最近10年，可以说是我海军发展最为迅速的一段时间，055万吨大驱、052D驱逐舰以及054A护卫舰等如“下饺子”般批量下水。而随着2020年8月底，第8艘055大驱、第25艘052D驱逐舰的同一天下水，我海军的这种“造舰热潮”也就暂告一段落，因为在目前两大造船厂中已经没有了新的驱逐舰分段出现。

船坞中正在下水的第8艘055、第25艘052D

不过，在2021年虽然不大可能会看到新驱逐舰的下水，但由于在2018-2019年间，055万吨大驱、052D驱逐舰的集中下水（2年下水了16艘之多），再根据此前我海军驱逐舰下水后平均2-2.5年舾装+海试的周期来看，这些“盾舰”正在迎来新一轮的服役的热潮。

特别是建造了20多艘，对造船厂来说舾装海试已经十分熟练的052D驱逐舰，在2021年将会呈现出加速服役的状态，今年一年的时间服役数量将有望达到7艘之多，接下来布武就来介绍下是哪7艘。

首先是今年春节期间，在海军发布的各舰艇拜年的视频中，出现了052DL驱逐舰“苏州舰”的身影（舷号132），由此可以确定该舰已经正式入列人民海军序列，而“苏州舰”也应该是2021年服役的第一艘052D驱逐舰。

央视报道中的123“淮南舰”

之后，在近日北部战区组织了8艘新型舰艇在黄海海域开展海上训练任务，而在央视等多家媒体的报道视频中，对新一艘052DL驱逐舰“淮南舰”（舷号123）进行了特写，052D“海南舰”出现了在海军组织的海上训练中，这也足以说明该舰已经正式服役人民海军序列了。

如果从下水顺序上来算，“苏州舰”和“淮南舰”分别为052D驱逐舰的总第16、18号舰，而中间的17号舰“南宁舰”（舷号162）虽然早在去年10月份就已经南下，但目前仍未传出已刷号或者正式服役的消息。

南下未刷号的“开封舰”

不过就在近日，网友发现052D总第20号舰“开封舰”（舷号163）已经南下停靠在了湛江某港口，与先期到达的“南宁舰”汇合，布武认为，这2艘0552D驱逐舰可能会在同一天举行入列仪式，一同服役南海舰队，毕竟052D驱逐舰如今已是“过气网红”，服役仪式已经很低调了。

正在舾装的052DL驱逐舰

而既然052D总第20号舰已经海试完成等待服役，那更早下水19号舰（大概命名为“包头舰”，舷号133）的进度自然不会相差太多，也应该已经达到了即将服役的标准，所以在今年正式服役应该没什么悬念。另外，分别于2019年8月、9月下水的052D总第21、22号舰（大概会命名为“焦作舰”、“桂林舰”），到年底时也已经下水接近2年半，也是很有希望入列服役的，这样算下来在2021年服役的052D驱逐舰确实有望达到7艘之多，也将打破全球驱逐舰服役的历史纪录！

052DL驱逐舰

另外，值得一提的是，从052D驱逐舰总第14号舰开始，海军就对新建造的052D驱逐舰进行了升级改进（也被称为052DL）：1、加长了舰尾的直升机飞行甲板，以搭载更加先进的直-20反潜直升机；2、将舰体后面的远程警戒雷达换成了新型米波反隐身雷达，以增加052D驱逐舰的反隐身能力。

已经刷号的055“大连舰”

这两方面的升级改动，也将使得052DL驱逐舰的综合性能有不小的提升，而今年有望服役的7艘052D驱逐舰（16-22号舰），也都将是这种升级改进之后的052DL驱逐舰。当然，除了7艘052D驱逐舰之外，2021年也将服役3-4艘055万吨大驱。