2024年全山东1—10月各飞机场客流量出炉了，青岛胶东机场拔得头筹，济南遥墙机场位居第二，烟台蓬莱机场位列第三！

从前十个月济南和青岛两大飞机场的客流量上看，还是青岛胶东机场的客流量实力更加雄厚一些，足足比济南遥墙机场多出了差不多一个烟台机场的客流量，，

此时，结合山东地图我们可以看出一个“猫腻”，就是济南周边一众兄弟城市可是连一座飞机场也没有啊！

也就是说，以济南为中心的整个山东的西北部（约占全省1/3的人口规模），其所有人的“飞行”都是在济南飞机场完成的，可即便是这样，济南飞机场的客流量还是不能与地处胶东半岛的青岛机场相“抗衡”！

可别忘了，这还仅仅是济南在周边众兄弟城市没有机场来济南乘坐飞机和青岛的胶东机场一家对比的前提下双方展开的客流量实力“对决”；如果算上整个胶东半岛地区或青岛周边的潍坊、烟台和日照等城市没有机场都来青岛坐飞机，到那时，济南与青岛的单方面“对决”，济南将会处于何等的“尴尬”境地？

其实，从山东的东西两大核心城市的飞机场客流量的多少上也可以说明一个问题，就是以济南为中心的众兄弟城市经济发展缓慢（经济没有活力/活跃度低），说的直白点就是“老百姓比较穷”，他们手里没钱！

反观地处胶东地区的不管是青岛烟台还是潍坊、日照、威海，即便是它们当中的人口数量小城市，它们也都有自己的飞机场，而且与“济西”相比，它们还个个“实力不俗”！

这也更加说明了整个山东胶东地区的“发达”、富裕、繁荣和经济更加活跃、更加充满活力！

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