作为新能源车企中的“霸主”之一，赛力斯如今拥有的成就一直被国人所感慨，要知道在几年前还是默默无闻的东风小康，在把“肉体”和“灵魂”交给华为之后，短短4年之内的时间里，东风小康变成千亿市值的赛力斯，就在所有人都认为赛力斯和华为将会永远“融为一体”的时候，没想到华为做出来让所有人惊讶的决定。

根据近日赛力斯集团发布的权威公告，目前赛力斯花费25亿元收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利。也就是说华为将“问界”以及相关的知识专利打包卖给赛力斯，不过该消息一出，国内的造车界顿时舆论哗然，不少人质疑难道华为要抛弃赛力斯了吗？

毕竟很多人都不明白华为为何突然将“问界”打包卖给赛力斯，因为在众多人眼里，华为和赛力斯已经形成“你中有我，我中有你”的局面，一旦缺少华为的话，赛力斯还能再这个激烈竞争的新能源市场中存活下来吗？未来的赛力斯该何去何从呢？对于四面八方的质疑，华为也立即做出回应：“华为将问界等系列商标转让给赛力斯，同时华为将继续支持赛力斯造好问界、卖好问界”。

华为的意思很简单，那就是继续在技术和运营上扶持赛力斯，之所以这样做，是因为赛力斯在华为的帮助下已经站稳脚跟，而华为接下来要做的是放手让赛力斯去拓展国内以及国外市场。更为重要的是，华为25亿转让“问界”商标和专利，也是任正非先生在坚守此前的承诺，那就是华为永远不造车，只做新能源车企的“博世”。毕竟如果华为一直过度深入造车的话，不仅会引起西方国家的警惕，也让国内车企抱团与华为竞争。

因此华为为了向其他国内车企证明，与华为合作是不用出卖自己所谓的“灵魂”，因为华为志不在此，华为要做的是让中国新能源汽车在智能驾驶领域进入国际先进水平，或许在华为当初进入造车领域时，国内车企没一个相信华为，甚至还有诋毁华为的，但赛力斯却在华为最需要的时候站了出来说：“我无条件相信华为”。

而华为也给赛力斯交出了完美的答案，因为华为一直在遵守自己的承诺，那就是做好造车界的“博世”。