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2024年8月5日，柬埔寨德崇扶南运河正式动工，而这条看似普通的运河，却将柬埔寨、越南、中国、美国等多个国家卷入其中。

但是没过多久，柬埔寨首相洪玛奈却突然宣布，柬埔寨将退出柬老越发展三角区合作机制。

那这到底是为什么呢？德崇扶南运河的建设，究竟是柬埔寨摆脱困境的希望之光，还是一场更大风暴的导火索？

信息来源：柬埔寨突然退出与越南老挝签订的发展协定，“就像英国脱欧” 观察者网 2024-09-25

运河之梦

这个坐落于中南半岛中心国家的柬埔寨，拥有着深厚的历史底蕴和璀璨的文化景观，然而，受制于地理条件的束缚和基础设施发展的缓慢，该国的经济增长长期面临挑战。

因此这条长约180公里，投资约17亿美元的“水上生命线”—的德崇扶南运河，将会为柬埔寨带来了前所未有的发展契机。

一直以来，柬埔寨的货物进出口严重依赖越南的港口，每年需要向越南缴纳高昂的过路费，而这种依赖不仅增加了柬埔寨企业的物流成本，也让柬埔寨的经济命脉受制于人。

因此这条运河的竣工，将会从根本上扭转这一局面，将使柬埔寨能够绕开越南，直接与世界各国进行贸易往来。更重要的是，这条运河将与中老铁路、湄公河航运、南海航运等共同构成一个完整的运输网络，将中国与中南半岛国家更加紧密地连接在一起。

这对于推动柬埔寨融入中国-中南半岛经济走廊，承接中国产业转移，实现经济腾飞具有重要意义。2024年8月5日，德崇扶南运河正式开工，柬埔寨全国放假一天，约2万名柬埔寨民众聚集在工地现场，共同见证这一历史性时刻。

然而机遇与挑战总是并存的，这条运河的建设，也让柬埔寨面临着前所未有的压力。

信息来源：中企承建的柬埔寨德崇扶南运河如期开工，“柬埔寨人能用自己鼻子呼吸了 观察者网 2024-08-05

地缘政治的博弈

德崇扶南运河的开工，如同在中南半岛地区投下了一颗重磅炸弹，打破了该地区原本微妙的平衡。

一直以来，越南都将中南半岛视为自己的“后院”，试图将柬埔寨、老挝等国纳入自己的势力范围。

因此德崇扶南运河的建设，无疑触动了越南的敏感神经，他们担心，运河的建成会削弱越南在柬埔寨的影响力，降低越南港口的战略地位，甚至会对越南的经济安全构成威胁。于是为了阻止德崇扶南运河项目的推进，越南可谓不遗余力。

他们一方面通过外交渠道向柬埔寨施压，声称运河的建设会对湄公河的水资源和生态环境造成破坏。

另一方面，他们还企图通过财政援助柬埔寨国内的反对派势力，制造社会不稳定，进而逼迫柬埔寨政府放弃这一重要项目。

除了越南，包括美国在内的多个域外势力也对德崇扶南运河项目抱有极大兴趣。

近年来，随着中国在中南半岛地区影响力的日益增强，美国已将中国视为主要的“战略竞争对手”，并采取多种措施试图抑制中国的发展。

德崇扶南运河项目，被美国视为中国扩大在中南半岛地区影响力的“战略抓手”，因此美国也积极介入其中，试图阻挠该项目的实施。

他们利用自身在国际社会的影响力，对柬埔寨政府施加压力，并通过非政府组织等渠道，资助柬埔寨国内的亲美势力，试图在柬埔寨制造混乱，破坏中柬合作。

面对越南和外部势力的双重施压，柬埔寨政府正承受着巨大压力，那么如何在接下来的挑战中坚守立场，捍卫国家利益，已成为柬埔寨政府亟待解决的关键问题。

柬埔寨的抉择

尽管面临来自越南和外部势力的巨大压力，柬埔寨政府仍坚决选择保护其发展利益，为了确保德崇扶南运河项目的顺利进行，柬埔寨政府采取了一系列措施。

一方面，他们加强了与中国的合作，寻求中国的支持和帮助，对于柬埔寨来说，中国是其最大的贸易伙伴和投资来源国，也是他们最坚定的政治盟友。

在德崇扶南运河项目上，中国不仅提供了大量的资金和技术援助，而且还派遣了经验丰富的工程技术人员参与项目的建设。

另一方面，柬埔寨政府也采取了果断措施，坚决打击国内的颠覆活动，维护社会稳定。

2023年8月，柬埔寨安全部门成功拘捕了100多名涉嫌颠覆活动的人员，一举粉碎了外部势力意图破坏柬埔寨社会稳定的计划。

同时为了集中精力发展经济，缓和外部压力，柬埔寨政府还做出了一个艰难的决定，退出柬老越发展三角区合作机制。

柬老越发展三角区合作机制创立于1999年，其目标是推动三国间的经济协作与增长，然而近年来，该机制逐渐沦为外部势力干预柬埔寨内政的工具。

一些外部势力利用该机制，向柬埔寨政府施压，要求其改变对华政策，甚至试图挑拨柬埔寨与老挝、越南之间的关系。

2024年9月20日，柬埔寨首相洪玛奈宣布，柬埔寨将退出柬老越发展三角区合作机制。

洪玛奈指出，一些激进人员利用该机制，误导民众攻击政府，甚至诬陷柬政府将领土割让给邻国，严重损害了柬埔寨的国家利益。

柬埔寨退出柬老越发展三角区合作机制的决定，是其在复杂的地缘政治环境下做出的艰难抉择，这既是柬埔寨对外部势力干预的坚决回击，也是其维护自身发展利益的必要之举。

现如今德崇扶南运河的建设仍在继续，但围绕着这条运河的博弈却远未结束。

因为对于柬埔寨来说，德崇扶南运河的建成，将为其经济发展注入新的活力，使其摆脱对邻国的依赖，真正走上独立自主的发展道路。

而对于中国来说，德崇扶南运河的建成，将进一步完善“一带一路”倡议在中南半岛地区的布局，促进中国与东盟国家的互联互通，推动构建更为紧密的中国-东盟命运共同体。

最重要的是德崇扶南运河的完工，无疑将对当前的区域布局带来深刻变革。

越南会否接受现实，调整其对柬政策，仍是未知数，但是美国等域外势力，一定不会轻易放弃对该地区的干预。

笔者认为

不管怎样，中国始终坚持走和平发展道路，主张通过对话协商解决分歧，推动构建人类命运共同体。

在未来，中国将继续坚定支持柬埔寨的发展，让德崇扶南运河成为连接中国与柬埔寨的友谊之河、合作之河、发展之河。