零跑 SUV 家族 C11、C10、C16 在市场上可谓是异军突起。从数据来看，零跑汽车的交付量不断攀升，6月份达 20,116 台，7月份22,093台，8 月份飙升至 30,305 台，而9月份更是达到了 33,767台的佳绩。零跑汽车 2024 年前三季度累计交付 17.3 万台，同比增长 94.6%，几乎翻番了。其中，C11、C10、C16 三款车型的销量表现尤为出色。

以零跑 C11 为例，作为一款中型 SUV，其精准面向城市年轻人群。2930mm 的超长轴距，加上纯电平台和短悬长轴设计，使得座舱和后备箱空间十分宽敞。同时，C11 纯电性能版最大功率达 400kw，最大扭矩 720N・m，零百加速仅需 3.94 秒，动力强劲。在智能配置方面，全系标配智能座舱系统，搭载高通骁龙 8155 芯片，支持语音交互、方言识别等，车机系统操作流畅。配备的 Leapmotor Pilot 系统，拥有 28 个感知硬件，为用户提供了智能驾驶体验。

零跑 C10 定位为年轻人更理想的家，外观时尚且动感。增程版售价区间为 13.58 - 16.58 万元，纯电版售价区间为 12.88 - 16.88 万元，价格竞争力强。其内部乘坐空间充足，还配备了母婴级健康环保面料、后排宝宝餐桌等，满足家庭出行特殊需求。

而 C16 作为中大型 6 座 SUV，打造了 67.2% 的同级最高得房率，内部空间媲美 MPV 车型。纯电车型采用全域 800v 高压碳化硅快充平台，最大充电功率可达 180kw。搭载了高通顶级 SA8295P 芯片，AI 算力 30tops，全车超过 30 个感知硬件可以实现全国高速和城市快速路的 NAP 领航，以及 NAC 导航辅助巡航。

零跑 SUV 家族的崛起，不仅展现了零跑汽车在产品研发和市场定位上的精准把握，也为消费者提供了更多优质的选择。未来，随着新能源汽车市场的不断发展，零跑 SUV 家族有望继续创造辉煌。

零跑 C11 在与竞品的对比中展现出了强大的产品力。在智能化方面，零跑 C11 搭载了先进的芯片，如高通骁龙 8295P 车机芯片，算力达到 30TOPS，能够轻松驱动车内的 14.6 英寸 OLED 中控屏、10.25 英寸副驾驶娱乐屏以及 10.25 英寸的液晶仪表，带来流畅的操作体验和丰富的娱乐功能。同时，零跑 C11 还配备了英伟达 Orin-X 智驾芯片，以及包括激光雷达在内的 30 个感知硬件，可以实现自主上下匝道、主动变道超车、识别红绿灯等操作，为用户提供了更加智能、安全的驾驶体验。

在续航方面，零跑 C11 纯电版车型的起步 CLTC 续航就达到了 515km，大大拓宽了出行半径，同时减少补能频率，提升用户体验。零跑 C11 增程版起步就给到了 200km（CLTC 工况下），高配车型 CLTC 纯电续航更是达到了 300km，馈电油耗仅 5.2L/100km，综合续航 1210km。这样的续航表现，使得用户一周的城市通勤又或者是周末短途游都用不上油，大大降低了用车成本。

全新零跑 C11 在整车架构、驾控体验、智能座舱等多方面进行了升级，为用户带来了堪比全新换代的体验。在整车架构方面，零跑 C11 基于全新四叶草中央集成式电子电气架构，实现了座舱、智驾、车身、动力四大领域的高度集成与融合，提高了系统的运算能力，降低了信息延迟。在驾控体验方面，零跑 C11 搭载了豪华品牌车型同款的前双叉臂 + 后五连杆悬架 + FSD 可变阻尼减振器，进一步改善了驾乘体验。在智能座舱方面，零跑 C11 配备了 14.6 英寸 2.5k 高清中央悬浮屏，搭配全新一代 Leapmotor OS 操作系统，让车机操作如数码产品般流畅丝滑。同时，零跑 C11 还配备了智能语音助手，连续对话功能支持 60s 的指令监听，在 800ms 内就能完成识别，而唤醒率和识别率均在 95% 以上，几乎能做到可见即可说。

零跑 C11 不断进行 OTA 升级，为用户带来常用常新的体验。例如，7 月 16 日，零跑正式开启 7 月 OTA 升级，此次升级将分江浙沪和全国两批次推送，涉及车型包括零跑 C11 和 C01，升级内容包含新增高速智能领航 NAP 功能。车辆行驶在高精地图覆盖的部分路段内，系统支持车辆根据导航路径规划，并通过道路限速和环境感知等信息使车辆自动调整车速、智能变换车道、进出匝道及合入主路等。此过程中需驾驶员时刻注意路况，有安全风险时须及时接管。OTA 完成之后，具备此功能的车主可通过手机 App 零跑商城购买 NAP 功能（购买费用：588 / 年）。购买后需在 “我的券包” 中进行激活，激活后需重启车机，同步云端数据。功能需在手机 App 完成学习及考试后，方可使用。

零跑 C10 接连斩获 2023 年度国际 CMF 设计奖、2024 法国设计奖金奖和 2024 美国缪斯设计奖 MUSE 设计金奖等多项国际大奖，其外观时尚大气，令人眼前一亮。前脸采用零跑家族的科技自然美学设计语言，融入更多平直线条，凸显稳固、可靠的视觉感受。贯穿式灯组与下方平直的进气格栅塑造了宽阔大气的前脸造型，犀利且富有科技感。车身线条流畅自然，隐藏式门把手搭配密辐式枪灰色轮圈造型，时尚动感。车尾的贯穿式尾灯简洁饱满，与车头形成呼应，“LEAPMOTOR” 标识增加了视觉层次感。

零跑 C10 搭载了众多前沿技术。其采用最新一代 “四叶草” 中央集成电子电气架构，通过一颗 SoC 实现中央超算，支持座舱域、智驾域、动力域、车身域 “四域合一”。车机芯片方面，零跑 C10 搭载高通骁龙 8295 车机芯片，算力是当前 8155 的 7.5 倍，达到了 30TOPS。在智能驾驶辅助方面，零跑 C10 搭载融合 128 线程激光雷达的 30 个高精感知硬件，具备 L3 级智能驾驶辅助水平，可实现包括 NAP 高速智能领航辅助、NAC 导航辅助巡航等 25 项智驾辅助功能。同时，配备 10.25 英寸的全液晶仪表盘和支持 2.5K 高清显示的 14.6 英寸悬浮式中控屏，信息可视化和操作更加简单，UI 动画处理、语音识别、多模态交互方面反应速度极快。

零跑 C10 拥有超高的 “得房率”，达 66.8%。车长 4739mm，轴距 2825mm，内部空间宽敞舒适。后排腿部空间最大可达 1050mm，头部空间最大 1015mm，为乘客提供了充足的活动空间。后座靠背两档可调，能够进一步贴合更多人的坐姿需求。前排座椅采用可插拔式头枕设计，靠背最大可实现 180° 放平，与后排形成贯通大空间。二排座椅可分割放倒，在放倒状态下，后备厢最多可容纳 15 个 20 英寸行李箱。此外，零跑 C10 还带来了少见的 “百变空间”，满足年轻家庭多样化的出行场景需求。

零跑 C10 采用中欧双五星安全设计标准，安全性能出色。车身采用行业最强 2000Mpa 高强度钢，确保车辆在各种情况下都能保持稳固。配备母婴级健康环保座舱，座椅面料使用婴儿可啃咬级有机硅材料，无毒、抗菌、亲肤、阻燃、耐磨耐用、持久抗污易打理，带娃出行更安心。车内多处使用健康环保用材并广泛运用新环保工艺，搭配 AQS 空气质量管理系统，使车内苯和甲醛的含量远低于国标限制。同时，零跑 C10 还配备了多项主动安全技术，如自动紧急制动、车道保持辅助、盲点监测等，为乘客提供全方位的安全保障。AI 实时监测保障三电安全，进一步提升了车辆的安全性。

零跑 C16 全系搭载 800V 高压碳化硅快充平台，这一配置极大地提升了用户的补能效率。据数据显示，其电量从 30% 充至 80% 仅需 15 分钟。同时，还配备了 2.5K 的 14.6 英寸中控大屏，为用户带来清晰的视觉体验。智能芯片方面，搭载高通骁龙 8295P 芯片，AI 算力高达 30TOPS，为车辆提供了强大的智能体验基础。此外，全系标配 L2 级辅助驾驶系统，包括前后驻车雷达、360 度全景影像、透明底盘、四区域语音唤醒等功能。除低配的两款车型外，16.28 万起就能拥有后排加热 / 通风、后排小桌板、后排独立空调等实用配置，为用户带来舒适的驾乘体验。

零跑 C16 自研四叶草电子电气架构，自研自造核心部件占整车成本的 60%。这不仅体现了零跑汽车的技术实力，也为车辆的品质提供了保障。动力方面，增程版搭载 1.5L 增程器 + 电机，最大功率 170KW，CLTC 纯电续航 200 公里，亏电油耗 5.4L/100km；纯电版搭载 215KW 的单电机，零百加速 6.37 秒，CLTC 纯电续航 520 公里。无论是增程版还是纯电版，都能满足不同用户的需求。

Stellantis 集团入股零跑汽车约 20% 的股权，使得零跑汽车的品牌前景更加被看好。零跑汽车现在走性价比路线，全品牌销量正在稳步上涨中。消费者对零跑汽车的未来发展充满信心，这也为零跑 C16 的火爆奠定了基础。

零跑 C16 的增程版指导价 15.58 万 - 17.98 万元，纯电版车型指导价 16.18 万 - 18.58 万元，下单还可享至高 4 万元的购车优惠。在这个价格区间内，消费者能够买到一台舒适、宽敞的六座中大型 SUV，性价比极高。近几年，“奶爸车” 的概念被炒得沸沸扬扬，但十几万价位下能选的、产品力够强的大空间六座家用 SUV 并不多，零跑 C16 的出现恰好填补了这一市场空缺，成为消费者的最佳选择。

零跑 SUV 家族在市场上以高性价比著称。无论是零跑 C11、C10 还是 C16，都在各自的价格区间内提供了丰富的配置和出色的性能。以零跑 C11 为例，其起售价相对较为亲民，却拥有强大的动力性能和丰富的智能配置，如高通骁龙 8295P 车机芯片和英伟达 Orin-X 智驾芯片，以及长续航能力，综合续航可达 1210km。零跑 C10 更是以 12.88 万元至 16.88 万元的价格区间，为年轻消费者提供了 L3 级智能驾驶辅助、高通骁龙 8295 车机芯片等高端配置。而零跑 C16，作为一款中大型六座 SUV，其增程版指导价 15.58 万 - 17.98 万元，纯电版车型指导价 16.18 万 - 18.58 万元，下单还可享至高 4 万元的购车优惠，性价比极高。在同级别车型中，零跑 SUV 家族以更低的价格提供了更多的价值，满足了消费者对性价比的追求。

零跑 SUV 家族的车型在外观设计上独具魅力。零跑 C11 采用时尚动感的设计语言，流畅的线条勾勒出车身的运动姿态，极具辨识度的家族式前脸设计，使其在众多车型中脱颖而出。零跑 C10 则采用科技自然美学设计语言，前脸融入更多平直线条，凸显稳固、可靠的视觉感受，车身线条流畅自然，时尚动感。零跑 C16 作为全球首创的 MPSUV，既有 MPV 的大空间，又有 SUV 的造型风格，时尚的外观设计，流线型的车身动感十足，运动气息拉满。无论是哪一款车型，零跑 SUV 家族的外观设计都满足了消费者对车辆外观的审美需求。

零跑 SUV 家族的车型在空间方面表现出色。零跑 C11 凭借纯电平台和短悬长轴设计，座舱和后备箱空间十分宽敞，2930mm 的超长轴距为乘客提供了舒适的乘坐空间。零跑 C10 拥有超高的 “得房率”，达 66.8%，车长 4739mm，轴距 2825mm，内部空间宽敞舒适，后排腿部空间最大可达 1050mm，头部空间最大 1015mm。零跑 C16 作为中大型六座 SUV，采用 2+2+2 黄金座椅布局，车内有效空间 3301mm，整体空间利用率高达 67.2%，创新设计兼顾便利、操控和空间的多项体验，达到 5290L 的车内容积，同级最优。无论是家庭出行还是商务用途，零跑 SUV 家族的宽敞空间都能满足消费者的需求。

零跑 SUV 家族在智能配置方面实力强大。零跑 C11 全系标配智能座舱系统，搭载高通骁龙 8155 芯片，支持语音交互、方言识别等，车机系统操作流畅。配备的 Leapmotor Pilot 系统，拥有 28 个感知硬件，为用户提供了智能驾驶体验。零跑 C10 搭载高通骁龙 8295 车机芯片，算力是当前 8155 的 7.5 倍，达到了 30TOPS。搭载融合 128 线程激光雷达的 30 个高精感知硬件，具备 L3 级智能驾驶辅助水平。零跑 C16 搭载高通骁龙 8295P 芯片，AI 算力高达 30TOPS，全系标配 L2 级辅助驾驶系统，包括前后驻车雷达、360 度全景影像、透明底盘、四区域语音唤醒等功能。零跑 SUV 家族的强大智能配置，为用户带来了便捷、安全的驾驶体验。

零跑 SUV 家族的车型在动力续航方面表现出色。零跑 C11 纯电版车型起步 CLTC 续航就达到了 515km，增程版综合续航 1210km。零跑 C10 纯电版 CLTC 续航有 410 千米和 530 千米可选，增程版综合续航 1190 千米。零跑 C16 纯电版 CLTC 续航里程为 520km，增程式则搭载最大功率为 70kW 的 1.5L 发动机，后置最大功率为 170kW 的单电机，CLTC 工况下纯电续航里程为 200km，综合续航里程 1095km。零跑 SUV 家族的出色动力续航，满足了不同用户的需求，为用户的出行提供了保障。

综上所述，零跑 SUV 家族以高性价比、时尚外观、宽敞空间、强大智能配置和出色动力续航，满足了不同消费者的需求，成为市场热门。无论是追求性价比的年轻消费者，还是注重家庭出行的用户，都能在零跑 SUV 家族中找到适合自己的车型。零跑 SUV 家族的成功，不仅展现了零跑汽车的实力，也为新能源汽车市场的发展提供了新的动力。