在2024成都国际车展上，长安马自达全系车型以MAZDA EZ-6（以下简称EZ-6）为首亮相。EZ-6是长安马自达的首款基于纯电平台的B级新能源轿车，自今年4月全球首发以来，该车型受到了广大市场的高度关注。7月17日，EZ-6在长安马自达南京工厂成功下线，标志着合资新能源正式步入纯电平台时代。

EZ-6是长安马自达首款新能源旗舰轿车，深度融合了长安汽车全球领先的电动化和智能化实力，以及马自达设计、操控和安全领域的核心DNA，设立了合资新能源全新的价值标准，为国内用户带来了外资、自主品牌之外的“第三种高价值选择”。

为了全面展示EZ-6的价值标杆实力，长安马自达在新车下线后，打造了一系列以用户体验为核心的众测先享官项目。在本次车展上，长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦回顾了EZ-6的众测成绩单。

吴旭曦介绍，7月底，EZ-6在重庆垫江汽车测试场进行了首次用户体验，展示了电动「人马一体」的极致驾趣。马自达工程师着眼于最高频的车辆使用场景，通过大师级的底盘调校、毫秒级的车身响应、50：50的完美车身轴荷比，为用户带来了更轻松、更自信的驾驶享受。

8月，EZ-6在中国“热极”吐鲁番进行了高温品质试炼，并取得了出色的隔热与降温成绩。在座舱温度达到60°C的情况下，空调开启10分钟，座舱内部即可极速降温至25°C。EZ-6可耐受极限温差达到130°C，处于行业领先水平。

至于用户最关心的续航问题，8月下旬，EZ-6增程车型在沿河西走廊的极限续航挑战中，从兰州出发，一次充电、45L一箱油实现了1,301公里极限续航，实测平均能耗仅为百公里3.6L，续航达成率超过100%。

在智能化领域，EZ-6以用户体验优先为原则，提供了成熟、优质、适度领先的智能解决方案。EZ-6座舱拥有4区位语音引擎，响应快，识别准，全场景可见即可说，轻松畅享车载移动终端智能生活。基于1,300亿参数的AI基座大模型，EZ-6能够为用户提供即时、全面、准确的信息支持。

安全性方面，EZ-6在车身架构到云端智控方面都将安全视为实现驾乘愉悦的核心前提。EZ-6搭载了马自达全球首发的1,500Mpa的最高强度冷冲压件，车身钢材强度最高可达2,000Mpa，车身高强钢占比 66.25%，7横5纵的“全钢笼式结构群”让EZ-6的被动安全登峰造极。

展望未来，长安马自达将继续引领合资新能源进入价值向上的全新发展阶段。面向2027年，长安马自达在智能电动新赛道上将全面提速，向合资新能源第一品牌目标愿景持续迈进。