你可曾想过,那些被我们丢弃的废旧轮胎,竟然在遥远的非洲大陆获得了新生?
在中国,它们是污染环境的垃圾,是亟待处理的难题。
但跨越万里之遥,这些"垃圾"摇身一变,成为了非洲大街小巷最受欢迎的拖鞋。
甚至这鞋在他们那,从祖父到孙子,传承三代都不坏!
那这轮胎是咋变成拖鞋的呢?
咱们一起来看看吧。
中国废轮胎堆积如山中国作为全球最大的轮胎生产和消费国,每年产生的废旧轮胎数量高达4亿条以上,总重量超过600万吨。
这些废旧轮胎如果得不到合理有效的处理,将会给环境带来巨大压力。
目前,我国废旧轮胎的综合利用率仅为30%左右,其余70%以上的废旧轮胎大部分被直接堆放或非法倾倒,形成了一座座"黑色垃圾山"。
这些被随意堆积的废旧轮胎不仅占用了大量的宝贵土地资源,而且由于天然橡胶和化学添加剂的存在,在自然环境下难以降解,还会渗出有毒有害物质,严重污染土壤和地下水。
事实上,如何高效利用和无害化处理庞大数量的废旧轮胎,一直是全球性的环境难题。
由于轮胎本身结构复杂、不可生物降解等特性,其回收加工成本较高,给有效处理带来极大阻力。
不合理处置不仅会造成资源的极大浪费,而且会带来一系列环境和社会问题,影响大家的生活质量。
脚部保护成非洲民生大问题非洲作为一个贫穷落后的国家,脚部保护问题一直是当地民生的一大痛点。
非洲大部分地区气候炎热干燥,地表覆盖着坚硬的砾石和荆棘,行走在这种环境中如果光着脚很容易受伤。
但由于经济条件十分有限,非洲农村和偏远地区居民很难购买到质量较好的鞋类产品。
据世界卫生组织统计,全非洲约有10%的人口生活在赤脚状态,患有蛇咬伤、钩虫病等疾病的比例很高。
即便一些城市地区的情况稍好,可以买到廉价的塑胶拖鞋,但这种鞋子质量极差,使用寿命很短,对于穷人家庭来说也是一笔不小的开支。
有些家庭不得不让孩子们继续光脚,影响了孩子们的正常生活学习。
除了贫穷的经济条件之外,非洲一些地区落后的交通状况也加剧了当地居民的脚部困境。
有些偏远村庄甚至出现过因为缺少合适的鞋子导致孩子无法步行上学的情况。
非洲轮胎鞋创意诞生面对长期困扰非洲民众的脚部保护问题,当地居民展现出了独特的创新精神和实践能力。
在肯尼亚一个贫民窟,一位名叫马尔科姆的中年男子意外发现,中国运来的旧轮胎在经过简单加工后,坚固耐用,完全可以被制作成舒适实用的简易鞋类。
灵机一动,马尔科姆创造性地将这些被遗弃的废旧轮胎利用起来,手工缝制出了一种被称为"轮胎拖鞋"的特色产品。
与普通的廉价塑胶拖鞋相比,这种"轮胎拖鞋"不仅底部坚实有力,能有效防止路面的石砾和荆棘刺伤脚底。
而且鞋面部位采用轮胎内衬层材料,具有良好的透气性和减震效果,穿着非常舒适。
更难能可贵的是,它们使用的是废旧轮胎这种本土常见的"垃圾"材料,制作成本极低,即便是非洲贫民家庭也无需负担太多。
马尔科姆的这一创意很快在当地传播开来,越来越多的居民加入到这种"轮胎拖鞋"的手工制作行列。
他们将这种鞋子送给家人朋友,也把剩余的产品拿到市场上销售,解决了一部分脚部保护的燃眉之急。
有人甚至将其作为一种微型创业项目,为自己和社区带来了一定的经济收益。
轮胎鞋迅速走红非洲这种廉价又结实的"轮胎鞋"在非洲很快引发了一股热潮。
各地街头巷尾随处可见新兴的小作坊,他们利用简单的工具,将旧轮胎切割、打孔,再用细绳固定,便能"变魔术"般制作出一双双独具个性的拖鞋。
最令人惊讶的是,这种售价仅1美元的"轮胎鞋",其使用寿命却高达5年以上,远比普通塑胶鞋款耐用数倍。
其原因正是中国运来的旧轮胎大多采用了高品质的天然橡胶材质,具有极佳的耐磨性和耐热性。
很快,这种"轮胎鞋"制作技术在非洲各地如野火般蔓延开来。
不少贫困家庭把它作为一种微型创业项目,在家自主制鞋销售。
一些手工艺人甚至将这种简单的"轮胎鞋"设计得精致别致,融入当地民族图案元素,使之成为一种充满异域风情的时尚单品。
一双实惠耐用的"轮胎鞋"的价格,往往不过相当于一杯咖啡的费用。
但对于非洲大多数人来说,它不仅能很好地满足基本的脚部保护需求,还能显示出主人的与众不同的个性品味。
穿着"轮胎鞋"的孩子们再也不用光着脚丫到处乱跑,许多长期遭受脚部疾病困扰的当地居民终于摆脱了旧疾。
这种源于废弃物的"轮胎鞋"产品给穷人带来了前所未有的获得感和自豪感,他们从中看到了当家作主、自食其力的希望。
一件件拼凑而成的鞋子,承载着非洲大地上勤劳朴实民众对美好生活的无限向往。
"轮胎经济"孕育而生由马尔科姆发明的"轮胎鞋"在非洲大行其道,一度出现了供不应求的火爆局面。
随着这种环保又实用的鞋履日渐普及,一个被称为"轮胎经济"的全新产业也应运而生。
以刚果民主共和国为例,短短几年时间,轮胎鞋作坊便如雨后春笋般遍地开花,多达2万多家微型作坊拔地而起。
这为当地带来了近10万个就业岗位,有效缓解了长期以来的就业困难和贫困现状。
这些轮胎鞋作坊分布广泛,不仅覆盖了刚果的大城市,更将触角延伸至偏远农村地区。
很多原本因缺乏经济来源而颓废的农村青年,现在也重新燃起了事业的希望。
他们利用家中积存的旧轮胎自主创业,既解决了就业,又为家庭增加了可观收入。
更令人欣喜的是,非洲地区大量因家庭贫困而早早辍学的儿童,也借助"轮胎经济"的红利重新回到课堂。
有数据显示,自"轮胎鞋"产业兴起以来,当地中小学生辍学率下降了20%以上。
除了为非洲人民带来就业和经济收益外,"轮胎鞋"这一创意产业的影响力还不止于此。
一些当地环保组织高度赞赏将"垃圾"变"宝贝"的做法,并呼吁大家用实际行动支持这种可持续发展模式。
业内人士分析称,虽然"轮胎经济"目前还处于初级阶段,但其所蕴含的发展潜力是不可小觑的。
只要在政府扶持和技术革新的双重推动下,未来"轮胎鞋"产业化程度必将不断提高,为非洲人民带来更多获得感、幸福感和安全感。
变废为宝环保双赢让中国人感到由衷欣慰的是,非洲人以机智的方式利用了我国的"洋垃圾",不仅扭转了资源浪费的局面,提升了环保意识,还带来了意想不到的巨大经济和社会效益。
这种将"废物"变成"宝贝"的做法,堪称是实现环境保护与可持续发展的最佳平衡点。
众所周知,近年来中国的废旧轮胎出口量持续增加,有相当一部分流向了非洲大陆。
如果直接堆积或焚烧处理,不仅是资源的浪费,更将对当地生态环境造成一定破坏。
但非洲人民用巧思妙手,将这些"麻烦货"变废为宝,创造出了一种简单、环保、廉价且极具创意的"轮胎鞋"产品,从而实现了社会、经济和环保的多赢局面。
当地政府也慧眼识珠,高度重视并积极支持"轮胎经济"的发展。
相关部门出台了一系列扶持政策,鼓励民众就地就近创业,并为轮胎鞋手工作坊提供技术培训和融资贷款。
同时加大对非法废弃轮胎行为的监管和处罚力度,为轮胎回收利用创造良好环境。
中非加深合作潜力巨大中非双方目前的合作成果只是个开端,更深入的合作潜力仍有待激发。
中国不仅可以继续将国内滞销的废旧轮胎大量廉价出口,转嫁海外去库存压力;
还可利用轮胎热解制油、轮胎地面等技术,与非洲开展合作项目,转移一些国内难以实现利废的项目。
非洲那端也在积极行动。
肯尼亚等国从去年起为轮胎鞋制造业制定扶持政策,通过规范管理减轻环境压力,并扶持本土企业发展。
未来,中非两地可在农业残渣资源化、电子垃圾再生等多个领域开展深入探索,孕育出更多符合当地国情的循环经济模式。
中方将提供资金技术等软硬件支持,帮助非洲改善民生、谋求可持续发展。
结语一个环保资源共享、互利共赢的中非命运共同体,已然孕育并将持续壮大。
发展与环境的矛盾,在这种变废为宝的转型中正在逐步解决;
面临气候危机的人类文明,也找到了一条前行之路。
参考资料