苏系Т-55А型坦克1981年升级型号

胡侃杂 2024-09-04 14:47:19

T系列坦克中产量与存世量最多可能是T-55系列,如此多的型号如果还能利用,似乎有一种变废为宝的感觉。只有拥有T-55系列坦克的国家,都有相类似的想法。之前讲过越南,他们就对拥有的T-55等型号进行了小幅度升级,虽然没有计划型号先进,至少比原始型号优越。这个现代改进的问题其实也困扰目前的俄国。

1981年大修并进行部分现代化改造的Т-55А中型坦克的照片评论。Т-55А(“155A工程”)于1962年7月被苏联陆军正式装备。该坦克于1962年至1978年间在鄂木斯克的第174号工厂(后来的鄂木斯克交通机械厂,OZTM)批量生产;1964年之前也在哈尔科夫的第75号工厂(马雷舍夫工厂,HZTM)生产。与基本型Т-55相比,Т-55А通过在车体和炮塔的外部和内部的居住区安装额外的抗辐射材料(上层和下层防护),增强了对大规模杀伤性武器的防护能力。与装甲防护和防核保护系统相结合,这显著提高了乘员对核爆炸破坏性因素的防护。上层防护材料安装在驾驶员、装填手和车长舱盖的盖板上,车长炮塔的基座上,以及车长炮塔与装填手舱盖之间的区域。上层防护材料被安装在保护性钢制外壳中,这些外壳通过焊接和螺栓连接固定在车体和炮塔的相应部位上。

在没有高射机枪的坦克上,抗辐射上层防护材料被固定在装填手舱盖上。

上层防护材料被安装在车长炮塔和炮塔顶部。

上层防护材料也被安装在驾驶员舱盖上。

上层防护材料固定在车体和炮塔内部的居住区内壁。结构上,它们是含有重金属(铅、锂、硼)添加剂的聚合物材料。在Т-55А上,前机枪SGMT被移除,机枪弹药减少了750发,驾驶员座椅、观察装置等的结构也进行了改进。坦克的战斗重量增加到了37.5吨。总共为苏联陆军制造了4435辆Т-55А。在批量生产过程中,车辆的设计进行了大量改进和升级,以提高战斗和技术性能的水平、可靠性以及生产工艺的技术性。到1981年,坦克上引入了以下改进:

激光测距仪KDT-1-1。激光测距仪的收发器安装在炮管遮蔽装甲的上方。安装测距仪提高了射击精度并缩短了射击准备时间。

激光测距仪接收器和红外照明器“Луна-2”(卢娜)已安装。在炮管遮蔽装甲的左侧可以看到与炮同轴的PKT机枪的射孔。此外,还可以看到安装有“Туча”(云雾)系统的烟幕弹发射器的支架。

测距范围为500至4000米;测量精度为10米。

炮手的TSh2B-32P伸缩式铰接瞄准器具有视场在垂直平面内的独立稳定功能,并且能够使用穿甲弹和破甲弹。

指挥官工作位置的视图。前景中可以看到双目观察装置TPKU-2B和两个单倍率棱镜观察装置。

在装填手舱盖基座上安装了配备12.7毫米高射机枪DShKM的炮塔(弹药为200发)。舱盖结构进行了改进,未安装上层防护材料。

在炮塔两侧的前部,各安装了四个902B“Туча”(云雾)系统的烟幕弹发射器。安装了R-123M电台和TPU R-124通信设备。

驾驶员引入了液压气动主离合器控制系统,这降低了操作杆上的操作力。悬挂系统使用了带有改进型叶片减震器的扭杆轴,增加了支撑轮的动态行程。安装了带有顺序RMSh的履带,并改进了张紧机构的结构。

驾驶员观察设备。

车体左侧装有进气管OPVT的固定装置。

本文中展示的Т-55А是在1978年1月在鄂木斯克制造的;在80年代在苏联国防部的某个BTRZ进行过大修和现代化改造。目前,它存放在“爱国者”公园技术中心的修复实验室中,并用于动态展示。最后,附上几张照片:

夜视瞄准器TPN1的保护罩和R-123M无线电台的天线输入。

装填手观察装置МК-4М。

Т-55А在动态展示后的状态。库宾卡,“爱国者”公园技术中心,2024年6月12日。

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