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2024年4月1日，新款腾势N7正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价区间为23.98-32.98万元。作为升级车型，新款腾势N7在设计以及空悬、轮毂悬浮车标、后排座椅电动调节等配置方面有不少升级，续航在此前630km以及702km的基础上还增加了一款550km的车型提供更多选择。

值得一提的是，官方还推出多项购车权益，包含有限时定金2000元抵扣10000元的政策。对于老车主，腾势N7老车主如果置换新款腾势N7可以享受5万元置换补贴。

外观方面，新车最大变化集中在前脸，老款的“小胡须”造型被封闭式前脸取代，看上去简洁干练不少。此外新款车型还增加西子蓝车漆，进一步体现年轻感。前脸下方，两颗激光雷达被集成在两侧雾灯区域之中，兼顾了设计美感和实用性。

由于是改款车型，新车侧部、尾部轮廓线条变化不大，细节上则有较多黑色装饰面板、熏黑尾灯组等元素进行点缀，尺寸上，腾势N7长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距为2940mm，定位一台中型SUV。

内饰方面，新车整体变化不大，主驾液晶仪表和副驾的娱乐屏都采用了10.25英寸的屏幕，中控屏达到了17.3英寸。除了这三块大屏之外，前档下方配备了50英寸AR-HUD系统。同时在配置层面，新车继续配备5D云感座椅、帝瓦雷音响以及后排座椅加热、通风、按摩等功能，并新增流媒体后视镜。

老款车型搭载的云辇-A智能空气车身控制系统将由单腔升级为双腔空簧悬架，舒适性进一步提升；此外官方表示，将会针对新车在第二季度进行OTA推送如下功能：语音快捷指令、多车畅联、腾势宝盒、腾势声活等。

动力方面，腾势N7继续采用双电机四驱系统，其前交流异步电机最大功率为160千瓦，后永磁同步电机最大功率为230千瓦，预计续航表现将与现款保持一致，依旧是630km。

编辑点评：

此前，腾势N7的综合产品力就不低，只是前脸造型引发了不小的争议。不过好在腾势官方非常“听劝”，新车上市半年后就将前脸的“胡须”去掉了，同时各项配置同步进行升级，进一步提升了产品力。