8.98万起,标配快充+长续航,轴距2米77,这款大五座SUV适合家用

小林子说汽车 2024-10-28 05:00:46

放在价格战开打以前,10万上下的预算是难以苛求太多的,但是今非昔比,即使预算有限也能选到一款续航长而且空间大的实用派SUV,比如这款售价8.98万起的哪吒X,该车全系标配快充,打消了出行的续航焦虑,而且其轴距长达2770mm,大五座空间适合家用,至于这款车的整体竞争力如何呢?下面我们一起来看看吧。

虽然哪吒X的产品定位有明显的家用倾向,但该车的外观设计却走的是年轻路线,蚌式前脸显得比较动感,分体式大灯设计独特,加入了仿生设计元素,乍一眼看上去与电影动画《哪吒·魔童降世》中主角的眼神有几分神似,具有攻击感,而且该车的导流槽也设计宽大,左、右下角边缘还嵌有银色饰条,进一步烘托出视觉冲击感。

在传统新能源身上,悬浮式车顶、隐藏式门把手、无框车门等元素似乎成了标配的几件套,原本潮流的设计被“烂大街”的应用后,反倒显得平平无奇了,而哪吒X仅引用了其中的悬浮车顶设计来营造运动感,但门板和把手设计仍然与传统油车保持一致,让人更有安全感,而且反倒是突出了个性不从众的一面。

哪吒X的内饰构造同样融入了家族式设计语言,整体中控平台多以直线勾勒为主,营造出开阔的视野,四辐式平底方向盘也颇为个性,3/9点处握感较佳,女司机也能轻松上手操控,其左侧的中央通道上方则安置有开放式储物格、多功能杯架、手机充电面板等等,方便驾驶员随手去拿物品。

动力上,哪吒X全系标配峰值马力163Ps的电动机,动力输出比AION Y(最大马力136Ps)更足,而且其前驱的设定配合IDB集成式线控制动系统的加入,驾乘质感舒适并兼顾良好的操控性。试驾过程中,轻点哪吒X的电门,车辆便会出现一股弹射感,速度提上去以后动力表达质感则会逐渐趋于线性,开启定速巡航以后也不会出现断断续续的感觉,开起来舒适又畅快。此外,哪吒X还标配了400V高压架构,这一功能出现在10万级车型上,还是挺有诚意的,在快充的支持下,电量从30%充到80%只要0.37h。

大空间也是哪吒X的产品亮点之一,该车的轴距为2770mm,长宽高三围4619x1860x1628mm,和银河E5(轴距2750mm、长宽高4615x1901x1670mm)一样定位大五座SUV,不过哪吒X比后者来的还要宽敞一些,而且该车还搭载了同级少有的前麦弗逊式+后多连杆组成的前后双独立悬挂,相比AION Y所用的纵臂扭转梁式非独立后悬挂而言,行驶平稳少颠簸,舒适性更出色。

接着我们来做个选买推荐,2025款哪吒X共有4款车型在售,其中400 Air版是全系的入门款,401km的纯电续航足够应对日常通勤,虽然配置不算很丰富,但我们常用的定速巡航、倒车影像等功能倒也没有缺席,整体性价比比较出色。而500 Air版比入门版贵1万元,二者的配置功能差不多,但续航多100km,每天通勤里程较远或频繁跑长途的用户可以考虑。

500 Plus版是次顶配车型,比500 Air贵1万元,搭载透明影像、360°全景影像,并且还配备行李舱12V电源接口,实用性更佳。作为顶配的500 Pro版的售价是12.48万,可以实现多项L2级智驾功能,除了常见的全速域自适应巡航、主动刹车、并线辅助等,还配备同价位少有的自动泊车入位、DOW开门预警、循迹倒车等功能,该版本的定价虽略高,但综合性价比却并不低,预算较足的用户可以一试。

在价格战的刺激下,大五座SUV的门槛逐渐被下放至10万级,但突破至10万大关以内的却很少,参考起售10.98万的银河E5和起售11.98万的比亚迪元Plus,哪吒X的性价比无疑更突出,而且哪吒X的空间表现以及补能效率等产品力也不亚于前者,进一步抬升了竞争力,如果你打算买一台大五座、长续航的家用SUV,可以侧重考虑一下哪吒X。

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