合资学国产?油车学电车?2024北京车展重点新车前瞻

车有志 2024-04-24 16:06:36

2024北京国际车展将在4月25日正式开幕,届时将有117个全球首发车型及41个概念车型亮相,参展的新能源车型达到278个。如此多的新车集中发布,给很多车迷带来了看车选择困难症,本期我们就罗列几款热门车型供您选择。

比亚迪秦L、海豹06、海狮07三款新车亮相

比亚迪已经是国内当之无愧的行业老大了,去年创造了超过302万辆的销量记录,不过行业老大显然不好当,一直在被追赶,所以本届车展上比亚迪一口气带来三款新车,以继续保持领先地位。

首先是秦L,定位介于秦PLUS和汉之间,长宽高分别为4830/1900/1495mm,轴距为2790mm。秦L还有个姊妹车型,就是海洋网的海豹06,两款车型尺寸接近,轴距一样,甚至动力系统都是同一套,类似秦PLUS和驱逐舰05的关系,是同一款产品的两种设计风格。

秦L和海豹06都将搭载比亚迪第五代DM-i插电混动技术,纯电续航里程分别为60km和90km,对应的电池容量分别为10.08kWh和15.874kWh,1.5L自然吸气发动机最大功率74kW,电机最大功率160kW,百公里馈电油耗最低仅2.9L。

另一款新车海狮07是一款纯电SUV,前脸延续了Ocean X概念车的设计,采用海豹同款“C”字形日间行车灯,很有辨识度。长宽高分别为4830/1925/1620mm,轴距2930mm。两驱版车型将提供最大功率230kW和170kW的两种电机,四驱版车型则搭载前160kW、后230kW的双电机组合。

北京汽车、华为合作品牌享界首款车型全球首发

在今年的北京车展上,北京汽车将联手华为带来鸿蒙智行旗下第三个品牌享界,同时全球首发享界S9。这款新车的外观设计可以看到问界M9和智界S7的影子,一眼就能让人联想到华为。长宽高分别为5160/1987/1486mm,轴距3050mm,整体比奥迪A6L稍大,定位中大型轿车,有消息称售价超过50万。

动力方面,根据版本不同,享界S9未来将提供单电机和双电机两种动力版本,单电机最大功率227kW,双电机最大功率分别为前158kW和后227kW,电机的生产方均为华为数字能源技术有限公司。根据工信部的信息,享界S9将提供816km、672km、665km三种CLTC工况续航。

又一款“方盒子”,北京现代第五代胜达将发布

最近几年“方盒子”俨然成为了SUV圈的“流量密码”,北京现代第五代胜达也不能“免俗”。在去年的广州车展上,这款新车已经完成了外观展示,有棱有角的车身设计和“H”造型的日行灯、尾灯都给观众留下了深刻的印象。本届北京车展上,第五代胜达的内饰将揭晓。

动力部分,新车将搭载2.5升涡轮增压四缸发动机和1.6升涡轮增压发动机+电机的混合动力系统,其中2.5L发动机的最大功率为277马力,与之匹配的是8速双离合自动变速箱,并可以选择前驱或四驱车型。

除了第五代胜达,北京现代还将带来新款途胜L。整体设计与现款相差不大,不过对前脸进行了细微调整,日行灯布局以及分体式大灯造型都有所改变。新车的长宽高分别为4670/1865/1690mm,轴距为2755mm。动力系统仍然为1.5T燃油和2.0L混动两种版本。

不到20万买700km续航,极狐阿尔法S5预售

随着碳酸锂价格下跌,20万以内长续航的电车越来越多,极狐阿尔法S5就是其中之一。这款车型将在北京车展上正式与公众见面,预售价19.98-21.98万元。其中预售价19.98万的708Max版本CLTC续航达到708km,配备79.2kWh宁德时代三元锂电池,基于800V架构打造,零百加速时间6.8秒。

预售价21.98万的650ULTRA版本则将重点放在了性能上,CLTC续航650km,同样是79.2kWh宁德时代三元锂电池,800V架构,零百加速时间仅3.7秒,100-0km/h制动距离为33.5米。阿尔法S5还有一款单电机版本车型,最大功率185kW,配备磷酸铁锂电池,CLTC续航里程为560km,但此次未公布预售价。

全新哈弗H6能否重回巅峰?

哈弗H6曾连续108个月登上国内SUV销量榜单第一的宝座,一度被奉为“国民神车”,但随着新能源汽车崛起,哈弗H6逐渐掉队。在今年的北京车展上,哈弗将推出第四代H6,能否重回巅峰,就看这一波了。

第四代哈弗H6的外观设计相比第三代车型霸气了不少,大尺寸的铠甲进气格栅配合细长的头灯营造出一种不怒自威的气场,“7”字形的日间行车灯更有辨识度。车身侧面配备了黑色的轮眉和下包围,尾部则取消了贯穿式尾灯,看起来更简约。

第四代哈弗H6的长宽高分别为4703/1886/1730mm,轴距为2738mm,略大于比亚迪宋Pro和奇瑞瑞虎8。中控部分取消了实体按键,整合进了14.6英寸的大屏中,更有科技感,8155芯片则保证了车机的流畅度。原本的换挡旋钮被手机无线充电台取代,换挡改为了怀挡,便利性有所提升。

动力方面依旧是1.5T和2.0T两款发动机,最大功率分别为184马力和238马力,分别匹配7速湿式双离合变速箱和9速湿式双离合变速箱,同时还提供两驱和四驱两种版本供消费者选择。目前最大的悬念就是定价,比亚迪宋Pro已经把插混SUV的价格打到了10万元出头,第四代哈弗H6定多少钱合适呢?

长城炮系列将带来2.4T与Hi4-T版本

作为国内皮卡市场的领军品牌,长城汽车本届北京车展也没闲着,将会带来多款全新的动力的皮卡产品,包括长城炮2.4T、山海炮Hi4-T以及火炮3.0T三款新车。

其中火炮3.0T长宽高分为别4963/1975/1950(1970)mm,货箱栏板内尺寸长宽高分别为1760/1520/540mm。根据申报信息,该车将配备有前绞盘、拖钩孔、电连接头、前/后摄像头、集沙杯(此时车高为1970mm)、后货箱踏板、红色制动卡钳、红色减振弹簧、车身拉花等。

动力方面,新车将搭载3.0T V6发动机匹配48V电机,最大功率260kW、峰值扭矩500牛·米,传动系统匹配9速自动变速箱,并配备分时四驱和高载扭分动器等等。

上汽大众途观L Pro北京车展预售,新老同堂销售

上汽大众将在北京车展上带来途观L的换代车型途观L Pro,之所以加上“Pro”,是为了和现款车型区分,未来新老款将同堂销售。途观L Pro将搭载2.0T发动机,根据调校不同,最大功率分别为137kW和162kW。

新车长宽高分别为4735/1842(1859)/1682mm,轴距为2791mm。内饰部分,新车整体设计更强调运动感和座舱科技感。

采用15英寸中控屏+10.3英寸数字仪表,相比海外版车型,国产版还新增了11.6英寸副驾娱乐屏,而且使用了比较流行的怀挡设计。此前在发布会上,上汽大众号称途观L是“80万以内智能化最好的油车”,在智能方面碾压Q7和X5。

写在最后:今年的北京车展可以说是精彩纷呈,合资品牌开始向自主品牌取经,自主品牌则在智能化、电动化方面更上一层楼。至于实际效果如何,还要等上市检验之后才能知道。不过对于消费者来说,车企内卷绝对利大于弊,能够买到更物美价廉的新车。你更关注哪款新车?欢迎留言分享。

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