比亚迪这场发布会，内容可够多的，实打实开了两个多小时，我做个简化聊一下数据。

两台车的价格，秦L、海豹06 DM-i，都是9.98万—13.98万的售价，定位均为B级轿车（车长4830mm），DiLink、DiPilot自然也是最新系统。

这次的发动机，1.5L，74kW，热效率做到了46.06%。电机分高低功率，120kW和160kW，搭载10.08kWh和15.874kWh，对应CLTC续航分别为80km和120km。

最关键的，能耗，这次官方公布的亏电油耗是2.9L，但从媒体众测来看，平均亏电油耗2.26L！（24度空调自动，高架+市区路段），配合热效率46.06%发动机，和这套更大的油箱，综合续航里程2100km，当然这也是保守数据，媒体众测数据为2300km以上。

这次比亚迪，不光把价格卷到底线，也把技术卷到了天花板。21-24年，是比亚迪插混的探索阶段，24年开始，准确的说是从今天开始，才是比亚迪插混大展拳脚的新阶段！