第27周也是7月份第一周，新势力销量数据出来了，这次大格局未变，但隐藏着危机，也包含着一些暗中力量在涌动。

理想汽车依然是本周的冠军，以0.8万台称雄，但无论是纵向环比，还是横向比较，理想都透露着一些艰难吃力。环比上周1.3万台，下滑就不说了，因为对于上半年期中考试，大家都在努力，都在透支销量，企图把上半年数据看起来更漂亮。但横向比较，上周理想和问界差距是500台，本周理想和问界差距是100台，几乎要忽略不计了，这是一个危险的信号，下周可能就会被撂下马，被问界夺魁。问界本周以0.79万台屈居第二，差距实在太小了。

第三名蔚来，还是不出意外的固守纯电第一名，新势力第三名的卡位。而且与第四名极氪0.38万台，拉开了差距，获得了喘息之机。零跑则和极氪同在0.38万台的台阶水平，位居第五。蔚来、极氪、零跑，蔚极零组合，依然霸占第三到第五这个卡位，但唯一亮点的是蔚来开始明显领先组合成员。

第六名小米，环比上周又前进了一名，小米表现的节奏就是小步快跑，没有大起大落，一直在前进。而且本周销量0.37万台，环比上周的0.32万台是增长的，小米也成为本周唯一一个纵向环比销量增长的品牌！前十榜里，其他品牌都在环比下滑。

深蓝从上周的第四名下跌到了本周的第七名，是本周唯一出现排名下滑的品牌。当然，守门员也发生了变化，从极狐变为了智己，智己再次进入前十榜。

在新能源销量榜，比亚迪依然是冠军，位置固若金汤，但本周出现了重大事故，特斯拉从以往的亚军第二名，滑落到了本周的第六名，销量为0.65万台，低于理想、问界、埃安、五菱。这算不算优等生考砸了？还是后进生作为黑马冲上来了？

本周新能源销量榜理想向前一步，顶替特斯拉成为亚军，问界跟随理想成为季军。埃安和五菱紧随其后，分居第四第五。

新势力榜的蔚来极氪零跑组合，在新能源销量榜再次以组合的形式出现，彰显了新势力的实力在提升。而小米也突破自己，进入新能源销量榜前十名。环比上周，落榜的是深蓝和长安，被极氪和小米顶替。

总结一下本周榜单，新势力榜亮点，排名依然相对稳固，不过理想和问界之间的冠亚军之争，销量差距在缩小。蔚来在“蔚极零”组合中，领先优势凸显。小米成为本周唯一一个销量环比增长的品牌。而深蓝成为本周唯一一个排名大幅度下滑的品牌。智己替下极狐进入守门员。

在本周的新能源销量榜，最大的戏剧性一幕就是特斯拉从第二跌落至第六，令人咋舌！而极氪和小米进入前十，深蓝和长安两个国字号滑出前十。