现如今，有许多在大城市快节奏生活的年轻消费者们，都喜欢在周末时外出自驾游，或者是找个舒服的位置去露营放松，而一辆好的座驾就成为了享受这一过程的关键。小编今天要给大家介绍的是奇瑞旗下的中型SUV：捷途山海L7，这款车是基于捷途X70 PLUS打造而来，搭载了奇瑞鲲鹏1.5TGDI+2DHT的动力组合，拥有强劲的动力水平以及出色的燃油经济性，目前在售共计4款车型，指导价区间为12.98万-15.98万元，还配备了VTOL移动电站功能，面对外出露营时，使用一些小电器尤为方便，这款车的实力如何？小编就以捷途山海L7 2024款 1.5TD DHT ULTRA（指导价15.98万）为例，来分析下这款车是否值得推荐。

进入车内明显能感受到比较注重时尚感和舒适性，座舱内运用了大量的皮质面料进行覆盖，手感舒适细腻，在空调出风口、方向盘、车内门板和扶手箱等处都加入了金属装饰件点缀，进一步提升了精致感。搭载了贯穿式的双联屏，由双12.3英寸液晶仪表盘和中控屏组成，车机支持HUAWEI HiCar、车联网、连续性语音识别、语音免唤醒等功能，车机屏幕显示清晰细腻，操作起来也很流畅。中央通道上还配有一块触控面板，上方带有实体旋钮，驾驶时操作起来更加快速便捷。

配有皮质包裹的三辐式多功能方向盘，中间设计有银色捷途品牌标识，方向盘支持加热和上下前后调节，搭配了电子怀挡，使中岛看起来更加规整。中岛上则是配有50W手机无线充电板，下方进行了掏空处理，可用于存放一些随身的物品，前排乘客拿取也很方便。此外，车内还带有8颗索尼扬声器和多色律动氛围灯，能提供不错的听觉体验。

车内第二排配备了压缩机技术的车载冷暖两用冰箱，5L的容量，温度可调节在-6°C至50°C之间，支持多种智能模式。座椅方面，标配5座布局，可选7座，也就是2+3+2的布局方式，家里人多的可以考虑。前排座椅支持电动调节，带有加热、通风功能。车内布局了山海画卷晶体氛围灯，结合SONY音响，视听感受良好。后排座椅支持按比例放倒，放倒后可提供1688L的后备箱储物空间，能够装下露营装备。

乘坐空间方面，小编身高173cm，将主驾驶座椅调节好后，头部余1拳3指的样子。保持前排座椅位置不变，来到后排座椅上，头部有1拳2指的样子，腿部空间约2拳，加上后排地板平整，后排乘坐也挺宽松的。另外还配备了手机蓝牙钥匙、无钥匙启动、K歌功能、前排多层隔音玻璃、可开启全景天窗、儿童座椅接口、双区空调、车载空气净化器等。

动力方面，搭载插电式混合动力，配合两挡超级电混DHT变速箱。1.5T发动机的最大功率为115kW，最大扭矩达到220N·m，而电动机的功率199kW，扭矩395N·m，这样的动力组合不仅提供了强劲的动力输出，同时也保证了良好的燃油经济性。电池包的容量19.43kWh，在CLTC工况下，纯电续航里程为120km，综合续航可达1300km，加92油，亏电油耗仅为5.18L/100km ，WLTC综合油耗为1.35L/100km。

捷途山海L7的外观设计以“山海共生美学”为理念，前脸线条较为柔和，封闭式中网与弧形灯带组合，整体造型显得较为温和亲切。车头大面积的机盖设计简约，两侧搭配独特的黑色装饰，内嵌自适应远近光灯组及自动大灯功能，具有现代感。

作为一款中型SUV，捷途山海L7的车身尺寸为4749mm×1900mm×1720mm，轴距为2745mm，提供多种颜色选择，如冰萃蓝、碧水绿和晨光白。车身侧面设计较为简洁，线条流畅不失动感，尤其是车窗轮廓及腰线，展现出一种俯冲的动势。前后轮胎规格为235/55 R19，注重舒适性。尾部设计饱满，采用贯穿式尾灯组和高位刹车灯设计。

车身采用75%高强度钢打造，电池防水等级达到IP68级。捷途山海L7还提供了多种驾驶模式，包括纯电驱动和混合动力驱动，依托火星架构采用四连杆后悬架系统，底盘加入26处软衬套，可实现高速转弯不侧倾、崎岖路段不颠簸的稳定性，经过碎石路段能够过滤不少的振动。

试驾过程中：捷途山海L7搭载了插电式混合动力系统，可油可电，在油耗表现上比较出挑，在市区出行的时候多为电机介入，动力输出平顺，起步阶段也颇为轻松，即便是在走走停的情况下，座舱内部也没什么点头感，车流跟随性较好。高速行驶的时候发动机开始介入，有着较高的爆发力+推背感。

小编总结：捷途山海L7作为一台15万元级别面向家庭用户的新能源中型SUV，既有五座又可以选装七座布局，这样的方式确实能够满足用户们多元化的用车需求。另外，在产品测试中可拖动共计80吨重卡车前进200m，并且在3800m高的海拔区拉升2吨的重物，可见其爆发力以及动力的持续性表现，小编觉得值得推荐，大家怎么看？