其实，这次徒步，中间出现了一点小小的变故，不过好在问题不大。10月9号，我坐火车，从兰州出发，然后去苏州，打算完成两个徒步挑战。

那就是先徒步从苏州市到无锡市，全程46公里左右，然后从无锡市徒步到常州市，全程42公里左右。因为这几座城市之间的距离比较短。

所以我在乘坐了20多个小时的火车（硬座）以后。在苏州市休息了一晚，然后正式于10月11号开始徒步。我是11号早上6点从苏州站出发的。

我本来以为自己坐了20多个小时的火车硬座，只休息一晚上，不知道直接徒步的话，体力会不会跟不上，但正式开始徒步以后，我发现我多虑了，体力其实还算可以。

早上6点从苏州站出发，刚开始，走的路基本都是在古城那边，那边不仅风景好，而且一路上桂花正盛，一缕缕的桂花香，让人感觉特别好闻，神清气爽，走起来很轻松。

但是，唯一感觉有点影响速度的就是一路上红绿灯特别多，可能因为是苏南地区，经济比较发达，所以红绿灯也很多吧。不过，后来走到3个小时左右吧。

我临时改变了主意，我想着既然都来到苏州，无锡这边了，而且我这条去无锡的路，好像离太湖比较近，所以我就临时做了一个决定，索性就去一次太湖吧。

然后，我就暂时把目的地改到了太湖边的长洲苑湿地公园。只是，在来到长洲苑湿地公园那里时，才发现这个公园因为施工，没有开放，所以这有点可惜。

不过，好在不用进这个湿地公园，我也终于见到了太湖，不得不说，在看到太湖的那一秒，我真的感觉特别震撼，天，太湖太大了，一眼望不到边，真的太壮观了。

我想起之前看过的昆明大观楼有一副长联，其中有几句写道，八百里滇池，奔来眼底，披襟岸帻，喜茫茫空阔无边。这本来是写滇池的，但现在用来形容太湖，我觉得也毫不为过。

现在长洲苑湿地公园去不了了，我就打算沿着去另一个湿地公园，贡湖湾湿地公园。然后又花了几个小时，终于来到了贡湖湾湿地公园那里。站在贡湖湾湿地公园边的太湖大堤上。

看着浩瀚壮观的太湖，忍不住感叹了一句，闻名不如见面，见面胜似闻名。这一趟，总算不虚此行了。在看了太湖以后，我便从贡湖湾湿地公园开始继续赶路。

现在要去无锡站了，此时，我其实已经走了44公里左右了，不过好在体力还行。但此时，离无锡站还有差不多16公里左右。其实，这16公里，在平时走，没啥问题。

但现在已经走了44公里左右以后，再走这16公里，就有点累了，越到后面，感觉就越累，而且，脚底板也越来越疼，不过好在还能坚持下来。

最后，在晚上七点左右，到了无锡站，这比最开始的计划，多走了15公里左右，而这15公里，其实就是绕路去太湖的那段路。然后在无锡站附近的一家旅店，布丁酒店住了下来。

因为我订的是最便宜的那种房间，所以房间很小，感觉还比较潮湿，但也还行吧，能凑和。在简单洗漱了一下以后，就赶忙休息了，因为第二天，还要从无锡再走到常州去。

因为苏州，无锡，常州，这三座城市离的比较近，所以我就决定一次性走完，不然一次一次来，太费车票了。然后第二天早上六点，我又从无锡站开始出发了。

但是，因为第一天从苏州走到无锡，总共走了61公里左右，所以一晚上的休息以后，其实还没能完全休整过来。在从无锡出发以后，无锡站到常州站，全程42公里左右。

从无锡出发以后，刚开始的25公里多，其实也还能坚持，但越到后面，就感觉越来越难走。而且脚底板也比较疼，不过，这次有个让人欣慰的点就是红绿灯没有苏州到无锡途中那么多了。

而且，在从无锡走到常州的过程中，我发现一路上人比较少，大多数地方要么是工厂，要么是农田，除非在一些街道上，人才比较多。而有的街道，比如惠山那边的街道，感觉人也比较少。

也可能是我走的是交通干线，没有穿过村子，人比较少吧。然后在快到常州站时的竹林东路，竹林西路那边，感觉人才热闹起来，店铺林立，旅客很多，人声鼎沸。

这和中途经过的很多街道感觉不太一样，靠近火车站，人确实更多。而且，这期间，有一段路导航把我领到一条小道上，当时，我真的有点担心，因为一路走来，走的都是大路。

这被导航突然引导到小路上后，我有点害怕，万一走错路了怎么办，再返回去，路就有点远了，而且当时脚底板比较疼，也不想再多走更多的路了。

于是最后，一咬牙，一跺脚，还是按照导航给的小路走了，但好在最后有惊无险，还是走到了终点站常州站。这次徒步，总的来说，还算比较顺利。100多公里的路，分成了两天走，轻松很多。

而且因为是在白天走的，所以基本不用担心照明啥的，而且这一次，一次性完成了本来应该是两次的挑战，也比较顺利，而且还去看了太湖，一切都值得，苏锡常很好，下次还来。