?

奇瑞这次给风云A8L C-DM的定位是A+级三厢轿车。虽然价格便宜,但车内空间估计会比同级别新车表现更好。这可是奇瑞的传统“绝活”——用更低的成本给消费者带来更宽敞、越级的新车体验。 至于售价,虽然官方还没公布,但我个人预测很可能会在10万左右。毕竟它的竞争对手无非就是比亚迪秦PLUS、秦L和长安启源A05这些产品。如果真能做到10万出头,那可真是要“真香”了。 

值不值得买?

说实在的,奇瑞这次的风云A8L C-DM还是挺有诚意的。空间够大,对于很多家庭用户来说这是刚需。插电混动的动力系统在当前油价高企的情况下,确实能省不少钱。再加上预估的10万级价位,性价比看起来还是很有竞争力的。 也存在一些潜在的“坑”: 新车型难免会有一些“童年病”,早期购买者可能要承担一定风险。

奇瑞的品牌溢价还是比不上合资品牌,后期保值率可能会成为一个问题。

虽然叫“A8L”,但跟奥迪A8L完全不是一个级别,购买时千万别被名字误导了。

如果你是预算10-15万,想买台省心省油的家用混动车,又不太在意品牌光环的话,这款风云A8L C-DM确实值得一看。

不过具体表现如何,还得等它正式上市后再说。到时候我一定第一时间去试驾,给大家带来第一手的“韩式体验”。

那么问题来了,你觉得奇瑞这次的“蹭名”营销策略如何?是聪明还是冒险?欢迎在评论区留言讨论哦! 祝大家心想事成,身体健康,不劳而获,坐享其成。咱们下期再见! 

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