再跌11.79万!廉价到宝马5系害怕,起步2.0T,30天卖16978辆

爱吃瓜的橘子 2024-11-13 08:46:38

兄弟们,最近豪华车市场可真是热闹得很!

各大品牌打起了史无前例的价格战,那叫一个精彩。

以前高高在上的豪华车,现在也玩起了“跳水”,这不,连“德系三巨头”之一的宝马,和美系豪华品牌凯迪拉克都坐不住了。

今天,我们就来好好聊聊这两位主角:宝马5系和凯迪拉克CT6,看看到底谁才是当下最值得入手的“豪华座驾”。

1.

降价有多狠?让你直呼真香!

这波降价可不是开玩笑的。

凯迪拉克CT6直接放大招,一口气跌了10.99万,这操作简直让竞品都懵了。

而一向“傲娇”的宝马5系也不甘示弱,中高配车型最高放出了8.1万的降幅,就连入门版都降了5万多。

这架势,简直让人直呼“真香”!

降价的背后也反映出传统燃油豪华车在新能源大潮下的无奈处境。

销量方面的表现也很能说明问题。数据显示,宝马5系在短短30天内就卖出了12669辆,而且这还是在汽车市场传统淡季。这个成绩,说明降价确实戳中了消费者的心。

2.

外观设计:各有特色的“型男”范儿

宝马5系:运动基因代代传

宝马5系的设计可以说是把“运动”二字诠释到位了。

标志性的“双肾”进气格栅配上镀铬装饰,时尚感满满。

两侧的大灯用了双倒L形LED灯带,不仅照明效果一流,夜间辨识度也高。

特别是那个三段式下包围和两侧夸张的熏黑导流槽,看着就让人血脉喷张,活脱脱一个“运动健将”。

凯迪拉克CT6:优雅中不失霸气

CT6则走了另一条路子。盾型进气格栅配上狭长的LED大灯组,营造出独特的“美系豪华”气质。车身侧面的修长腰线和大尺寸轮毂的搭配,让整车看起来既有气场又不失优雅,特别适合那些喜欢低调中带点霸气的老板们。

3.

内饰科技感:新老科技的较量

宝马5系:科技感拉满

这方面宝马5系可以说是完全压制了对手。

双12.3英寸屏幕的配置(全液晶仪表盘+悬浮中控屏),再加上标志性的“鸡腿”电子挡杆,整个驾驶舱的科技感简直就是拉满。

内饰用料也很讲究,大面积的真皮包裹,配上镀铬装饰和钢琴烤漆,质感没得说。

凯迪拉克CT6:稳重有余创新不足

CT6的内饰就显得相对保守了些。虽然也用上了全液晶仪表盘和内嵌式屏幕,但在当下已经不算新鲜。人家在配置上可是很良心,标配10扬声器BOSE音响就让不少音乐发烧友心动不已。

4.

动力系统:2.0T各显神通

宝马5系:双版本更灵活

宝马5系提供了两种2.0T动力调校:525Li的最大功率135kW,适合追求舒适的用户;530Li则把功率提升到了180kW,满足了运动操控党的需求。变速箱的调教也是宝马的强项,换挡逻辑相当聪明。

凯迪拉克CT6:美式动力不含糊

CT6的2.0T发动机最大功率174kW,峰值扭矩350牛·米,配上10速手自一体变速箱,动力输出相当线性。四驱系统的加入也让这款车在各种路况下都能从容应对。

5.

配置和安全性:豪华配置比拼

CT6在配置上可以说是很厚道了。除了前面提到的BOSE音响,还标配了全彩倒车影像、定速巡航、前后驻车雷达、EPB电子驻车等实用配置。安全系统方面的ESC车身稳定控制系统也是标配。

宝马5系则在智能驾驶辅助系统上更胜一筹,各种预警和辅助功能都比较全面,让驾驶更轻松安全。

6.

实用购车建议

如果预算相对充裕,更注重品牌调性和驾驶质感,我建议选择宝马5系。原因有三:

1.品牌溢价更高,保值率相对更好 2.驾驶质感和操控性更出色 3.智能化配置更先进

但如果想要超高性价比,CT6现在这个价位真的很香。降价后的CT6性价比确实没话说,同样是豪华中大型轿车,便宜了10来万,还带四驱,配置也够用,确实很有竞争力。

7.

特别提醒

现在选择传统燃油豪华车,有几个因素需要特别考虑:

1.新能源汽车发展迅猛,传统燃油车保值率可能会受影响 2.购置税优惠、限行政策等因素要提前了解 3.用车成本(油耗、保养)要提前计算

不过对于想体验豪华品牌的朋友来说,现在确实是个难得的好时机。降价潮下的豪华车,性价比确实高了不少。

我想说的是,选车还是要结合自己的实际需求。如果更看重品牌价值和驾驶乐趣,宝马5系不会让你失望;如果更在意性价比,想体验美系豪华车的与众不同,CT6现在这个价位也是相当超值。

那么问题来了:在这波豪华车降价潮中,你会选择更成熟的宝马5系,还是性价比更高的凯迪拉克CT6呢?

顺便爆个料,据说近期还会有其他豪华品牌加入降价大战,我会持续带来最新的市场动态和购车建议!

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