神木作为全国地区生产总值十强县之一，在氢能领域的豪横出手震惊了众人。 7月26日，神木市政府与北京开云能源有限公司签署了氢消纳暨氢产业全面合作协议。在此次合作中，神木市政府委托北京开云能源作为全市氢能转型的组织方和实施方。在首阶段，形成年13万吨的氢气消纳能力，有序投放氢能重卡8000辆。 这8000辆氢能重卡，甚至超过了我国去年一整年的氢燃料电池汽车总销量。神木为什么要“满弓劲发”打造氢能产业，底气从何而来？未来又会有哪些潜力和机会？ 为何豪掷千金砸向氢能？ 神木地处大西北，毛乌素沙漠和黄土高原在这里交汇。然而它却位列全国百强县（市）第一方阵，2023年神木实现地区生产总值2347亿元，按县级市算，神木的经济体量稳居西部第一。 神木因煤而兴，在其7000多平方公里土地上，储煤面积达4500平方公里，煤炭探明储量500多亿吨。同时，神木出产的煤质优良，埋藏浅，易开采，为世界少有的优质动力环保煤和气化用煤，在国际能源市场上具有很强的竞争力。 与许多能源城市一样，神木深知能源经济的喜与忧，它经历过“煤炭黄金期”的高歌猛进，也有过行业低谷期的“痛定思痛”。在双碳进程中，神木的煤炭产业必须要自我革命，通过产业升级打破旧的发展格局。 高碳城市想低碳发展需要抓手，神木的优势在于煤化工产业基础雄厚，而这些产业天然就有富氢优势。工业副产制氢充足、氢能典型应用场景广阔，发展氢能产业可谓水到渠成。 可是，神木的氢能产业链基础毕竟有限，要把煤炭资源禀赋和煤化工产业基础的优势在氢能上发挥出来，还必须依靠引进氢能企业帮助其搭建“制、储、运、加、用”全产业链条。 今年1月18日，神木市政府与陕西氢能签订战略合作框架协议。根据协议，双方将发挥各自优势，在兰炭荒煤气提纯副产氢综合利用、氢能交通应用及加氢站建设、新能源与绿氢的深度耦合应用、高端装备制造业等方面开展深度合作。双方围绕副产氢打造“制、储、输、加、用、装备制造”全产业链应用示范，实现互惠互利、合作共赢。 7月3日，神木高新区与陕西氢能就加快工业副产氢“制储输加用”一体化示范项目建设达成一致意见。双方将加快完善土地、政策等相关要素保障及资源配置，下足功夫解决项目推进过程中遇到的难点问题，全力以赴推动项目按期开工建设。 7月，陕西精益化工有限公司氢气压缩充装项目获备案。该项目项目位于神木市神木高新技术产业开发区，总投资1198万元。项目将新建一套2000Nm³/h氢气压缩充装设施，配套辅助生产设施和公用工程等。 7月26日，在神木市政府与北京开云能源有限公司签订的合作协议中，双方还约定逐步挖掘兰炭荒煤气制氢潜力，达到神木及周边累计投放不低于12万台的目标。 神木市长段智博表示，神木将着力在改造提升传统产业、推动能化产业“三化”发展、培育壮大新兴产业、加快布局未来产业等4个方面下工夫，努力在产业转型升级上走在前、做示范。 陕西、榆林是“神木模式”的后盾 当前氢燃料电池汽车一般投放几十台，多则一两百台。神木首阶段就规划投放8000辆氢能重卡，将超过2023年国内氢燃料电池汽车总销量，12万辆的长期目标更是超过全球氢燃料电池汽车销量总和。这个数字抛出来惊诧了市场。神木制定的这个“惊人”的计划底气来自哪里呢？ 资料显示，晋陕蒙接壤地区分布着我国和世界上罕见的特大煤田，神木所在的陕西榆林市，内蒙古鄂尔多斯市，宁夏宁东，被称为“黑三角”或“乌金三角”，从地理位置上来看，神木就是这其中的重要一环。 目前，乌金三角地区煤炭运输以燃油重卡为主，数量庞大。据了解，常年往返榆林和鄂尔多斯的重卡有10万辆。这些燃油重卡，每天都要消耗海量的化石燃料。这次神木大手笔背后，是神木乃至乌金三角运煤重卡深度脱碳的愿景。 尽管神木只有一个县级市的体量，但其背后是整个陕西省和榆林市在支持神木氢能产业的发展。早在2022年，陕西省发改委出台了《陕西省“十四五”氢能产业发展规划》，为未来几年陕西省氢能产业的发展提出了具体的要求。今年8月，陕西省更是宣布自2024年9月1日起，对安装使用ETC装备的氢能车辆，在陕西省全额免除高速公路通行费。 神木所在的榆林市是中国第一批碳达峰示范城市。榆林市作为陕西省氢能发展的重中之重，在很早之前就喊出了要“建设具有全国影响力的西部氢谷”的目标。 今年8月14日，榆林市政府办印发《榆林市打造氢能产业示范区若干政策（修订）》，将氢能产业列为全市10条重点产业链之一，每年拿出3亿元支持氢能产业发展。该政策在支持绿氢制备、工业副产氢提纯、工业和交通用氢示范、氢能装备制造及生产性服务业发展、关键核心技术研发转化、管道输氢示范等方面更具针对性，对于推动榆林氢能产业形成新质生产力，可谓是诚意满满。 与之相对应，榆林市氢能资源应用场景同样十分广阔。每年300万吨到400万吨氢气在煤化工体系运转，2万辆短倒重卡在榆林境内运行。陕西氢能发展有限公司作为全国首个省级国有氢能产业平台，该公司计划在榆林投资2800亿元，建成从制氢、储氢、加氢到氢能应用的完整产业链。神木依托榆林推进氢能产业“制、储、运、加、用”一体化发展，具备了得天独厚的条件。 当前，神木已按下氢能产业发展“快进键”，竞逐千亿氢能新赛道，尽管神木当前氢能产业与东部氢能强市还有较大差距。但作为西部第一县，神木蓄势而起，未来或将打造出具有全球影响力的氢能产业“神木模式”。