时至今日豹5这款车不仅已经失去了越野的权利，甚至连叫越野车都不行了，有叫他城市suv的，又叫他硬要越野的，称呼是五花八门。

前几天的在敦煌越野耐力赛的两台豹5已经向世界证明了电四驱的越野能力，并且是量产车，并没有向其他车一样花了很多钱去改装。整个路段有沙漠，有戈壁，有河床等等复杂地貌，顺利完赛了也不行，也是被喷。这样吧，不让咱越咱就不越了，以后那些大河沟子大沙漠都归你们了行吗。

扪心自问，国内大部分人真有越野需求吗，大家只是喜欢这种方盒子这个高大威猛的外观。我确实没你们那么多闲钱和精力出去浪，我所理解的越野就是去河边烤个串喝点酒，我甚至连长途需求都没有，开太远我嫌累，真要是特别远的路，我到地方租个车不行吗，我越你妹啊越。我也并不关心几把锁和大梁，我就喜欢这个内饰，冰箱彩电座椅按摩配置拉满，18个帝瓦雷，还有外放电功能行不行，平时跑个烂路骑个马路牙子也不用担心行不行。

冲沙漠？我家旁边哪有沙漠，我去趟农村回来都嫌洗车麻烦，所以少跟我说那些屁话。你们没有资格决定谁能不能越野，叫不叫越野，配不配越野，如果我想，我甚至可以管他叫硬派飞机，硬派坦克，硬派大炮，硬派你妹，所以你管我叫什么呢，我乐意叫啥叫啥。

680马力，500千瓦的功率，零百45秒。非承载式车身，独立大梁。可油可电可放。加上车里这些实打实的配置，加上还不错的辅助驾驶和智能网联。最低6个油，最高被人开出18个油，而且他喝的是92的油，你给我满世界找，谁能做到以上这些卖二三十万。

最后我还跟你说越野，某些人张口闭口越野就是玩沙漠玩大石头，跑川藏线，穿越达喀尔，穿越无人区。你天天在外边跑川藏吗，你天天穿越无人区吗，你瞧不上豹5没问题，，但总不至于被这么打压吧。其实我也知道你们为啥破防，因为传统越野品牌经过这么些年的付出，好不容易刚刚营造出来一种有钱爱玩，精致勇闯，知难而上的人设，结果这个六边形一出来，直接把大家整破防了。

咱们平头百姓发现大家已经可以用很经济的价格和舒适的体验去征服那些难以征服的难关了，优越感不再了。本来正在天上飘飘然的享受着，结果被时代和技术的进步按打回到了地上，传统越野车企也没法再继续以情怀和勇闯天涯的人设继续收割，也开始加大力度黑他。拼了命的想告诉我们到底什么是真越野，拿着角磨机扳手帮我检验什么是真越野！

现在看你们越破防我就越开心，越让我敬畏我就越不想敬畏，什么越野老炮啊，别给自己强行洗脑高潮了。众生平等，你我皆凡人。散会