朋友们，你们还记得那个曾经霸占销量榜的日产轩逸吗？没错，就是那个被亲切地称为“马路三大妈”之一的家伙！今天，我们要聊聊它的“新款”——轩逸·经典。

市场风云变幻，老将新生

在这个自主品牌崛起、新能源车横行的时代，咱们的老朋友轩逸·经典居然还在坚持不懈地推出“新款”。这不禁让人感叹：岁月如刀，砍不断的是情怀啊！

外表依旧，内心微调

说是新款，其实就是把老款轩逸稍微“捏了捏脸”。整备质量减轻了一些，最高车速降低了2km/h。这操作，简直就是减肥界的楷模啊！价格倒是很实在，10.86万元起，对得起“经典”二字。

动力表现：稳如老狗

新款轩逸·经典搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大马力122匹，峰值扭矩155牛·米，配上CVT变速箱。

这动力组合，说实话，不咋地。

但是！

它的油耗表现简直是省油界的一股清流。

WLTC工况下油耗仅为5.94L/100km，这成绩，怕是连某些混动车都要汗颜啊！

配置大比拼：豪华版vs舒适版

两个版本的区别在哪？

豪华版多了倒车影像、天窗、仿皮座椅和8英寸中控屏。

这么一比较，那1万元的差价，值不值就见仁见智了。

能花1万块升级这么多东西，在当今这个物价飞涨的年代，也算是良心价了吧？

市场竞争：老将遇劲敌

要说10万出头的预算，现在的选择可太多了。

自主品牌的混动车型如长安启源Q05、比亚迪秦PLUSDM- i冠军版、五菱星光等，在设计、配置和动力上都领先轩逸·经典一大步。

这局面，简直就是老将遇上了年轻小将，看得人直呼：老骥伏枥，志在千里啊！

终端优惠：厂家的小心思

别被那10.86万的指导价吓到，实际上轩逸·经典在终端可是有着3万多的优惠呢！

这操作，简直就是上市即优惠，优惠即上市。

厂家这是在玩什么4D象棋呢？

难道是想保持品牌调性，又想刺激销量？

高，实在是高！

消费者眼光：面子不值钱

幸好，现在的消费者早就不吃“合资品牌更有面子”这一套了。大家都在用钱包投票，用行动证明：好车不分国界，便宜才是硬道理！

车主心声：有喜有忧

有车主提到，轩逸·经典的操控感受不错，方向盘轻盈，指哪打哪。空间表现也让人满意，特别是后排空间。但也有人吐槽噪音有点大，高速行驶时感觉不太舒服。这就是所谓的鱼和熊掌不可兼得吧？

结语：情怀还是实用？

轩逸·经典的出现，无疑是在向经典致敬。但在这个瞬息万变的汽车市场，它能否继续吸引消费者的目光，还真是个问题。对于那些对轩逸有着特殊情怀的朋友来说，这或许是个重温旧梦的好机会。

那么问题来了，如果是你，会选择这款“新老式”的轩逸·经典吗？欢迎在评论区留言，分享你的看法！

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