一级方程式的工程项目始终致力于帮助车队在赛道上取得更好成绩，小松-威廉姆斯工程学院亦是如此，但其抱负远不止于此。

该计划于周四正式启动，旨在吸引新的人才，尤其是那些尚未被发掘的优秀工程潜力股。

启动仪式在上周末意大利大奖赛期间，威廉姆斯车队的摩托车房顶层举行，威廉姆斯车手亚历山大·阿尔本也亲临现场，他刚刚在蒙扎排位赛中拿下第九名。

威廉姆斯车队负责人詹姆斯·瓦塞尔出席了活动，并向嘉宾详细阐述了学院对车队和他个人的意义。

“工程学涵盖多个领域，我非常期待看到这个学院的发展壮大。我看过相关计划，并对其未来的成果充满期待。我认为它将与我们在威廉姆斯的工作相辅相成，这是自然而然的契合，”瓦塞尔表示。

“我自己大约在30年前也经历过类似的机制，当时我是一个刚进入F1的毕业生，而那时候的F1对待毕业生几乎没有任何头绪。

“这让我意识到我们需要为未来一代提供机会，投资于他们，因为他们将是未来的领导者。

“这不仅是威廉姆斯现在的重要组成部分，也是未来五到十年发展的关键。这项投资表明，威廉姆斯的旅程不是在走捷径，而是通过培养未来人才来夯实根基。”

通过提供工作经验、学徒项目、实习和毕业生计划，小松和威廉姆斯的合资项目正引领着工程人才培养的潮流。

“工程学院已经运行多年，其核心理念是从STEM（科学、技术、工程和数学）视角发现下一代高潜力人才，”威廉姆斯首席人力资源官安·佩林斯解释道。

“从全球视角来看，我们希望吸引广泛的学生群体，与‘F1在学校’项目合作，每年将有10名学生进入该计划。我们每年持续投资于这个项目，目标是挖掘优秀人才，帮助他们成长，并为他们提供绝佳的学习体验。”

学院的成立源于威廉姆斯与小松的多年合作关系，该合作在今年2月宣布，是车队的重要里程碑。

小松的标志如今已显眼地印在阿尔本和弗朗哥·科拉宾托的赛车上，但对佩林斯来说，这一合作关系远不止于此。

“小松是我们的新合作伙伴，但我们立即在一些关键合作机会方面找到了共同点，”她表示。

“与小松这样的重要合作伙伴关系不仅仅是车上的贴纸，更在于我们如何为这份合作带来实际价值。”

“F1在学校”是学院的重要组成部分，为潜在候选人提供了加入计划的机会。

该项目是一项全球性的STEM竞赛，挑战来自40多个国家的学生使用计算机辅助设计软件设计并比赛迷你F1赛车。

优秀的选手将参加今年在沙特阿拉伯举办的全球总决赛，并有机会进入小松-威廉姆斯工程学院。

“‘F1在学校’是我们的完美合作伙伴，”佩林斯说道。

“作为一个非营利组织，他们在全球范围内识别并培养人才，让他们走进赛车运动的未来。

“他们的比赛极具吸引力，我们也因此合作，在沙特阿拉伯见到了他们的决赛选手。这些学生随后申请加入学院，并通过我们的评估考核。

“我们已经有一些成功案例，最近三位学员完成了我们的工业实习年，与威廉姆斯一起工作了一年，其中两位现在已经加入了我们的毕业生计划。

“进入计划后，每位学员都有一位导师定期指导，并可随时与导师交流。我们还提供专门的在线学习平台，其中有许多极具吸引力的F1内容，这些内容吸引了我们多年来培养的学员。

“此外，他们还能竞争我们其他的早期职业机会。”

除了“F1在学校”项目，该学院还为那些来自非传统工程背景的学生提供进入赛车行业的机会。

这是让小松感到兴奋的部分，小松全球品牌转型副总裁托德·康诺利在蒙扎启动仪式前表示。

“多样性是我们行业的重要关注点，尤其是在小松。历史上，工程行业多是男性主导，我们在推动性别多样性上倾注了大量关注，特别是在组织的高层。”康诺利说。

“这个项目也从地理上扩大了人才库，小松在全球拥有超过64,000名员工，这个项目将为全球各地的工程人才提供机会。能力不应受限于地理位置。”

“当我们开始与威廉姆斯交流时，发现他们也有着相似的关注点和共同的培养目标，这种合作是顺理成章的。威廉姆斯和小松拥有共同的价值观，并专注于人才的发展。”

小松曾在1990年代与威廉姆斯车队合作，这次是以完全不同的方式再度携手。

“我们的目标是与威廉姆斯共同创造价值。过去的合作是围绕技术开发，而现在的合作聚焦于人才培养，并提升STEM职业在行业内的认知度。”康诺利表示。

“工程学院的参与者将在教育生涯结束时成为高潜力的优质候选人——我们需要找到在小松与威廉姆斯之间共享这些人才的方法！”

从全球范围内挖掘未来的工程明星无疑将提升威廉姆斯车队的竞争力。然而，佩林斯和康诺利认为，小松-威廉姆斯工程学院的目标远不止于此。

“它的意义更广泛，”佩林斯说道。

“从品牌角度来看，威廉姆斯和小松与‘F1在学校’的合作极大地拓展了影响力，将赛车运动作为职业引入更多学生群体。

“对于那些成功进入计划的学员，这也是我们在职业生涯早期对他们投资的重要途径。”

“看到学员们从项目中成长，站在自己选择领域的顶峰，是最令人满足的事情，”康诺利补充道。

“我们希望，人才不仅流入F1领域，还能走进重工业领域。因为未来100年的增长将需要更多工程和技术人才，就像过去的100年一样，这些人才推动了我们的发展。”

毫无疑问，新成立的小松-威廉姆斯工程学院以及其合作伙伴的努力，为未来的工程职业铺平了更加开放的道路。