深蓝L07新车定位于一款中型轿车，整体造型前卫运动，并且洋溢着年轻化的设计风格。前脸的造型设计运动犀利，并且增程版与纯电版的造型几乎一致。前包围两侧拥有导流槽造型，动感十足。

新车采用时下流行的分体式前大灯设计，上方LED日间行车灯的造型非常犀利。

车身侧面的线条修长流畅，略带俯冲式的造型十分动感。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4875/1890/1480mm，轴距为2900mm。

该车采用规格为245/45R19的马牌MC6系列轮胎，主打运动操控，并兼顾静音舒适。与之匹配的是银黑双色的花瓣形轮圈，造型前卫时尚。

无边框式的车门同样带来了前卫帅气的风格，也更能吸引年轻消费者的目光。尾部的造型运动激进，并带有溜背式的设计，此外搭配的扰流板也能够进行电动升降开启。

深蓝L07贯穿式的尾灯颇具辨识度，下方大面积的黑色包围处还带有扩散器的设计风格，将运动氛围进一步的烘托。

内饰采用了新能源产品较为简洁的设计理念，米白/灰色的撞色设计也更加纯粹利落。平底式的方向盘握感充实，新车还取消掉了液晶仪表，更多的信息将会显示在前方的AR-HUD中。

新车采用了一块15.6英寸的2.5K悬浮屏，内置高通8155芯片，并且还支持向左和向右15度的偏转。

该车还搭载了华为乾崑智驾ADSSE智驾系统，具备高速领航辅助、城区巡航辅助和智能泊车辅助等功能。

三个蓝色的小方块为三种主题的智能香氛系统，后边手机槽的左侧具备手机无线充电功能，并支持散热处理。

新车采用了双零重力座椅，乘坐舒适性和包裹感都很不错。除了多向电动调节外，前排座椅还具备座椅加热/通风及8点分区按摩功能。

深蓝L07后排座椅的舒适性没有问题，并且搭配了中央扶手。不过由于带有溜背式设计，后排的头部空间会受到一些影响。

该车还配备了一块1.9mfLow-E高阻热全景天幕，在提供宽阔视野的同时，高阻热玻璃有效阻挡99%紫外线，隔热率高达80%。扶手箱后方还提供了后排触控屏，可对副驾驶位座椅以及后排空调系统进行调节。

掀背式的设计使得后备厢的开囗非常大，后备厢的空间充裕且较为规整。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后，后备厢地板的平整度也是较为不错的。

增程版车型：搭载1.5L自然吸气发动机作为增程器，最大功率72千瓦。后置电机的最大功率分别为160千瓦和190千瓦。CLTC工况下的纯电续航里程分别为230公里和300公里。

纯电版车型：电动机最大功率为185千瓦，最大扭矩达到320牛·米，0-100km/h的加速时间为6.2秒。CLTC工况下的纯电续航里程为530公里。

相比于深蓝SLO3的年轻运动，官方给出深蓝L07定位是主打智能科技。但是我觉得深蓝L07更像是在运动化风格的基础上，被赋予了科技智能以及品质方面的更高体验。这也更体现在其搭载的华为乾崑智驾ADSSE智驾系统方面，在智驾辅助以及乘坐品质方面都有了更加深入了体验。