文 /编辑：淩轩

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●—前言—●

近年来，华为的研发力度不断增强，其涉及的领域也在不断扩展，包括手机、机器人、无人机等等方面都有不小的建树，就连与其他汽车品牌的合作中都创造出了不斐的成绩。

作为新兴国产科技企业的代表，华为几乎在每一个研发领域都做到了登峰造极，而又一国产车企在华为的帮助下成功突破了千亿大关，那么它是谁呢？

它就是江淮汽车，这一款汽车品牌与比亚迪、吉利这些车企比起来，似乎要少见得多，但其实它也是我们国人自产自销的一款新型汽车，拥有光明的前景。

●—汽车界新型抢手货—●

就在江淮汽车的第三季度报告中，我们得知这一季度它们的总收入高达322.71亿元，同比增长239.86%，这是一个十分惊人的数据。

一般来说，能够增长超50%就已经算是很大的进步了，而超过200%以至于接近250%的增长率，意味着它的可发展空间极大。

如此强劲的发展势头下，未来江淮汽车想必还会以一个较高的速度继续升值，这也预示着江淮汽车的市场大受欢迎，成为了汽车界一款新兴的抢手货。

这一季度的报表出来以后，迅速引起行业内的广泛关注，从2017年以来，这一季的收入可谓是创下了历史最新高度。

让各界议论纷纷以及好奇的是，作为一款相对来说较为小众的车企，它是如何在短时间内创下如此之高的巨额收益的呢？

究其原因，原来背后离不开华为的鼎力相助。

这一次江淮汽车的股价大升，是从和华为合作开始的，今年的7月15日，“尊界”是江淮汽车和华为共同携手，一同致力打造出的车型，而这一次他们将打开更高的视野。

此次华为新造的“第四界”，将会与迈巴赫、劳斯莱斯等等超级豪车进行对标，以超高端的车型来冲击市场，定价百万的势头让人惊叹不已。

自此，合作一经正式敲定，双方便开始了如火如荼的造车项目计划，而此消息一经放出，江淮汽车的股票价格就不曾跌过，一直以不小的速度持续增长。

由此可见，华为的影响力还是很大，尤其是丢出了如此重磅的消息之后，以至于江淮汽车这个低调的车企一时之间成为了汽车界炙手可热的新星。

在2024年的智能网联汽车大会上，华为表示“尊界”将在11月份正式亮相于广州车展，这是华为的第一次出手，而这也预示着明年实现大规模量产。

当然，仅靠江淮汽车和华为双方来实现这样的目的显得有些局限了，江淮汽车向社会募集35名投资者，总投资预计不超过49亿元。

这笔钱将用于开发高端智能电动平台，与华为车企部门形成互补之势，以各方面的优势联合导入产品当中，为新汽车的打造创造出足够多的资本。

江淮汽车的聪明之处，就是学会集百家之所长，用于一身，将华为的影响力、开发能力合并，同时吸取社会帮助一同建造属于自己的车型。

这种合则两利的事情相信一般企业、个人都不会选择拒绝，正是这样高瞻远瞩的目光才使得它能够在短时间内实现高利润的收益。

●—产品不断升级—●

当前，汽车行业处于一个改革的浪潮当中，由于新能源电车的冲击，油车的时代慢慢褪去，对于各个车企来说这个时代无疑是一个新的挑战。

面对考验，江淮汽车不断地提高自己品牌的影响力，与此同时，它也在不断地追求自身的进步，以产业升级、产品进步作为自己发展的基础。

例如，在乘用车这一方面，江淮集团打造了我国第一个MPV专属的MUSE架构，可以说这是开创性的一步，也代表了江淮汽车不吃老本的心态。

加上与华为合作的原因，江淮汽车还推出了第一款可以实现华为车机一体的瑞风RF8，以其出众的外表和卓越的驾驶性能成为MVP市场一大霸主。

江淮车企的手笔还远不止于此，他们在研发方面毫不吝惜地加大资金投入，推出了一款又一款的新型车辆，例如江淮X8E家、钇为3挚爱版等等。

这种不断发展的态度致使他们能够在淡季也能逆势增长，慢慢的，江淮汽车的销量趋于稳定，收益也一直在持续扩大。

当发展和收益形成可靠的平衡关系之后，江淮集团开始逐渐管理收支和债务关系了，同时也在积极拓展海内外的市场，其目的是希望早日实现独立产能。

事实上，在过去的十五年发展历程当中，江淮皮卡不断进步、推广，现已经遍布全球130多个国家与地区，成为全球畅销的皮卡大户了。

仅仅今年1至9月份，江淮集团出售皮卡3万多辆，同比增长44%，居行业内出口量排名第一的位置，可见江淮汽车的基础是十分雄厚的。

而经过不断发展，江淮汽车转型往新能源电车的方向靠，今年的前三季度商务用车整体销量稳步增长的同时，新能源商务车同比增长70%。

江淮汽车毕竟是一款老牌车企，它的存在历史已经超过60周年了，从0基础到一点点的锻造，它能达到如今的成就在外人看来也是十分励志的。

正是因为自己创造出了不菲的成绩之后，依然保持着一颗赤子之心，才能够百尺竿头更进一步，以此精神吸引着华为合作的目光。

当然，要实现质的飞跃，还需要江淮车企突破传统模式，作为一家有历史感的集团，能否打破守旧的瓶颈，才是对他们的最终考验。

新时代的到来，给了我们很大的机遇，智能驾驶技术、智能网联等等，都是汽车未来发展的必然趋势，而这也是最考验江淮集团的一点。

相信随着时间的沉淀，在华为的帮助下江淮车企会有更多的研发思路，稳定的增长希望带给他们的是更大的发展动力，而不是坐吃山空。

信源：

中工网2024-10-30《江淮汽车第三季度净利增超10倍 创单季新高》

界面新闻 2024-11-11《江淮汽车市值首次突破干亿元大关，与华为合作的尊界即将亮相》

中国商报《华为百万级车型要来了？对标迈巴赫、劳斯莱斯，余承东透露“尊界”新进展》2024-09-12

新华社客户端2024-10-30《江淮汽车前三季度净利润同比增长239.86%》